[發(fā)明專利]一種空濾出氣管在審
申請?zhí)枺?/td> | 201810507103.5 | 申請日: | 2018-05-24 |
公開(公告)號: | CN110529308A | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅宏錦;李銳;黃建忠;施昭林;覃小金 | 申請(專利權(quán))人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104 |
代理公司: | 11253 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 焦燁鋆<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
地址: | 545007 廣西壯族自治區(qū)柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 濾出 氣管 右端部 左端部 橡膠套管 可拆卸式固定 可拆卸式密封 彈性體材料 發(fā)動機接口 空氣濾清器 布置空間 插接連接 零件成本 密封性能 橡膠軟管 制造工藝 制造誤差 周邊零件 可解除 上殼體 波紋 隔振 減小 磨損 上環(huán) 干涉 | ||
1.一種空濾出氣管,其特征在于:包括第一空濾出氣管(1)、第三空濾出氣管(3)、橡膠套管(4)和由彈性體材料制成的第二空濾出氣管(2),所述第二空濾出氣管(2)上環(huán)設(shè)有至少三圈波紋,所述第一空濾出氣管(1)左端部與所述第二空濾出氣管(2)右端部固定連接,所述第二空濾出氣管(2)左端部與所述第三空濾出氣管(3)右端部可拆卸式固定連接,所述第三空濾出氣管(3)左端部與所述橡膠套管(4)右端部可解除式插接連接,所述第一空濾出氣管(1)右端部與空氣濾清器上殼體固定連接,所述橡膠套管(4)左端部與發(fā)動機接口可拆卸式密封固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述第二空濾出氣管(2)由TPV彈性材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述第三空濾出氣管(3)左端部與所述橡膠套管(4)右端部之間設(shè)置有卡接結(jié)構(gòu)(5),所述第三空濾出氣管(3)左端部通過所述卡接結(jié)構(gòu)(5)卡接連接于所述橡膠套管(4)右端部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述卡接結(jié)構(gòu)(5)包括卡爪(51)和卡槽(52),所述卡槽(52)開設(shè)于所述橡膠套管(4)管壁內(nèi),所述卡爪(51)設(shè)置于所述第三空濾出氣管(3)左端部,所述卡槽(52)和對應(yīng)的所述卡爪(51)卡接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述第三空濾出氣管(3)左端部和所述橡膠套管(4)右端部連接處設(shè)置有第一卡箍(6),所述橡膠套管(4)通過所述第一卡箍(6)可拆卸式卡接連接于所述第三空濾出氣管(3)左端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述第二空濾出氣管(2)左端部與所述第三空濾出氣管(3)右端部連接處設(shè)置有第二卡箍(7),所述第二空濾出氣管(2)通過所述第二卡箍(7)可拆卸式卡接連接于所述第三空濾出氣管(3)右端部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項權(quán)利要求所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述第一空濾出氣管(1)左端部與所述第二空濾出氣管(2)右端部焊接連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項權(quán)利要求所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述橡膠套管(4)由AEM橡膠或FKM橡膠材質(zhì)制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項權(quán)利要求所述的一種空濾出氣管,其特征在于:所述橡膠套管(4)管壁內(nèi)側(cè)上設(shè)置有環(huán)形的凸筋,所述凸筋與所述發(fā)動機接口過盈式卡接。
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