[發明專利]安全型汽車保護杠在審
| 申請號: | 201810520922.3 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN110712610A | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 金剛 | 申請(專利權)人: | 湖北安然汽車配件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/20 | 分類號: | B60R19/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 438705 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖墊 吸能層 氣囊 杠體 彈性塑料管 體內 減震 汽車保護杠 彈性橡膠 發泡塑料 汽車配件 人員損傷 形變吸收 依次排列 硬性碰撞 由內向外 減壓 安全型 軟性 填充 沖擊力 | ||
本發明涉及汽車配件領域,尤其是一種安全型汽車保護杠。其包括杠體、氣囊、吸能層和緩沖墊,氣囊、吸能層和緩沖墊填充在杠體內。杠體是一只彈性塑料管。杠體內由內向外依次排列有氣囊、吸能層和緩沖墊。吸能層為發泡塑料。緩沖墊為彈性橡膠。由彈性塑料管制成的杠體可以化硬性碰撞為軟性碰撞,緩沖墊可減壓減震,吸能層可通過形變吸收沖擊力,降低人員損傷率,提高行人的安全性。
技術領域
本發明涉及汽車配件領域,尤其是一種安全型汽車保護杠。
背景技術
隨著社會的快速發展,汽車擁有量飛速增長,城市的交通事故也頻頻發生,現有的汽車保險杠絕大多數都是由缺乏彈性的金屬材料或硬質塑料材料制作而成,涉及不到行人的保護,一旦發生碰撞,只能硬碰硬地與碰撞物相碰,不能有效地減緩或降低碰撞時的沖擊力,從而很容易導致行人的死亡。
發明內容
為了克服現有的汽車保護杠對行人的保護不到位的不足,本發明提供了一種安全型汽車保護杠。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是 :一種安全型汽車保護杠,包括杠體、 氣囊、吸能層和緩沖墊,氣囊、吸能層和緩沖墊填充在杠體內。
杠體是一只彈性塑料管。
杠體內由內向外依次排列有氣囊、吸能層和緩沖墊。
吸能層為發泡塑料。
緩沖墊為彈性橡膠。
本發明的有益效果是,由彈性塑料管制成的杠體可以化硬性碰撞為軟性碰撞,緩沖墊可減壓減震,吸能層可通過形變吸收沖擊力,降低人員損傷率,提高行人的安全性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖 1 是本發明的示意圖。
圖中 1. 杠體,2. 氣囊,3. 吸能層,4. 緩沖墊。
具體實施方式
現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。 這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
如圖 1 是本發明的示意圖,一種安全型汽車保護杠,包括杠體 1、氣囊 2、吸能層3 和緩 沖墊 4,氣囊 2、吸能層 3 和緩沖墊 4 填充在杠體 1 內。 杠體 1 是一只彈性塑料管。 杠體 1 內由內向外依次排列有氣囊 2、吸能層 3 和緩沖墊 4。 吸能層 3 為發泡塑料。 緩沖墊 4 為彈性橡膠。
由彈性塑料管制成的杠體 1 本身就可以化硬性碰撞為軟性碰撞,緩沖墊 4 可以在 發生碰撞的瞬間,減壓減震,吸能層 3 可通過自身的形變來吸收沖擊力,氣囊 2 作為最后一 道軟防線,可避免人員受重傷,上述幾種材料組合在一起,可大大降低人員損傷率,提高行 人的安全性。
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