[發(fā)明專利]適用于樓間過道的立體車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810522713.2
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108708611A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 殷永華;侯志偉;鄭曉虎;高榮;宮明議;劉宇;唐學(xué)治;徐文星;張飛龍
• 申請（專利權(quán)）人: 淮陰工學(xué)院
• 主分類號: E04H6/24
• 分類號: E04H6/24
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

1.適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：包括固定在支架（1）上的多層停車臺（2），每層停車臺（2）上設(shè)有多個停車位（3），每個停車位（3）內(nèi)設(shè)有一塊承載車輛的托板（4），所述停車臺（2）的前側(cè)或后側(cè)或前后兩側(cè)設(shè)有運轉(zhuǎn)機構(gòu)（5），所述運轉(zhuǎn)機構(gòu)（5）包括固定架（6）、沿固定架（6）上下滑動的升降臺（7）、水平橫移的底座（8）以及運輸所述托板的運轉(zhuǎn)小車（9），所述固定架（6）頂部設(shè)有的起吊裝置（10）通過繩索（11）與所述升降臺（7）連接，所述運轉(zhuǎn)小車（9）位于所述底座（8）上，所述運轉(zhuǎn)小車（9）的底部設(shè)有自行走輪（13），所述運轉(zhuǎn)小車（9）上設(shè)有舉升托板（4）的托舉裝置（14），所述托板（4）與停車位（3）的底面之間留有供運轉(zhuǎn)小車（9）穿行的空擋，所述底座（8）和停車臺（2）前后之間的間距小于所述自行走輪（13）的半徑，最底層停車臺（2）與地面之間以及所述固定架的下部留有行車過道（15）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述每個停車位（3）為矩形廂體，所述矩形廂體與運轉(zhuǎn)機構(gòu)（5）相鄰的側(cè)面設(shè)有車輛進出口（38），矩形廂體側(cè)壁的下部對應(yīng)設(shè)置有放置所述托板（4）的限位凸臺（16），矩形廂體的底板上設(shè)有與運轉(zhuǎn)小車（9）底部的自行走輪（13）配合行走的第一軌道槽（17）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述底座上設(shè)有與運轉(zhuǎn)小車（9）底部的自行走輪（13）配合行走的第二軌道槽（18）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述托舉裝置（14）包括兩個左右排列的X型伸縮架（19）和驅(qū)動裝置，每個X型伸縮架（19）前支撐腿的下端鉸接于運轉(zhuǎn)小車（9）頂面設(shè)有的固定塊（20）上，所述驅(qū)動裝置包括舉升電機（21）、傳動齒輪（22）、齒條（23）以及推桿（24），所述推桿（24）的兩端分別與兩個X型伸縮架（19）后支撐腿的下端鉸接，所述齒條（23）的后端固連在所述推桿（24）的中部，所述舉升電機（21）位于推桿（21）的前側(cè)，所述齒輪（22）與舉升電機（21）的輸出軸固連，所述齒條（23）與所述齒輪（22）嚙合傳動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述每個X型伸縮架（19）的頂端水平固定有一片支撐托板（4）的支撐板（25）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述起吊裝置（10）包括起吊電機（26）和卷軸（27），所述升降臺（7）兩側(cè)設(shè)有的繩索（11）豎直向上繞過固定架（6）頂部的定滑輪（28）與所述卷軸（27）固連，所述起吊電機（26）通過皮帶帶動所述卷軸（27）轉(zhuǎn)動，所述卷軸（27）縱向安裝在固定架（6）頂部的中間位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述升降臺（7）包括左右平行的兩根固定桿（29），滾珠絲桿副（12）安裝在兩根固定桿（29）之間，所述底座（8）固連在所述滾珠絲桿副（12）的螺母上，固定在任一固定桿（29）上的平移電機驅(qū)動滾珠絲桿副（12）的絲桿轉(zhuǎn)動，所述兩根固定桿（29）之間設(shè)有兩根導(dǎo)向桿（30），所述底座（8）與所述導(dǎo)向桿（30）滑動連接，兩根導(dǎo)向桿（30）分居所述滾珠絲桿副（12）的前后兩側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述固定桿（29）的兩端設(shè)有滑塊（31），所述固定架（6）至少包括四根支腿（32），兩個固定桿（29）上的四個滑塊（31）分別與固定架（6）的四根支腿（32）滑動連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述托板（4）呈矩形，矩形托板（4）的四周均設(shè)有擋板（33），所述托板（33）的前擋板的前后兩側(cè)設(shè)有車輛進出坡道（34）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的適用于樓間過道的立體車庫，其特征是：所述底座（8）的頂面設(shè)有存放運轉(zhuǎn)小車的凹槽（35），凹槽（35）的后側(cè)壁上開設(shè)有供小車出入的開口，所述凹槽（35）前側(cè)壁的外側(cè)設(shè)有車輛進出斜坡（37），所述托板（4）放置在所述凹槽（35）的槽口上時所述車輛進出斜坡（37）與托板的前側(cè)車輛進出坡道（34）位于同一傾斜面。