[發(fā)明專利]一種物流柔性輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810520633.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108674923B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱嶺;于永健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞安市本富機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/04 | 分類號(hào): | B65G47/04;B65G15/42 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 孟鵬超 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州市瑞安*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 柔性 輸送 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種物流柔性輸送裝置,包括滑槽,固定塊,次支撐腳,傳動(dòng)帶,旋轉(zhuǎn)桿,主交叉齒輪,卡板,隔板和推拉件;所述電機(jī)的底部通過(guò)螺栓固定在安裝板的上方,且安裝板的底部通過(guò)焊接的方式與電機(jī)支撐腳的頂部相連接;所述旋轉(zhuǎn)桿的內(nèi)部通過(guò)焊接的方式與尾端的動(dòng)力件中間部位相連接,旋轉(zhuǎn)桿的另一端通過(guò)焊接的方式與主交叉齒輪的中間部位相連接;海綿墊和主擋件是防止物品在接觸到傳送件的時(shí)候,對(duì)物流運(yùn)輸物品的邊角產(chǎn)生損害,導(dǎo)致客戶投訴,當(dāng)物流運(yùn)輸物品接觸到傳送件上方的時(shí)候,首先接觸到的是海綿墊,此處的海綿墊將物流運(yùn)輸物品下墜的力量減少,防止產(chǎn)生損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于物流輸送技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及物流柔性輸送裝置。
背景技術(shù)
隨著科技技術(shù)的不斷發(fā)展,物流輸送設(shè)備已經(jīng)逐漸的應(yīng)用于各大商場(chǎng)儲(chǔ)物輸送和快遞分流中,物流輸送設(shè)備主要是進(jìn)行各項(xiàng)物流移動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備。
本發(fā)明人在檢索專利的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了相似的用于物流輸送專利,例如,申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201710903305.7中涉及一種倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送裝置,包括防護(hù)塊、底座、驅(qū)動(dòng)裝置、支撐桿、控制裝置、傳送帶和報(bào)警裝置,其特征在于:所述報(bào)警裝置的下方安裝有運(yùn)送板,且運(yùn)送板的下方安裝有防護(hù)塊,所述防護(hù)塊的下方安裝有傳動(dòng)鏈條,且傳動(dòng)鏈條通過(guò)傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)裝置相連,所述驅(qū)動(dòng)裝置的下方安裝有底座,所述底座的左側(cè)設(shè)置有吸塵板,且吸塵板的左側(cè)設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的左側(cè)設(shè)置有控制裝置,所述支撐桿的下方安裝有橡膠保護(hù)套,所述控制裝置的上方安裝有傳送帶,且傳送帶的左側(cè)設(shè)置有上物掛板,所述傳送帶的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)邊框,所述傳送帶的右側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪,且轉(zhuǎn)動(dòng)輪的右側(cè)安裝有乘物板,所述控制裝置的內(nèi)部設(shè)置有散熱網(wǎng)、傳感器、速度控制器和工作電源。
基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),基于上述發(fā)明,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,且現(xiàn)有的物流輸送裝置,在輸送物品的時(shí)候,容易對(duì)物品造成損壞,當(dāng)物品接觸到輸送裝置上方的時(shí)候,容易將物品的邊角損壞,造成客戶的投訴,且輸送之后不方便對(duì)大小不一的物品進(jìn)行簡(jiǎn)易的大小分類。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種可以對(duì)物品大小進(jìn)行建議分類的物流柔性輸送裝置,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供物流柔性輸送裝置,以解決上述現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,且現(xiàn)有的物流輸送裝置,在輸送物品的時(shí)候,容易對(duì)物品造成損壞,當(dāng)物品接觸到輸送裝置上方的時(shí)候,容易將物品的邊角損壞,造成客戶的投訴,且輸送之后不方便對(duì)大小不一的物品進(jìn)行簡(jiǎn)易的大小分類的問(wèn)題。
本發(fā)明物流柔性輸送裝置的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種物流柔性輸送裝置,包括傳送件,卡孔,海綿墊,緩沖孔,主擋件,次擋件,動(dòng)力件,動(dòng)力卡件,傳動(dòng)軸,主支撐腳,電機(jī),安裝板,電機(jī)支撐腳,承接桿,次交叉齒輪,旋轉(zhuǎn)齒輪,支撐件,滑槽,固定塊,次支撐腳,傳動(dòng)帶,傳動(dòng)卡齒,移動(dòng)件,滑件,安裝塊,翻轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)桿,主交叉齒輪,卡板,隔板和推拉件;所述動(dòng)力件為圓柱形結(jié)構(gòu),且動(dòng)力件的邊緣位置設(shè)有矩形的動(dòng)力卡件,并且動(dòng)力件的中間部位通過(guò)焊接的方式與傳動(dòng)軸相連接,并且傳動(dòng)軸的中間部位與主支撐腳相連接;所述電機(jī)的底部通過(guò)螺栓固定在安裝板的上方,且安裝板的底部通過(guò)焊接的方式與電機(jī)支撐腳的頂部相連接;所述旋轉(zhuǎn)桿的內(nèi)部通過(guò)焊接的方式與尾端的動(dòng)力件中間部位相連接,旋轉(zhuǎn)桿的另一端通過(guò)焊接的方式與主交叉齒輪的中間部位相連接;所述承接桿的前端通過(guò)焊接的方式與次交叉齒輪的中間部位相連接,且承接桿的中間部位貫穿支撐件的側(cè)邊、固定塊中間以及旋轉(zhuǎn)齒輪的中間部位,并且承接桿與支撐件的側(cè)邊和固定塊中間位活性連接,與旋轉(zhuǎn)齒輪的中間為固定連接,并且承接桿的尾端通過(guò)焊接的方式與次支撐腳固定連接;所述傳動(dòng)帶的內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)卡齒,且傳動(dòng)帶的兩端內(nèi)部通過(guò)傳動(dòng)卡齒安裝在旋轉(zhuǎn)齒輪的外側(cè)。
進(jìn)一步的,所述傳送件的內(nèi)部側(cè)邊設(shè)有矩形的卡孔,且卡孔的大小與動(dòng)力卡件的大小相匹配。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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