[發(fā)明專利]低壓?jiǎn)?dòng)油缸

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810527486.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108518379A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王世永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州永佳液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 何君

本發(fā)明公布一種低壓?jiǎn)?dòng)油缸，屬于液壓缸技術(shù)領(lǐng)域。包括一端敞口的缸筒和安裝在缸筒內(nèi)的活塞桿；缸筒前端連接有端蓋；所述端蓋上開(kāi)有中心孔，活塞桿滑動(dòng)穿過(guò)端蓋；活塞桿內(nèi)端連接有活塞；所述活塞滑動(dòng)安裝在缸筒內(nèi)；所述缸筒底開(kāi)有緩沖腔，所述活塞桿內(nèi)端設(shè)有與緩沖腔配合的緩沖凸起；所述缸筒底端開(kāi)有與緩沖腔底部連通的進(jìn)油口，缸筒前端開(kāi)有回油口；所述缸筒底還開(kāi)有一個(gè)啟動(dòng)油孔；所述啟動(dòng)油孔內(nèi)端與活塞內(nèi)端面相對(duì)，啟動(dòng)油孔外端通過(guò)螺紋連接有單向閥；所述單向閥和進(jìn)油口共同連接有進(jìn)油管。本發(fā)明在低壓時(shí)也易啟動(dòng)，提高啟動(dòng)速度，進(jìn)而提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種低壓?jiǎn)?dòng)油缸。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的液壓油缸包括缸筒、通過(guò)設(shè)于缸筒內(nèi)的導(dǎo)向套、帶有活塞的活塞桿、與缸筒固聯(lián)的缸頭，缸筒內(nèi)設(shè)有有桿腔油口和無(wú)桿腔油口。

為了減小活塞桿回落時(shí)對(duì)缸筒底的沖擊，在活塞桿端部與缸筒底之間設(shè)有緩沖腔。但這種緩沖結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題是：在低壓時(shí)，活塞桿端部受力面較小，啟動(dòng)速度較慢，影響工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種低壓?jiǎn)?dòng)油缸。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種低壓?jiǎn)?dòng)油缸，包括一端敞口的缸筒和安裝在缸筒內(nèi)的活塞桿；缸筒前端連接有端蓋；所述端蓋上開(kāi)有中心孔，活塞桿滑動(dòng)穿過(guò)端蓋；活塞桿內(nèi)端連接有活塞；所述活塞滑動(dòng)安裝在缸筒內(nèi)；所述缸筒底開(kāi)有緩沖腔，所述活塞桿內(nèi)端設(shè)有與緩沖腔配合的緩沖凸起；所述缸筒底端開(kāi)有與緩沖腔底部連通的進(jìn)油口，缸筒前端開(kāi)有回油口；所述缸筒底還開(kāi)有一個(gè)啟動(dòng)油孔；所述啟動(dòng)油孔內(nèi)端與活塞內(nèi)端面相對(duì)，啟動(dòng)油孔外端通過(guò)螺紋連接有單向閥；所述單向閥和進(jìn)油口共同連接有進(jìn)油管。

優(yōu)選的：所述端蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)向套；所述導(dǎo)向套外壁嵌裝在缸筒內(nèi)，導(dǎo)向套滑動(dòng)套裝在活塞桿上，導(dǎo)向套內(nèi)壁與活塞桿之間安裝有密封圈。

優(yōu)選的：所述端蓋內(nèi)壁與活塞桿之間安裝有防塵圈。

優(yōu)選的：所述活塞外壁與缸筒之間安裝有密封圈。

活塞桿回落時(shí)，單向閥向外截止，緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖；活塞桿回落后，再次伸出時(shí)，單向閥向內(nèi)導(dǎo)通，高壓油通過(guò)啟動(dòng)油孔進(jìn)入到活塞端面，擴(kuò)大了受理面，也就是提高了氣動(dòng)壓力。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：在低壓時(shí)也易啟動(dòng)，提高啟動(dòng)速度，進(jìn)而提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明得結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、缸筒；1-1、緩沖腔；2、活塞；3、端蓋；4、活塞桿；4-1、緩沖凸起；5、進(jìn)油口；6、回油口；7、啟動(dòng)油孔；8、單向閥；9、進(jìn)油管；10、導(dǎo)向套。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，一種低壓?jiǎn)?dòng)油缸，包括一端敞口的缸筒1和安裝在缸筒1內(nèi)的活塞桿4；缸筒1前端連接有端蓋3；所述端蓋3上開(kāi)有中心孔，活塞桿4滑動(dòng)穿過(guò)端蓋3；活塞桿4內(nèi)端連接有活塞2；所述活塞2滑動(dòng)安裝在缸筒1內(nèi)；端蓋3內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)向套10；所述導(dǎo)向套10外壁嵌裝在缸筒1內(nèi)，導(dǎo)向套10滑動(dòng)套裝在活塞桿4上，導(dǎo)向套10內(nèi)壁與活塞桿4之間安裝有密封圈。端蓋3內(nèi)壁與活塞桿4之間安裝有防塵圈。所述活塞2外壁與缸筒1之間安裝有密封圈。

缸筒1底開(kāi)有緩沖腔1-1，活塞桿4內(nèi)端設(shè)有與緩沖腔1-1配合的緩沖凸起4-1；缸筒1底端開(kāi)有與緩沖腔1-1底部連通的進(jìn)油口5，缸筒1前端開(kāi)有回油口6。