[發明專利]一種用于風冷柴油發動機的啟動器

在審

• 申請號: 201810524946.6
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108757258A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 何洪偉;林勇
• 申請（專利權）人: 臺州鯤正科技有限公司
• 主分類號: F02N5/02
• 分類號: F02N5/02;F02N15/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 吳凡

1.一種用于風冷柴油發動機的啟動器，包括外殼(1)以及設置于外殼(1)內的轉軸(2)，轉軸(2)內端連接有能夠帶動轉軸(2)轉動的啟動機構(3)，轉軸(2)外端連接有用于與風冷柴油發動機的啟動杯相結合的離合機構(4)，其特征在于，所述的轉軸(2)包括軸向限位在外殼(1)內的軸套(2a)以及穿設在軸套(2a)內的軸體(2b)，軸體(2b)與軸套(2a)滑動連接且周向固定，啟動機構(3)連接在軸套(2a)內端，軸體(2b)外端伸至軸套(2a)外且離合機構(4)連接在軸體(2b)外端，所述的軸體(2b)外側設有至少一個具有彈性的摩擦環(5)，摩擦環(5)的外側壁與軸套(2a)的內側壁相抵靠且摩擦環(5)均處于壓縮狀態，當軸體(2b)相對于軸套(2a)滑動后至少有一個摩擦環(5)位于軸套(2a)內。

2.根據權利要求1所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的軸套(2a)上沿軸向貫穿設置有通孔(2a1)，部分通孔(2a1)的內側壁上設有內花鍵(2a2)，所述的軸體(2b)包括帶外花鍵(2b11)的滑動段(2b1)，滑動段(2b1)通過外花鍵(2b11)與內花鍵(2a2)的配合滑動連接在軸套(2a)內。

3.根據權利要求2所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的軸體(2b)還包括連接段(2b2)，連接段(2b2)的內端與滑動段(2b1)的外端固連，所述的連接段(2b2)外側設置有與摩擦環(5)數量相同且一一對應的環形槽(2b21)，摩擦環(5)設置于環形槽(2b21)內且摩擦環(5)的外側壁與除設有內花鍵(2a2)外的通孔(2a1)孔壁相抵靠，所述的離合機構(4)連接在連接段(2b2)上。

4.根據權利要求3所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的連接段(2b2)上設有環狀擋肩(2b22)，所述的軸套(2a)外端面抵靠在環狀擋肩(2b22)內端面上，所述的軸套(2a)與軸體(2b)之間設有限制軸體(2b)滑出軸套(2a)距離的限位結構。

5.根據權利要求4所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的滑動段(2b1)內端面設有定位頭(2b3)，所述的定位頭(2b3)上軸向限位有限位片(6)，所述的限位結構包括凸出于限位片(6)外側壁的限位塊(6a)以及沿軸向開設在軸套(2a)上的限位槽(2a3)，所述的限位塊(6a)位于限位槽(2a3)內。

6.根據權利要求4所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的限位結構包括凸出于軸套(2a)內側壁的凸塊以及沿軸向開設在軸體(2b)上的滑槽，所述的凸塊位于滑槽內。

7.根據權利要求1所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的外殼(1)內設有渦卷彈簧(7)，轉軸(2)穿過渦卷彈簧(7)，所述的軸套(2a)外側沿軸向設有讓位槽(2a4)且讓位槽(2a4)貫穿軸套(2a)的側壁，所述的軸體(2b)外側沿軸向設有連接槽(2b12)，連接槽(2b12)與讓位槽(2a4)相對設置，渦卷彈簧(7)的內側設有呈片狀的連接部(7a)，連接部(7a)穿過讓位槽(2a4)并插入連接槽(2b12)內。

8.根據權利要求7所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的連接槽(2b12)長度大于連接部(7a)沿軸體(2b)軸線方向的長度。

9.根據權利要求1所述的用于風冷柴油發動機的啟動器，其特征在于，所述的摩擦環(5)采用橡膠材料制成，且摩擦環(5)的縱截面呈圓形。