[發明專利]一種動力救生圈自助救援倉在審
| 申請號: | 201810509936.5 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN108454806A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 古力;何鄧平;蔡右兵 | 申請(專利權)人: | 廣州拓浪科技有限公司 |
| 主分類號: | B63C9/23 | 分類號: | B63C9/23;B63C9/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;唐京橋 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市南沙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 救生圈 救援倉 密閉空間 控制中心 彈射架 救援工具 上下活動 應急救援 運輸問題 發射 載物臺 智能化 并集 多層 預設 維護 管理 | ||
本發明提供一種動力救生圈自助救援倉,旨在解決救援工具的運輸問題,并集存放、維護、發射于一體,智能化地管理使用動力救生圈施行應急救援。本發明一種的技術方案包括:自助救援倉體和控制中心;所述自助救援倉體包括設有門的密閉空間,所述密閉空間內設有多層上下活動設置的載物臺,所述載物臺用于放置動力救生圈;所述密閉空間內還設有與控制中心連接的彈射架,所述彈射架用于接收預設的所述載物臺上的動力救生圈并發射。
技術領域
本發明實施例涉及動力救生圈技術領域,具體涉及一種動力救生圈自助救援倉。
背景技術
傳統的水域應急救援裝備,如救生圈救生衣等,每次出任務時都是需要人工攜帶或交通工具運輸到事故現場,浪費人力物力和時間,不利益應急救援。
動力救生圈是一種新型的水域應急救援裝備,可以替代人工直接救人和利用傳統救援工具間接救人,效率更高,安全性能更好。但動力救生圈相比傳統救生圈攜帶多有不便,所以一種設立在岸邊的可以集存放、維護、發射于一體的動力救生圈自助救援倉應運而生,用于解決動力救生圈的運輸不便及日常維護問題。
發明內容
本發明提供一種動力救生圈自助救援倉,旨在解決救援工具的運輸問題,并集存放、維護、發射于一體,智能化地管理使用動力救生圈施行應急救援。
本發明一種的技術方案包括:
自助救援倉體和控制中心;所述自助救援倉體包括設有門的密閉空間,所述密閉空間內設有多層上下活動設置的載物臺,所述載物臺用于放置動力救生圈;所述密閉空間內還設有與控制中心連接的彈射架,所述彈射架用于接收預設的所述載物臺上的動力救生圈并發射。
優選的,所述密閉空間內設有升降機,所述載物臺均與所述升降機連接并上下往復移動。
優選的,所述升降機相對于水平面豎直設置。
優選的,每層所述載物臺均包括兩個可開合的活動件。
優選的,所述動力救生圈上設有即時電壓識別模塊,用于識別所述動力救生圈的即時電壓,并將所述即時電壓反饋給所述控制中心。
優選的,多層所述載物臺相平行,且每一所述載物臺相對于水平面傾斜設置。
優選的,所述倉體門為中分門,由所述控制中心控制開合。
采用上述技術方案的有益效果是:
自助救援倉體內可設置多層載物臺,從而滿足放置多個動力救生圈的要求。倉體門閉合時,自助救援倉體暫存多個動力救生圈,倉體門打開時,多層載物臺上下往復移動,使得動力救生圈按順序落至彈射架上并發出,實現每一載物臺上的動力救生圈均能落至彈射架上并通過彈射架發射。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明實施例一種動力救生圈自助救援倉的結構圖。
具體實施方式
本發明提供一種動力救生圈自助救援倉,旨在解決救援工具的運輸問題,并集存放、維護、發射于一體,智能化地管理使用動力救生圈施行應急救援。
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
本發明一種動力救生圈自助救援倉,其包括自助救援倉體和控制中心。
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