[發(fā)明專(zhuān)利]一種金屬回收用壓平設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810521610.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108859225B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳欣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 嘉興陶莊城市礦產(chǎn)資源有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B30B9/32 | 分類(lèi)號(hào): | B30B9/32 |
| 代理公司: | 北京艾皮專(zhuān)利代理有限公司 11777 | 代理人: | 楊克 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 金屬 回收 壓平 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種壓平設(shè)備,尤其涉及一種金屬回收用壓平設(shè)備。技術(shù)問(wèn)題:提供一種壓平速度快、壓平后的金屬取下方便的金屬回收用壓平設(shè)備。技術(shù)方案是:一種金屬回收用壓平設(shè)備,包括有底板、第一支桿、連接塊、放置板、安裝架、連桿、固定套、第二支桿等;底板頂部左側(cè)設(shè)有兩根第一支桿,第一支桿頂端連接有連接塊,連接塊頂部設(shè)有放置板,底板頂部右側(cè)設(shè)有安裝架,安裝架右壁左側(cè)下部設(shè)有連桿。本發(fā)明達(dá)到了壓平速度快、壓平后的金屬取下方便的效果,本發(fā)明通過(guò)放置板上的回收金屬向上移動(dòng),壓板向下移動(dòng)對(duì)回收金屬進(jìn)行壓平,加快了回收金屬的壓平速度,通過(guò)擺動(dòng)板傾斜,壓平后的回收金屬就會(huì)滑落,可以方便取下壓平后的回收金屬。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種壓平設(shè)備,尤其涉及一種金屬回收用壓平設(shè)備。
背景技術(shù)
機(jī)電產(chǎn)品是指使用機(jī)械、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類(lèi)農(nóng)具機(jī)械、電器、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機(jī)具。一般包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、交通運(yùn)輸工具、電子產(chǎn)品、電器產(chǎn)品、儀器儀表、金屬制品等及其零部件、元器件。金屬回收是能源回收的重要手段,但是因?yàn)榻饘俚男螤畈灰唬瑢?dǎo)致金屬占用的體積就比較大,這不利于金屬回收的運(yùn)輸及保存,因此就需要對(duì)其進(jìn)行壓平,現(xiàn)在壓平方式對(duì)金屬進(jìn)行壓平時(shí)存在壓平速度慢,壓平后的金屬取下不方便的缺點(diǎn)。
綜上,目前需要研發(fā)一種壓平速度快、壓平后的金屬取下方便的金屬回收用壓平設(shè)備,來(lái)克服現(xiàn)有技術(shù)中壓平速度慢、壓平后的金屬取下不方便的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中壓平速度慢、壓平后的金屬取下不方便的缺點(diǎn),技術(shù)問(wèn)題:提供一種壓平速度快、壓平后的金屬取下方便的金屬回收用壓平設(shè)備。
技術(shù)方案是:一種金屬回收用壓平設(shè)備,包括有底板、第一支桿、連接塊、放置板、安裝架、連桿、固定套、第二支桿、第一缸體、出氣管、第一活塞、第三支桿、電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第一連接桿、第一滑軌、第一滑塊、第一齒條和壓板,底板頂部左側(cè)設(shè)有兩根第一支桿,第一支桿頂端連接有連接塊,連接塊頂部設(shè)有放置板,底板頂部右側(cè)設(shè)有安裝架,安裝架右壁左側(cè)下部設(shè)有連桿,連桿左端連接有固定套,安裝架上壁內(nèi)側(cè)右部設(shè)有第二支桿,第二支桿下部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一缸體,第一缸體右側(cè)的出氣口上連接有出氣管,出氣管穿過(guò)固定套,固定套將出氣管固定住,第一缸體內(nèi)設(shè)有第一活塞,第一活塞與第一缸體配合,安裝架上壁內(nèi)側(cè)左部設(shè)有第三支桿,第三支桿底端安裝有電機(jī),電機(jī)前側(cè)的輸出軸上連接有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸前端連接有第一齒輪,第一齒輪前側(cè)上部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一連接桿,第一連接桿右端連接在第一活塞左側(cè)中心,安裝架上壁內(nèi)側(cè)左部設(shè)有第一滑軌,第一滑軌在第三支桿左側(cè),第一滑軌上滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑塊右側(cè)連接有第一齒條,第一齒條與第一齒輪嚙合,第一齒條底端連接有壓板,壓板在放置板上方。
作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案,還包括有加速壓平裝置,安裝架上設(shè)有加速壓平裝置,加速壓平裝置包括有第一皮帶輪、軸承座、第二轉(zhuǎn)軸、雙槽皮帶輪、第一平皮帶、第二皮帶輪、第二平皮帶、凸塊、支撐桿、第二活塞、第二缸體、第三活塞、推桿、第一彈簧、第二滑軌、第二滑塊和擋板,第一轉(zhuǎn)軸中部設(shè)有第一皮帶輪,安裝架右壁左側(cè)上部和下部均設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)均設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,上部的第二轉(zhuǎn)軸中部設(shè)有雙槽皮帶輪,雙槽皮帶輪與第一皮帶輪之間繞有第一平皮帶,下部的第二轉(zhuǎn)軸中部連接有第二皮帶輪,第二皮帶輪與雙槽皮帶輪之間繞有第二平皮帶,第二皮帶輪前側(cè)左部上方設(shè)有凸塊,連接塊內(nèi)上部開(kāi)有腔體,腔體頂部的連接塊上左部和右部均開(kāi)有導(dǎo)向孔,腔體內(nèi)設(shè)有第二活塞,第二活塞頂部左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有支撐桿,支撐桿穿過(guò)導(dǎo)向孔,支撐桿頂端連接在放置板底部,放置板底部與連接塊頂部接觸,連接塊右側(cè)中部連接有第二缸體,第二缸體左部下部和連接塊右側(cè)中部均開(kāi)有通孔,通孔通向腔體,第二缸體內(nèi)設(shè)有第三活塞,第三活塞右側(cè)中部設(shè)有推桿,推桿頂部右側(cè)連接有擋板,凸塊與擋板右側(cè)上部接觸,擋板與安裝架右壁左側(cè)下部之間連接有第一彈簧,第一彈簧處于拉伸狀態(tài),安裝架右壁左側(cè)下部設(shè)有第二滑軌,第二滑軌上滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊頂部連接在推桿底部左側(cè)。
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