[發明專利]一種用于快速裝夾防螺紋抱死的活塞環卡具組

在審

• 申請號: 201810528033.1
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108385076A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 王巖;劉洋
• 申請（專利權）人: 大連維鈦克科技股份有限公司
• 主分類號: C23C14/50
• 分類號: C23C14/50;C23C14/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種用于快速裝夾防螺紋抱死的活塞環卡具組，卡具套外圓設有長條形鍵，鍵寬度和卡具套直徑的總和大于活塞環的環口直徑，活塞環套裝于卡具套上，活塞環環口處通過鍵定位，卡具套上位于活塞環上部套裝壓緊套，卡具套上部設有外螺紋，卡具套上位于壓緊套上部依次安裝壓緊螺母和鎖緊螺母，鎖緊螺母上部設有凸出的金屬環。本發明用來快速裝夾汽車活塞環，最大限度滿足鍍膜要求，方便靈活，大大提高生產效率；一次可裝夾多個活塞環，可以一層一層套裝在自轉軸桿上，由于不是一片一片直接放在自轉軸上，它裝取非常方便；卡具定位準確，鍍膜質量高；鎖緊螺母的設計，有效保證了鍍膜后正常裝卸，具有防螺紋抱死功能。

技術領域

本發明涉及鍍膜設備領域，尤其涉及一種用于活塞環鍍膜的夾緊設備。

背景技術

常見的制備DLC 薄膜的方法有真空蒸發 、濺射、等離子體輔助化學氣相沉積、離子注入等。這些方法中, 傳統的真空蒸發鍍膜法具有較高的沉積速度, 生成的薄膜純度高, 但由于熱蒸發的原子或分子在基板上能量很低，其表面遷移率很低, 導致薄膜與基體結合強度差, 加上已經沉積的原子對后來飛到的原子會造成陰影效果, 使得真空蒸發鍍膜技術的應用受到很大的限制。離子注入法能使材料的摩擦因數、耐磨性、耐腐蝕性等發生顯著變化, 而且注入層與基體材料之間沒有清晰的界面, 因而與基體結合牢固, 表面不存在粘附破裂或剝落。然而, 離子注入的注入層太薄, 僅數百納米, 在耐磨工況下應用受到一定限制。

為了克服真空蒸發鍍膜法結合力差以及離子注入法注入層淺的問題, 科研人員把薄膜蒸發沉積與離子注入技術結合起來, 研究出了真空蒸發離子束輔助沉積技術。該技術在用蒸發源(電子束) 將元素沉積在基片上的同時, 用離子轟擊鍍層, 以獲得比離子注入層更厚、比蒸發鍍膜法附著力更大的高性能致密膜層。因此這種方法有利于增強薄膜的摩擦學性能。本文作者用真空蒸發離子束輔助鍍膜的方法制備了DLC薄膜, 測試了其摩擦學性能, 并對DLC 薄膜的表面形貌對其摩擦學行為的影響進行了研究。

彈簧鋼及T i6A l4V球表面經真空蒸發離子束輔助鍍膜處理后形成了光滑、致密的DLC薄膜, 摩擦學試驗結果表明, DLC 薄膜降低了基體材料的摩擦因數，改善了摩擦學性能。磨損表面的SEM 和AFM 分析表明, DLC 薄膜的表面磨損較軸承鋼為輕, 表現出輕微的磨損痕跡, 表明彈簧鋼基體經真空蒸發離子束輔助技術處理后，表面摩擦學性能獲得顯著改善。AFM 分析還表明，T i6A l4V 球表面鍍DLC 薄膜后,磨痕表面比磨損前原始表面平整光滑, 表面粗糙度小，其摩擦學性能在摩擦過程中進一步得到改善。

活塞環表面需要鍍膜處理，直接將活塞環堆放在真空室內是非常不現實的。它有非常高的工藝要求。有一些位置是不能有鍍膜層的。所以需要設計一套卡具來裝夾和固定。方便生產，提高生產效率。

發明內容

為了解決活塞環表面鍍膜處理過程中存在的上述問題，本發明提供了一種用于快速裝夾防螺紋抱死的活塞環卡具組。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是：一種用于快速裝夾防螺紋抱死的活塞環卡具組，包括壓緊套、鍵、壓緊螺母、鎖緊螺母和卡具套，卡具套外圓設有長條形鍵，鍵寬度和卡具套直徑的總和大于活塞環的環口直徑，活塞環套裝于卡具套上，活塞環環口處通過鍵定位，卡具套上位于活塞環上部套裝壓緊套，卡具套上部設有外螺紋，卡具套上位于壓緊套上部依次安裝壓緊螺母和鎖緊螺母。

所述鎖緊螺母上部設有凸出的金屬環。

本發明的用于快速裝夾防螺紋抱死的活塞環卡具組，用來快速裝夾汽車活塞環，最大限度滿足鍍膜要求，方便靈活，大大提高生產效率；一次可裝夾多個活塞環，可以一層一層套裝在自轉軸桿上，由于不是一片一片直接放在自轉軸上，它裝取非常方便；卡具定位準確，鍍膜質量高；鎖緊螺母的設計，有效保證了鍍膜后正常裝卸，具有防螺紋抱死功能。

附圖說明

圖1是本發明用于快速裝夾防螺紋抱死的活塞環卡具組主視剖面結構圖。