[發明專利]用于兩輪車鎖的保持器有效
| 申請號: | 201810522820.5 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN109018092B | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | ABUS·奧古斯特·布萊梅克·索恩有限股份兩合公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;B62J11/00 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204 | 代理人: | 王達佐;王艷春 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 兩輪車鎖 保持 | ||
1.一種用于折疊鎖類型的兩輪車鎖(11)的保持器,包括:
承載件(21),沿著縱向軸線(L)延伸,并且具有用于將所述承載件(21)固定至兩輪車的管部(R)的固定設備(25、27),其中,所述承載件(21)限定用于接納所述兩輪車鎖(11)的接納區域(29),以及
固定元件(33),支承在所述承載件(21)處,并且能夠在打開位置與關閉位置之間移動,用于將所述兩輪車鎖(11)固定在所述接納區域(29)中,
其中,支承元件(31)設置在所述承載件(21)處,并支承接納在所述接納區域(29)中的所述兩輪車鎖(11),以防止所述兩輪車鎖(11)沿著所述承載件(21)的縱向軸線(L)運動,
其中,所述支承元件(31)沿著橫向于所述縱向軸線(L)對齊的橫向軸線(Q)從所述承載件(21)突出,并且配置成接合至所述兩輪車鎖(11)的切口(13)中,其中,所述支承元件(31)是所述保持器的、在所述固定元件(33)的打開位置中支承接納在所述接納區域(29)中的所述兩輪車鎖(11)以防止所述兩輪車鎖(11)沿著所述承載件(21)的縱向軸線(L)運動的唯一元件,以及其中,所述固定元件(33)配置成在所述關閉位置阻擋所述兩輪車鎖(11),以防止沿著所述橫向軸線(Q)從所述支承元件(31)移除所述兩輪車鎖(11)。
2.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述支承元件(31)剛性地連接至所述承載件(21)。
3.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述支承元件(31)在所述承載件(21)處一體地形成。
4.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述支承元件(31)具有支承腹板的形狀,所述支承腹板沿著所述橫向軸線(Q)以及沿著垂直于所述縱向軸線(L)和所述橫向軸線(Q)延伸的方向(T)延伸。
5.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述支承元件(31)沿著所述橫向軸線(Q)呈錐形。
6.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述固定元件(33):
-垂直于各自的延伸方向(F)是彈性的,而不是沿著各自的所述延伸方向(F)是彈性的;和/或
-在形狀上穩定。
7.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述固定元件(33)為以下中的至少一個:
-相對于用于所述兩輪車鎖(11)的所述接納區域(29)凸形地拱起;或
-在所述關閉位置將用于所述兩輪車鎖(11)的所述接納區域(29)外圍關閉。
8.根據權利要求1所述的保持器,其中,所述固定元件(33)具有固定環件(35),所述固定環件(35)支承在所述承載件(21)處,所述固定環件(35)能夠在所述打開位置與所述關閉位置之間樞轉。
9.根據權利要求8所述的保持器,其中,所述固定環件(35)為以下中的至少一個:
-大致為U形;或
-具有設置在兩個臂狀部(39、39')之間的基部(37)。
10.根據權利要求8所述的保持器,其中,所述固定環件(35)為以下中的至少一個:
-借助于至少一個鉸接件(41)可樞轉地支承在所述承載件(21)上;或
-圍繞平行于所述承載件(21)的縱向軸線(L)延伸的樞轉軸線(S)樞轉。
11.根據權利要求8所述的保持器,其中,所述固定環件(35)支承在所述承載件(21)處,所述固定環件(35)能夠借助于兩個鉸接件(41)樞轉,所述鉸接件(41)彼此對齊地布置,并且沿著所述承載件(21)的縱向軸線(L)彼此間隔開。
12.根據權利要求8所述的保持器,其中,所述固定環件(35)具有自由端,所述自由端借助于閂鎖設備(51)能夠閂鎖至所述承載件(21)。
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