[發(fā)明專利]一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)及調(diào)整方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810530180.2
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108442196A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔維孝;冷景巖
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01B33/00
• 分類號: E01B33/00
• 代理公司: 天津市尚文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12222
• 代理人: 程昊

1.一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于它包括軌道底座、調(diào)整板、支撐板、螺母及基底；所述軌道底座下設(shè)置調(diào)整板；所述調(diào)整板下設(shè)置基底；所述調(diào)整板上預(yù)留螺栓孔和灌注孔，螺栓孔內(nèi)預(yù)埋螺母；所述基底頂面與調(diào)整板上預(yù)埋螺母對應(yīng)處預(yù)埋支撐板；調(diào)整無砟軌道高度時(shí)，在所述螺母內(nèi)擰入調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓抵在支撐板上將調(diào)整板頂起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于所述調(diào)整板兩側(cè)設(shè)置與基底連接的限制調(diào)整板平移的限位結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軌道底座安裝在軌道板上，軌道板安裝在調(diào)整板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于所述支撐板采用不銹鋼板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于所述基底為設(shè)置于路基地段的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，或者為橋梁梁面或隧道底板的頂面。

6.一種權(quán)利要求1所述無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)的調(diào)整方法，其特征在于它包括以下步驟：

（1）在預(yù)留螺母內(nèi)擰入調(diào)整螺栓將調(diào)整板頂起；

（2）通過灌注孔灌注流動性好的速凝高強(qiáng)灌注材料；

（3）灌注材料初凝并達(dá)到能夠承載上部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度后，旋下螺栓；

（4）對螺栓孔及灌注孔進(jìn)行保護(hù)性封堵以便于下次調(diào)整；軌道精調(diào)至滿足運(yùn)營平順性要求，本次調(diào)整完成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種無砟軌道變形調(diào)整結(jié)構(gòu)的調(diào)整方法，其特征在于所述調(diào)整板的頂起高度通過螺距精確確定。