[發明專利]一種車內空氣凈化裝置及控制方法

在審

• 申請號: 201810517072.1
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN108688444A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 錢國東
• 申請（專利權）人: 無錫厚發自動化設備有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

1.一種車內空氣凈化裝置，其特征在于，包括空氣凈化器、控制器、第一和第二空氣采樣模塊、繼電器模塊；其中，所述空氣凈化器通過繼電器模塊與車載電源連接，所述控制器分別與第一和第二空氣采樣模塊、繼電器模塊、車載外循環開關、車載內循環開關連接；所述第一空氣采樣模塊設置在車外，用于對車外空氣中的污染物進行實時采集；所述第二空氣采樣模塊設置在車內，用于對車內空氣中的污染物進行實時采集。

2.根據權利要求1所述的一種車內空氣凈化裝置，其特征在于，該裝置還包括分別與控制器連接的顯示模塊和報警模塊。

3.根據權利要求1所述的一種車內空氣凈化裝置，其特征在于，所述報警模塊包括分別與控制器連接的兩個不同顏色的LED燈。

4.根據權利要求1所述的一種車內空氣凈化裝置，其特征在于，所述空氣凈化裝置包括設置有進風口和出風口的外殼，在所述外殼內沿著空氣的流通方向依次設置有抽風裝置、集塵裝置、過濾裝置。

5.根據權利要求4所述的一種車內空氣凈化裝置，其特征在于，所述過濾裝置采用活性炭濾網。

6.根據權利要求4所述的一種車內空氣凈化裝置，其特征在于，所述過濾裝置采用上層為活性炭過濾網、中層為HEPA過濾網、下層為殺菌過濾網構成的組合過濾網。

7.如權利要求1至6中任一所述的車內空氣凈化裝置的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1，第一和第二空氣采樣模塊分別實時采集車外和車內空氣中的污染物，并將采集到的數據傳輸至控制器；

步驟2，控制器根據第一和第二空氣采樣模塊傳輸的數據，實時計算車外和車內的空氣質量指數，若當前車外的空氣質量指數超出設定閾值范圍，且車內的空氣質量指數未超出設定閾值范圍，則控制器關閉車載外循環開關、打開車載內循環開關，并控制繼電器模塊斷開，空氣凈化器不工作；若當前車外的空氣質量指數超出設定閾值范圍，同時車內的空氣質量指數超出設定閾值范圍，則控制器同時關閉車載外循環開關和車載內循環開關，并控制繼電器模塊導通，空氣凈化器開始工作；否則控制器控制繼電器模塊斷開，空氣凈化器停止工作；若當前車外的空氣質量指數未超出設定閾值范圍，則控制器打開車載外循環開關、關閉車載內循環開關，并控制繼電器模塊斷開，空氣凈化器不工作。