[發明專利]一種降低車輛噴漆成本的油漆復合助劑

有效

• 申請號: 201810506844.1
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN108948852B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 韓克峰;郝學福;郝杰;李鳳海
• 申請（專利權）人: 安徽強盛交通設備制造有限公司
• 主分類號: C09D7/65
• 分類號: C09D7/65;C09D7/63;C09D7/61
• 代理公司: 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129
• 代理人: 宋宇晴

本發明涉及功能材料研究技術領域，公開了一種降低車輛噴漆成本的油漆復合助劑，制備得到的油漆復合助劑修飾性強，具有優異的界面性能和力學性能，對油漆起到增強改性作用，普遍適用于車輛油漆的各個種類，與成膜物質結合穩定，噴漆中減少了漆霧的逸散，現場操作環境得到改善，能夠提高油漆附著力，噴漆效果好，延長了涂層壽命，涂層厚度降低了10?15微米，可節約油漆20?25%，提高了車輛噴漆整體外觀質量，并降低了噴漆成本，對車輛后期的使用和外觀美化存在非常重要的意義，實現質量、效率、環境和成本的改善，提高了市場競爭力，是一種極為值得推廣使用的技術方案。

技術領域

本發明屬于功能材料研究技術領域，具體涉及一種降低車輛噴漆成本的油漆復合助劑。

背景技術

車輛噴漆使用的面漆一般有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍，而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產車顏色品種那么少，簡單，同時成本低。

漆膜厚度對車輛金屬骨架的防銹有著很大的影響，漆膜厚度過厚，將會造成油漆、稀料、固化劑的浪費，并且會造成結塊脫落，油漆成本升高卻得不到好的效果，漆膜厚度較薄，油漆不能覆蓋零件的加工表面或者是零件底漆，不能形成良好的漆膜，防護效果差，且外觀質量較差，給客戶的主觀視覺較差。現有的油漆添加劑不僅價格高昂還無法提高油漆的利用效率。

發明內容

本發明的目的是針對現有的問題，提供了一種降低車輛噴漆成本的油漆復合助劑，提高了車輛噴漆整體外觀質量，并降低了噴漆成本。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種降低車輛噴漆成本的油漆復合助劑，按照重量份計由以下成分制成：聚乙烯亞胺20-25份、濃鹽酸5-6份、羧甲基纖維素1.8-2.0份、催化劑0.12-0.14份、鄰苯二甲酸15-18份、乙醇60-70份、乙二胺2.5-2.8份、氧化石墨烯3.0-3.5份、氧化鋯粉末1.2-1.4份、乙烯基三乙氧硅烷0.8-1.0份、水10-12份、緩沖溶液1.5-2.0份，其制備方法包括以下步驟：

（1）將聚乙烯亞胺、鄰苯二甲酸、乙醇置于三口燒瓶中，在0-5℃冰水浴下緩慢滴加濃鹽酸，并機械攪拌15-20分鐘，然后緩慢滴加乙二胺，物料滴加完后，加入氧化石墨烯和催化劑，升溫至30-35℃，恒溫反應2-3小時，得到反應液冷卻靜置10-12小時；

（2）將羧甲基纖維素和氧化鋯粉末加入到水中超聲分散15-20分鐘，然后加入乙烯基三乙氧硅烷混合攪拌均勻，加入緩沖溶液調節pH值，在連續攪拌下水浴升溫至60-65℃，保持恒溫水浴反應7-8小時，得到反應物與步驟（1）中的靜置反應液混合，機械攪拌30-40分鐘即可。

作為對上述方案的進一步描述，所述濃鹽酸質量濃度為95-96%。

作為對上述方案的進一步描述，所述催化劑的制備方法為：將氧化鐵粉與硝酸銀粉按照2-3:0.3-0.4的質量比混合，在300-340℃燒結4-5小時得到的粉狀物。

作為對上述方案的進一步描述，所述緩沖溶液為碳酸-碳酸鈉緩沖溶液，溶液pH值在4.3-4.5范圍。

作為對上述方案的進一步描述，步驟（1）中所述濃鹽酸和乙二胺的滴加速度控制為保持反應溫度不超過5℃。

作為對上述方案的進一步描述，所述油漆輔助助劑添加量為油漆成膜物質質量分數的0.20-0.24%。