[發明專利]車用藍牙輸出功率測試方法及系統在審
| 申請號: | 201810524859.0 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN108696323A | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 程銳;張明福;李娟;黃蓉;何云;陳佳;孫健康 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H04B17/17 | 分類號: | H04B17/17;H04B17/29;H04W4/80 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;賈博雍 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 藍牙主機 輸出功率測試 輸出功率 藍牙 測試 車用 預設 藍牙測試裝置 藍牙射頻信號 信號傳輸距離 潛在問題 人力物力 質量問題 資源成本 滿意度 頻點 初級階段 封閉 挖掘 生產 | ||
1.一種車用藍牙輸出功率測試方法,其特征在于,包括:
設置藍牙測試裝置與藍牙主機的信號傳輸距離;
在預設的測試頻點上,獲取藍牙主機的輸出功率;
根據所述輸出功率與預設的標準值的關系,確定藍牙主機的輸出功率測試結果。
2.根據權利要求1所述的車用藍牙輸出功率測試方法,其特征在于,所述在預設的測試頻點上,獲取藍牙主機的輸出功率包括:
分別在預設的低、中、高三個測試頻點,接收藍牙主機的射頻信號;
根據所述射頻信號的功率值,并對應于低、中、高三個測試頻點分別得到最小功率、平均功率、峰值功率。
3.根據權利要求2所述的車用藍牙輸出功率測試方法,其特征在于,所述根據所述輸出功率與預設的標準值的關系,確定藍牙主機的輸出功率測試結果包括:
分別比較最小功率、平均功率及峰值功率與預設的標準值的關系;
確定藍牙主機在三個測試頻點的輸出功率測試結果。
4.根據權利要求1所述的車用藍牙輸出功率測試方法,其特征在于,所述設置藍牙測試裝置與藍牙主機的信號傳輸距離包括:
通過設置藍牙測試裝置的接收功率,模擬藍牙測試裝置與藍牙主機的信號傳輸距離。
5.根據權利要求4所述的車用藍牙輸出功率測試方法,其特征在于,所述車用藍牙輸出功率測試方法還包括:
通過調節所述接收功率,改變藍牙測試裝置與藍牙主機的信號傳輸距離;
在不同的信號傳輸距離下,對藍牙主機的輸出功率進行測試;
得到藍牙主機的輸出功率對應不同的信號傳輸距離的衰變程度。
6.一種車用藍牙輸出功率測試系統,其特征在于,包括:
藍牙主機、屏蔽箱以及藍牙測試裝置;
所述藍牙主機設置在所述屏蔽箱的內部,并與所述藍牙測試裝置連接;
所述藍牙測試裝置包括:
距離設置模塊,所述距離設置模塊用于設置所述藍牙測試裝置與所述藍牙主機的信號傳輸距離;
輸出功率獲取模塊,所述輸出功率獲取模塊用于在預設的測試頻點上,獲取所述藍牙主機的輸出功率;
測試結果確定模塊,所述測試結果確定模塊用于根據所述輸出功率與預設的標準值的關系,確定所述藍牙主機的輸出功率測試結果。
7.根據權利要求6所述的車用藍牙輸出功率測試系統,其特征在于,所述距離設置模塊包括:
模擬距離單元,所述模擬距離單元用于通過設置所述輸出功率獲取模塊的接收功率,模擬所述藍牙測試裝置與所述藍牙主機的信號傳輸距離。
8.根據權利要求7所述的車用藍牙輸出功率測試系統,其特征在于,所述模擬距離單元還用于根據不同的信號傳輸距離,將接收功率劃分為多個相應的等級。
9.根據權利要求6~8任一項所述的車用藍牙輸出功率測試系統,其特征在于,所述車用藍牙輸出功率測試系統還包括:連接在所述藍牙主機與所述藍牙測試裝置之間的藍牙信號收發機;
所述藍牙信號收發機設置在所述屏蔽箱的內部,用于對所述藍牙主機發出的射頻信號進行信號處理,并將處理后的射頻信號轉發至所述藍牙測試裝置。
10.根據權利要求9所述的車用藍牙輸出功率測試系統,其特征在于,所述車用藍牙輸出功率測試系統還包括:連接在所述藍牙信號收發機與所述藍牙測試裝置之間的藍牙信號功放機;
所述藍牙信號功放機設置在所述屏蔽箱的內部,用于對所述藍牙信號收發機向所述藍牙測試裝置轉發的射頻信號進行放大處理。
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