[發(fā)明專利]一種用于醫(yī)療物品的運輸飛行器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810525175.2 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN108860580A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張亞洲 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖盛創(chuàng)新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/06 | 分類號: | B64C27/06;B64D9/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江區(qū)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運輸飛行器 醫(yī)療物品 海綿墊 下表面 支撐板 推板 相向移動 連接板 上表面 壓力箱 飛行器 彈簧 滑桿 銷軸 第二滑塊 緩沖作用 箱體內(nèi)壁 向上移動 運輸過程 治療效果 固定桿 連接桿 搭接 滑套 壓塊 晃動 醫(yī)護 飛行 運輸 | ||
本發(fā)明公開了一種用于醫(yī)療物品的運輸飛行器,包括支撐板,所述支撐板的下表面與海綿墊的上表面固定連接,所述海綿墊位于箱體內(nèi),所述箱體的上表面與支撐板的下表面搭接,所述箱體內(nèi)壁的下表面固定連接有兩個壓力箱。該用于醫(yī)療物品的運輸飛行器,通過設(shè)置第二彈簧、推板、壓力箱、連接桿、滑套、滑桿、第二滑塊、壓塊、第一銷軸、第二銷軸、連接板、固定桿和海綿墊,當(dāng)該飛行器在飛行中晃動時,使得第二彈簧的張力帶動兩個推板相向移動,使得兩個推板帶動滑桿相向移動,使得連接板向上移動時可以給藥品起到一定的緩沖作用,使得該飛行器在運輸藥品時降低了藥品在運輸過程中的損耗數(shù)量,提高了醫(yī)護人員的治療效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及醫(yī)療運輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于醫(yī)療物品的運輸飛行器。
背景技術(shù)
飛行器是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間飛行的器械,飛行器分為3類:航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。
隨著自然環(huán)境受到破壞越來越嚴(yán)重,避免不了自然災(zāi)害,當(dāng)發(fā)生地震路面坍塌時,車輛無法將藥品運輸?shù)綖?zāi)區(qū),需要工作人員使用大型機器修整路面,但是修整路面需要較長的時間,耽誤了災(zāi)區(qū)受難人員的最佳治療時間,而且車輛運輸藥品時,路面不平,藥品顛簸會損耗,嚴(yán)重影響了醫(yī)護人員的治療效果。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種用于醫(yī)療物品的運輸飛行器,解決了當(dāng)發(fā)生地震路面坍塌時,車輛無法將藥品運輸?shù)綖?zāi)區(qū),需要工作人員使用大型機器修整路面,但是修整路面需要較長的時間,耽誤了災(zāi)區(qū)受難人員的最佳治療時間,而且車輛運輸藥品時,路面不平,藥品顛簸會損耗的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種用于醫(yī)療物品的運輸飛行器,包括支撐板,所述支撐板的下表面與海綿墊的上表面固定連接,所述海綿墊位于箱體內(nèi),所述箱體的上表面與支撐板的下表面搭接,所述箱體內(nèi)壁的下表面固定連接有兩個壓力箱,所述壓力箱的左側(cè)面與箱體內(nèi)壁的左側(cè)面固定連接,所述壓力箱的右側(cè)面卡接有滑套,所述滑套內(nèi)套接有滑桿。
所述滑桿的左端與推板的右側(cè)面固定連接,所述推板的上表面和下表面均固定連接有第二滑塊,所述第二滑塊滑動連接在第二滑槽內(nèi),所述第二滑槽開設(shè)在壓力箱內(nèi)壁的上表面,所述推板的左側(cè)面通過第二彈簧與壓力箱內(nèi)壁的左側(cè)面固定連接,所述滑桿的右端固定連接有壓塊,所述壓塊的右側(cè)面固定連接有推塊,所述推塊的正面通過第二銷軸與連接桿的一端活動連接,所述連接桿的另一端通過第一銷軸與擋塊的正面活動連接。
所述擋塊的上表面與連接板的下表面固定連接,所述連接板的左右兩側(cè)面均固定連接有固定桿,所述固定桿的左端固定連接有第一滑塊,所述第一滑塊滑動連接在第一滑槽內(nèi),所述第一滑槽開設(shè)在箱體內(nèi)壁的左側(cè)面,所述箱體內(nèi)壁的左右兩側(cè)面均固定連接有伸縮裝置,所述伸縮裝置的左端固定連接有橡膠塊。
優(yōu)選的,所述支撐板的下表面固定連接有兩個支撐腿,且兩個支撐腿分別位于箱體的左右兩側(cè),所述箱體的左右兩側(cè)面均開設(shè)有卡槽,所述卡槽內(nèi)設(shè)置有卡塊,所述卡塊的左側(cè)面與擋板的右側(cè)面固定連接,所述擋板位于通孔內(nèi),所述通孔開設(shè)在支撐板的上表面,所述擋板的右側(cè)面與電動推桿的左端固定連接,所述電動推桿的下表面與支撐板的上表面固定連接。
優(yōu)選的,所述支撐板的上表面與飛行器機身的下表面固定連接,所述飛行器機身的上表面開設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)壁的下表面與驅(qū)動裝置的下表面固定連接。
優(yōu)選的,所述伸縮裝置包括伸縮桿,所述伸縮桿的外表面套接有第一彈簧,所述伸縮桿和第一彈簧的右端與箱體內(nèi)壁的右側(cè)面固定連接,所述伸縮桿和第一彈簧的左端與橡膠塊的右側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括電機,所述電機的型號為JGB37-340,所述電機機身的下表面與凹槽內(nèi)壁的下表面固定連接,所述電機的輸出軸固定連接有螺旋槳。
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