[發明專利]鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機

在審

• 申請號: 201810522320.1
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108589549A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 王興闊;趙秋紅;白賓;韓軍霞;李瑩煒;廖瑩;邢希瑞;王殿學
• 申請（專利權）人: 山東省路橋集團有限公司;山東省公路橋梁建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;B66C9/00;B66C11/22
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

本發明提供了一種鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機,能夠實現鋼箱梁在空中的90°平面轉體后準確拼裝對接。一種鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機,包括行走系統、主桁系統、提升系統以及錨固系統，主桁系統設置在已安裝鋼箱梁上，主桁系統的底部為行走系統，主桁系統的上部為提升系統，主桁系統與提升系統之間設有縱移調整系統,提升系統上設有回轉吊具。鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機優選方案，行走系統包括推動缸、軌道、滑座和反扣機構，軌道設置在主桁系統下方，軌道上設有與其配合的滑座，推動缸的前端與滑座連接，推動缸后端與軌道連接，反扣機構上部通過銷軸安裝在主桁系統后端，下部通過滾輪與軌道翼緣外側接觸。

技術領域

本發明涉及一種橋面吊機，具體涉及一種鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機，屬于交通工程技術領域。

背景技術

隨著橋梁技術的不斷發展，橋梁跨度不斷增大，鋼箱梁由于環保、經濟性好、重量輕，受力性能好而作為大跨度斜拉索橋的首選。現有技術中的斜拉索橋鋼箱梁的安裝施工一般采用兩種方案：方案一利用大型起重設備（浮吊或地面起重機）配合支架安裝，本方案成本高、對地面條件要求苛刻且大型起重設備場地及噸位條件受限無法應用于大噸位鋼箱梁及跨越山谷及洪汛地區的項目施工；方案二利用橋面吊機進行懸臂拼裝，本方案安全可靠、經濟性好且施工效率高，但現有技術中的橋面吊機無法將鋼箱梁進行90°旋轉且吊機行走過程平穩性較差、存在一定安全隱患。

發明內容

本發明目的是提供了一種鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機, 能夠實現鋼箱梁在空中的90°平面轉體后準確拼裝對接。

為實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機，包括行走系統、主桁系統、提升系統以及錨固系統，主桁系統設置在已安裝鋼箱梁上，主桁系統的底部為行走系統，主桁系統的上部為提升系統，主桁系統與提升系統之間設有縱移調整系統, 提升系統上設有回轉吊具。

鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機優選方案，行走系統包括推動缸、軌道、滑座和反扣機構，軌道設置在主桁系統下方，軌道上設有與其配合的滑座，推動缸的前端與滑座連接，推動缸后端與軌道連接，反扣機構上部通過銷軸安裝在主桁系統后端，下部通過滾輪與軌道翼緣外側接觸。

鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機優選方案，錨固系統包括吊裝工況下的后支點錨固機構和縱移工況下的軌道錨固機構；后支點錨固機構為板材焊接結構，其上端與主桁系統后端通過銷軸連接，下端與鋼箱梁上的固定耳座通過后支點錨固機構銷軸連接；軌道錨固機構采用軌道錨固機構銷軸將軌道與鋼箱梁上的固定耳座連接在一起。

鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機優選方案，提升系統包括設于天車上的卷揚機，卷揚機的鋼絲繩與回轉吊具連接，回轉吊具下部通過吊架與待安裝鋼箱梁連接。

鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機優選方案，縱移調整系統包括用于驅動天車相對主桁系統縱向移動的縱移缸，縱移缸缸體與主桁系統連接，縱移缸的活塞端與天車連接。

鋼箱梁拼裝用可回轉式橋面吊機優選方案，主桁系統包括兩對菱形桁架，兩對菱形桁架橫向之間通過多個可調絲桿和橫聯桿進行連接，可調絲桿與菱形桁架通過銷軸連接，橫聯桿與菱形桁架通過高強螺栓連接；菱形桁架包括上下平行設置的上橫桿和下橫桿，上橫桿前端和下橫桿前端通過前壓桿連接，上橫桿后端和下橫桿后端通過后拉桿連接，且上橫桿后端和下橫桿前端之間設有立桿，菱形桁架各桿件之間通過銷軸或高強螺栓連接；菱形桁架外側各設置一根側向支撐桿。

本發明的優點在于：

1、操作簡便：主桁系統結構為菱形桁架，結構簡單、操作簡便；

2、施工效率高：提升系統為快速卷揚機驅動，提升過程平穩高效，縱移調整系統采用全液壓驅動，行走過程平穩可靠，極大提高了鋼箱梁安裝的施工效率；

3、經濟性好：通過優化設計減輕了設備自重，同時與傳統的支架法安裝方案相比節約了大量經濟成本；