[發明專利]一種城市道路交叉口交通標志標線及其位置確定方法

在審

• 申請號: 201810525027.0
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108797415A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 胡立偉;何越人;陳政;唐翀;朱權;羅振武;張婷;孟玲;楊錦青
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: E01F9/576
• 分類號: E01F9/576;E01C1/00;E01F9/518
• 代理公司: 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230
• 代理人: 包曉靜

本發明屬于道路交通標志技術領域，公開了一種城市道路交叉口交通標志標線及其位置確定方法，用于指引車輛行進方向，具有連續性的特點，有利于增強駕駛員的空間認知心理，糾正人們的錯誤視覺表象及其方位觀念，減緩因路徑選擇判斷造成焦慮和迷惑，進而引發的心理疲勞，形成長時間有效記憶與判斷。使用本發明方法只需簡單的測量出一些簡單參數，即可確定出交通標志的前置距離，進而設置標志板色彩指示條及路面彩色引導標線，以引導駕駛員按行進需要合理停車。城市交通管理部門可根據本方法架設和噴注管理效果最佳的交通標志標線。本發明的彩色標志標線原理簡單，施工難度低且速度快，工程投資少，利于推廣應用。

技術領域

本發明屬于道路交通標志技術領域，尤其涉及一種城市道路交叉口交通標 志標線及其位置確定方法。

背景技術

道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，路 面標線主要是對車輛行駛提供誘導、分流、提示或限制等作用，以保證道路上 車輛的正常行駛，避免交通事故的發生。交通標志設置的位置合理與否將關系 到標志功能的發揮。由于駕駛員對標志信息的記憶有一定時間限制，若交通標 志前置距離太長，駕駛員在長時間內還沒有到達需要改變駕駛行為的時刻，那 么標志信息在他們腦中的記憶將變得模糊，從而無法判斷改變行駛方式，更嚴 重的可能會對標志產生一定的不信任；如果前置距離設置過短，那么駕駛員沒 有充分的時間來改變行駛行為，此時標志如同虛設，即要求科學合理的設置交通標志位于交叉口進口道的位置。交通標志一般與交通標線配合使用，向交通 參與者傳遞道路信息。交通標志的特點是點狀設置，且設置在路面以外，反映 的信息較為精確，但具有信息不連續的特點；相對交通標志而言，交通標線為 帶狀，噴注在路面上，信息較連續，在行進過程中駕駛員絕大部分時間集中在 路面上，不僅不會分散駕駛員的注意力，而且在一定時間內發揮持續提醒其注 意路徑選擇的作用。但目前交通標線顏色單一，基本上為白色或黃色，且施劃 過程缺乏與標志設置的統籌考慮，致使無法充分發揮二者的聯合引導功能，因 而迫切要求在城市道路交叉口交通標志標線設置中充分考慮二者功能的相互補 充而進行聯合設計。

綜上所述，現有技術存在的問題是：目前交通標線顏色單一，基本上為白 色或黃色，且施劃過程缺乏與標志設置的統籌考慮，致使無法充分發揮二者的 聯合引導功能。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明提供了一種城市道路交叉口交通標志標 線及其位置確定方法。

本發明是這樣實現的，一種城市道路交叉口交通標志標線，所述城市道路 交叉口交通標志標線由路面彩色引導標線和路邊交通標志牌組成；路面彩色引 導標線設置在行車道中央，左轉引導箭頭為紅色，右轉引導箭頭為綠色，直行 引導箭頭為黃色，路面彩色引導標線長45厘米，寬7厘米，每個進口道車道設 置三條路面彩色引導標線，分別設置于交通標志支撐件處、禁止變化車道線起 始位置及停車線處，引導標線以反光材料繪制。

進一步，所述城市道路交叉口交通標志標線的路邊交通標志牌設置于人行 道一側，路邊交通標志牌上指示方向的箭頭和漢字的顏色與路面彩色引導標線 引導箭頭的顏色一致，路邊交通標志牌在指示方向的漢字下面標注彩色指示條， 顏色與路面彩色引導標線引導箭頭的顏色一致，指示條以反光材料繪制。

本發明的另一目的在于提供一種所述城市道路交叉口交通標志標線的路邊 交通標志牌位置確定方法，所述路邊交通標志牌位置D_s：