[發明專利]一種具有子母滑塊的兩次側邊抽芯機構及抽芯方法

在審

• 申請號: 201810510772.8
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN108748899A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 郭強
• 申請（專利權）人: 郭強
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/44;B29L22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種具有子母滑塊的兩次側邊抽芯機構及抽芯方法，機構包括母滑塊體組件、子滑塊體組件，母滑塊體組件用于產品側壁的完全脫模，子滑塊體組件用于側壁下端倒勾的脫模；母滑塊組件采用雙斜導柱驅動方式抽芯，子滑塊組件則安裝于母滑塊體內，通過楔緊塊進行驅動了，通過兩次轉向來達到驅動垂直抽芯成型件進行抽芯的目的，其有益效果是完整地實現了產品側壁的完整脫模，保證了產品結構的完整性，保證了產品的使用強度。

技術領域

本發明涉及注塑模具機構設計領域，具體為具有子母滑塊的兩次側邊抽芯機構及抽芯方法。

背景技術

如圖1所示，周轉箱的兩個側邊需要設計邊沿倒勾以便于貨物搬運過程中不脫手，保護勞動者的手指；塑件須采用整體式成型，以保證勾手的強度，因而導致注塑成型時，側邊整體需要側抽芯脫模，而倒勾處則需要垂直抽芯脫模，因而，勾手處的成型件難以從產品上脫出，需要設計特殊的脫模機構來實現該處勾手的脫模。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供具有子母滑塊的兩次側邊抽芯機構及抽芯方法，設計合理，結構緊湊，工作穩定，安全可靠，使用便利；為解決上述現有的技術問題，本發明采用如下方案：一種具有子母滑塊的兩次側邊抽芯機構，包括第一斜導柱壓塊、第一斜導柱、母滑塊體、母滑塊壓板、第二斜導柱壓塊、第二斜導柱、子滑塊驅動楔緊塊、中間動力隧道滑塊、豎直抽芯子滑塊、隧道滑塊彈簧、彈簧柱、隧道滑塊限位玻珠桿、母滑塊限位勾塊、子滑塊導柱。

作為優選，所述機構包括母滑塊體組件、子滑塊體組件；母滑塊體組件包括第一斜導柱壓塊、第一斜導柱、母滑塊體、母滑塊壓板、第二斜導柱壓塊、第二斜導柱、母滑塊限位勾塊；子滑塊體組件包括子滑塊驅動楔緊塊、中間動力隧道滑塊、豎直抽芯子滑塊、隧道滑塊彈簧、彈簧柱、隧道滑塊限位玻珠桿、子滑塊導柱。

作為優選，所述機構母滑塊體組件中， 母滑塊體由兩根斜導柱驅動，分別為第一斜導柱、第二斜導柱；第一斜導柱、第二斜導柱分別通過第一斜導柱壓塊、第二斜導柱分別由第二斜導柱壓塊、第二斜導柱壓塊壓緊緊固安裝于所應用模具的定模板腔槽內；第一斜導柱、第二斜導柱采用圓導柱形式；母滑塊體為獨立運動滑塊，其下端設置為錐度形式，依靠錐度定位活動地插入動模板相應的凹槽中；母滑塊壓板通過螺釘緊固安裝于母滑塊體背面用于防磨損和由定模板對應的斜坡面對其進行閉模時的壓緊；母滑塊體從定模板腔槽中的滑出由母滑塊限位勾塊限位，母滑塊限位勾塊通過螺釘緊固安裝于定模板腔槽壁上。

作為優選，所述子滑塊體組件中，子滑塊驅動楔緊塊通過螺釘緊固安裝于模具的動模板上，其上端設計有斜T型槽，用于驅動中間動力隧道滑塊橫向抽芯和閉模時對中間動力隧道滑塊進行鎖緊；中間動力隧道滑塊通過T型槽安裝于母滑塊體內，其前端設計有驅動豎直抽芯子滑塊的斜T型槽，后端設計有與中間動力隧道滑塊滑動配合的斜T型槽，用于傳遞子滑塊驅動楔緊塊的驅動和鎖緊力給中間動力隧道滑塊來驅動豎直抽芯子滑塊的垂直抽芯和閉模鎖緊；隧道滑塊彈簧通過螺桿安裝于中間動力隧道滑塊與彈簧柱之間，用于保證閉模時驅動豎直抽芯子滑塊的準確復位；隧道滑塊限位玻珠桿安裝于母滑塊體所開設的限位珠孔內，用于中間動力隧道滑塊的滑動限位；子滑塊導柱通過壓板壓緊安裝于母滑塊體的下端，用于豎直抽芯子滑塊的垂直抽芯運動導向。

本發明中：子滑塊組件解決的技術問題是：產品倒勾的垂直抽芯，達到的有益效果是：能順暢第地實現產品的倒勾的脫模。

本發明中：母滑塊組件部件解決的技術問題是：產品側邊的側向脫模，達到的有益效果是：能順暢第地實現產品的側邊的脫模。

本發明整體，相比現有技術中垂直方向與水平方向同側面須同步抽芯脫模，機構設計困難，有時難以實現的問題，其有益效果是：完整地實現了產品側壁的完整脫模，保證了產品結構的完整性，保證了產品的使用強度。

附圖說明

圖1產品圖；

圖2機構結構視圖；

圖3機構零件裝配圖；