[發明專利]一種共享單車用高耐磨車胎材料及制備方法

在審

• 申請號: 201810514850.1
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN108641137A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 程素芹
• 申請（專利權）人: 安徽新創智能科技有限公司
• 主分類號: C08L9/00
• 分類號: C08L9/00;C08L67/08;C08L33/04;C08K13/04;C08K3/04;C08K3/26;C08K3/22;C08K7/24;C08K7/26;C08K3/34
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 錢衛佳

本發明公開了一種共享單車用高耐磨車胎材料，涉及車胎材料相關技術領域；本發明共享單車用高耐磨車胎材料包括如下組分：易混槽黑、發泡調節劑DLF、凡士林、輕質碳酸鈣、三氧化二銻、豆蔻酸鋅、烴基安息香酸鹽、水楊酸、陶土、角叉菜膠、硅藻泥、活性炭、納米改性醇酸樹脂、抗沖改性劑ACM、聚乙烯蠟、烴基安息香酸鹽、抗老化劑、丁吡橡膠、促進劑TMTM、N?環己基?2?苯并噻唑次磺酰胺、N?苯基?1?萘胺；本發明制備的車胎材料，高效耐沖擊、高耐磨，制備中使用設備簡單、操作簡便、制備成本低，制備成的車胎材料，具有很高的實用價值，適合長期暴露于環境中的車胎長期使用，輕便，耐磨損等。

技術領域：

本發明涉及橡膠材料相關技術領域，具體涉及一種共享單車用高耐磨車 胎材料及制備方法。

背景技術：

共享單車上色彩鮮艷的輪胎給人以耗費體力的騎行體驗，這是因為它們 是特殊橡膠制成的免充氣實心輪胎，未來是否有望使用尼龍輪胎，不僅輕便， 還具有更高的強度和耐磨性。而可能用到尼龍的結構還包括車座、擋泥板、 把手、反光燈、變速器、指撥、低端剎把、腳踏、尾燈、輪胎等。

在共享單車中，使用材料除了上述的材料外，可以制備一種車胎材料，既 可以經久耐用，又可以耐風吹日曬，耐磨，輕便。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題在于提供一種共享單車用高耐磨車胎材料， 制備的車胎耐沖擊、高耐磨、高耐熱性、輕便。

使用本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種共享單車用高耐磨車胎材料，包括具體技術方案如下：本發明提供 的共享單車用車胎材料，包括如下質量份數組分：易混槽黑9-15份、發泡調節 劑DLF 2-5份、凡士林8-17份、輕質碳酸鈣4-11份、三氧化二銻9-13份、豆蔻 酸鋅8-13份、烴基安息香酸鹽6-15份、水楊酸9-17份、陶土3-7份、角叉菜膠5-15 份、硅藻泥5-14份、活性炭12-19份、納米改性醇酸樹脂6-13份、抗沖改性劑ACM3-8份、聚乙烯蠟0.5-1份、烴基安息香酸鹽0.5-0.7份、抗老化劑1-4份、丁 吡橡膠37-54份、促進劑TMTM 4-12份、N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺1-3份、 N-苯基-1-萘胺16-19份。

發泡調節劑DLF為DLF100。

抗沖改性劑ACM為ACM01。

所述發泡調節劑DLF：抗沖改性劑ACM：所述抗老化劑的配比重量關系為 1：3-4：2-3。

所述抗老化劑為復合穩定劑、抗氧化劑的混合物。

所述復合穩定劑為新型的復合鉛鹽熱穩定劑，所述抗氧化劑為抗氧化劑 1076。

所述抗老化劑包括復合穩定劑：0.8-1份，抗氧化劑1076：0.6-0.8份。

所述輕質碳酸鈣的粒度為1000-1500目。

輕質碳酸鈣：輕質碳酸鈣是車胎材料中的一種重要的無機填料，在車胎 材料中能起到骨架作用，提高車胎材料尺寸的穩定性和硬度，并提高車胎材 料的表面平整性，由于碳酸鈣白度在90％以上，因此碳酸鈣還可部分取代昂 貴的白色顏料。

發泡調節劑DLF：發泡調節劑DLF為車胎材料加工助劑，用于促進車胎材 料的軟化和塑化；并提高車胎材料發泡物料的熔體強度和流動性，防止氣泡 的合并，以得到均勻發泡、具有良好的外觀的車胎材料。

抗沖改性劑ACM：抗沖改性劑也為車胎材料的加工助劑，抗沖改性劑的 主要作用是削弱車胎材料聚合物分子之間的次價健，即范德華力，從而增加 了車胎材料聚合物分子鏈的移動性，降低了車胎材料聚合物分子鏈的結晶性， 增加車胎材料聚合物的塑性，最終作用表現為車胎材料制品硬度、模量、軟 化溫度和脆化溫度下降，而伸長率、曲撓性、加工性能和柔韌性提高。