[發明專利]周向鎖止機構、包括其的電池鎖定裝置、動力電池包及車輛

在審

• 申請號: 201810528606.0
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN109515148A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 袁春萍;林海巖;李楠;田小濤
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李陵峰;李建新

1.一種周向鎖止機構，其特征在于，包括：

第一部件，所述第一部件包括第一通孔及環繞所述第一通孔設置的內齒圈，所述內齒圈具有沿內圓周分布的內斜齒；

第二部件，所述第二部件包括第二通孔及環繞所述第二通孔設置的外齒圈和擰緊套，所述外齒圈具有沿外圓周分布的外斜齒，所述擰緊套以嵌接的形式固定在所述外齒圈內側，其中，所述內斜齒適于與所述外斜齒接合。

2.如權利要求1所述的周向鎖止機構，其特征在于，所述內斜齒及所述外斜齒分別與軸線之間具有大于45°的夾角。

3.如權利要求1或2所述的周向鎖止機構，其特征在于，所述內齒圈及所述外齒圈由工程塑料制成，且/或所述擰緊套由金屬制成。

4.如權利要求3所述的周向鎖止機構，其特征在于，所述外齒圈與所述擰緊套為一體包覆成型結構。

5.一種電池鎖定裝置，其特征在于，包括：中心拉桿；以及如權利要求1至4中任一項所述的周向鎖止機構；其中，所述第一部件被配置成所述電池鎖定裝置的調整件，其相對于所述中心拉桿沿周向固定，且能夠沿所述中心拉桿的軸向移動；所述第二部件被配置成所述電池鎖定裝置的限位件。

6.如權利要求5所述的電池鎖定裝置，其特征在于：所述第二部件的所述第二通孔內側沿軸向設置多個定位槽，且所述中心拉桿具有花鍵區段；所述中心拉桿通過所述花鍵區段與所述定位槽的配合而連接至所述第二部件。

7.如權利要求6所述的電池鎖定裝置，其特征在于：所述中心拉桿還具有螺紋區段，以及位于所述螺紋區段與所述花鍵區段之間的法蘭面。

8.如權利要求7所述的電池鎖定裝置，其特征在于，還包括：鎖殼，其具有：用于供所述中心拉桿、第一部件及第二部件沿軸向運動的容置空間；以及用于在電池鎖定狀態下抵靠所述法蘭面的止擋面；其中，所述止擋面上還設置供所述螺紋區段穿過的安裝通孔。

9.如權利要求8所述的電池鎖定裝置，其特征在于，所述第一部件在遠離所述內齒圈的一端沿周向設置C型缺口，且所述第一部件外周設置螺紋；其中，所述C型缺口用于與擰緊工具配合，且所述螺紋用于與所述鎖殼配合。

10.如權利要求7所述的電池鎖定裝置，其特征在于，還包括：彈性元件，其環繞所述中心拉桿而設置在所述法蘭面與所述第二部件之間。

11.一種用于車輛的動力電池包，其特征在于，包括：如權利要求5至10中任一項所述的電池鎖定裝置。

12.一種車輛，其特征在于，包括：如權利要求5至10中任一項所述的電池鎖定裝置；以及動力電池包；其中，所述動力電池包通過所述電池鎖定裝置而鎖定于所述車輛。