[發明專利]一種IC卡流量控制低功耗球閥

在審

• 申請號: 201810517535.4
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN108468825A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 張淼;章鋒
• 申請（專利權）人: 溫州大學蒼南研究院
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08;F16K31/04
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

本發明公開了一種IC卡流量控制低功耗球閥，包括閥體、流道以及閥桿，閥體上設有驅動閥桿轉動的執行機構閥桿上設有位于流道內部的閥芯，閥芯將流道分為進流腔和出流腔兩部，進流腔上設有第一閥座，第一閥座抵觸閥芯的一面設有第一O型密封圈，第一閥座抵觸閥芯的一面且位于第一O型密封圈靠近進流腔的位置設有至少一個第一減壓槽。本發明具有以下優點和效果：本發明通過第一減壓槽與第二減壓槽的設置，降低高壓流體介質對于第一O型密封圈與第二O型密封圈施加的形變量，降低閥芯在轉動過程中受到的摩擦阻力，從而達到低功耗與節能的目的，并使該閥門具有更好的實用性；且本發明還簡化了傳動機構，提升傳動效率、降低成本。

技術領域

本發明涉及一種閥門，特別涉及一種IC卡流量控制低功耗球閥。

背景技術

隨著我國天然氣使用的普及，煤改氣政策的大力扶持，燃氣行業將會是公共事業中整體增速最快，成長屬性最強的細分領域。以2016年用氣量2065億立方計，若按我國天然氣消費規劃指引，到2020年我國天然氣的消費量將達3600億立方，則可以測算2016——2020年間，全國天然氣的消費量年增達到15%。

天然氣流量預付費自動控制產品市場需求強烈，IC卡流量控制閥是與氣體流量計配套使用的控制元器件，兩者組合成為智能IC卡氣體流量控制系統，來實現對天然氣使用的流量控制。市場前景十分廣泛。

公告號為CN202418636U的中國專利公開了一種IC卡流量控制閥，所述的傳動機構包括有絲桿、主軸、軌道件，其中主軸與絲桿螺紋連接，所述軌道件固定設置在閥體或閥蓋上，軌道件上設置有“7”字形的通孔，所述主軸上固定設置有銷軸，主軸轉動時受到銷軸在“7”字形通孔內的限制實現升降和轉動或轉動和升級運動。

上述專利中在閥體內設置閥座，并在閥座上設置可與轉動中閥芯形成密封配合的O形密封圈，通過O形密封圈與閥芯之間的配合對流體介質實現截流。當O形密封圈在受到高壓流體介質對其施加的作用力時，O形密封圈會發生形變。而O形密封圈形變量的增大會進一步增大O形密封圈與閥芯兩者之間的摩擦阻力，使得執行機構需要施加較大的傳動力才能驅動閥芯進行轉動，從而在一定程度上增加了執行機構的能耗，導致該種閥門在實際使用的過程中缺乏實用性。

發明內容

本發明的目的是提供一種IC卡流量控制低功耗球閥，該IC卡流量控制低功耗球閥具有低功耗節能的優點，從而提升其在實際使用過程中的實用性。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種IC卡流量控制低功耗球閥，包括閥體、設置于閥體的流道以及設置于閥體的閥桿，所述閥體上設有驅動閥桿轉動的執行機構，所述閥桿上設有位于流道內部的閥芯，所述閥芯將流道分為進流腔和出流腔兩部，所述進流腔上設有與閥芯形成密封配合的第一閥座，所述第一閥座抵觸閥芯的一面設有第一O型密封圈，所述第一閥座抵觸閥芯的一面且位于第一O型密封圈靠近進流腔的位置設有至少一個圍繞于進流腔圓心的第一減壓槽。

通過采用上述技術方案，高壓流體介質進入到進流腔并經過閥芯后朝向出流腔方向流動，當閥芯處于關閉狀態時，進流腔內部的壓強增大且位于進流腔內部的高壓流體介質會進入到第一閥座與閥芯之間的縫隙中，并朝向第一O型密封圈所在的方向流動。當高壓流體介質流入到第一減壓槽時，高壓的流體介質需填充滿第一減壓槽后才能朝向第一O型密封圈所在的方向進行流動，從而對高壓流體介質起到減壓的效果；降低第一O型密封圈的形變量，使第一O型密封圈與閥芯之間的摩擦阻力減少。使得執行機構以更小的驅動力就能驅動閥芯進行轉動，從而達到降低功耗與節能的目的。該種IC卡流量控制低功耗球閥在使用的過程中能具有更長的使用時間，從而提升其在實際使用過程中的實用性。

進一步設置為：所述出流腔上設有與閥芯形成密封配合的第二閥座，所述第二閥座抵觸閥芯的一面設有第二O型密封圈，所述第二閥座抵觸閥芯的一面且位于第二O型密封圈靠近第一閥座的位置設有至少一個圍繞于出流腔圓心的第二減壓槽。