[發明專利]一種機動車輔助擋風玻璃

在審

• 申請號: 201810506026.1
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN108859689A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 劉佩佩
• 申請（專利權）人: 合肥智慧龍圖騰知識產權股份有限公司
• 主分類號: B60J3/04
• 分類號: B60J3/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本發明公開了一種機動車輔助擋風玻璃，包括擋風鏡和底座，擋風鏡和底座連接處設有密封圈，擋風鏡包括凹透鏡和凸透鏡，凹透鏡和凸透鏡中間留有空腔本發明密封圈避免灰塵雨水成進入底座引起腐蝕等安全隱患，提高使用壽命，傾斜設置方便雨水滑下，避免積水，遠處的光線通過凹透鏡經過反射和折射，將一部分的光源反射走，降低光線的強度，一部分光線通過凹透鏡在經過空腔射到凸透鏡上，凸透鏡再次將光線進行反射和折射，反射降低一部分光線的強度，使遠處光源降低亮度，不在刺激駕駛者，方便查看前方的路況，同時通過凹透鏡和凸透鏡的相互配合，使光源的整體路徑不變，可以看清前面的路，不會發生視線扭曲，保證安全。

技術領域

本發明涉及一種機動車配件，具體是一種機動車輔助擋風玻璃。

背景技術

機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，以及部分游樂設施如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等。隨著人們生活水平的提高，人們的物質生活也越來越充實，機動車等出行工具也更加的普遍的家家戶戶，同時隨著人們對精神生活的追求，人們的夜間生活也越來越豐富，使的夜間行車量大大增加。夜間行車時安全也愈加引人關注。經研究表明將眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為106cd/m2，同時在白天和黑夜它對人眼產生的相對亮度感覺是不相同的。另外，當人眼適應了某一環境亮度時，所能感覺范圍將變小。從光源強度來說，車燈規定光源強度在15000以上，只要超過106眼睛就會感到不舒適，嚴重的話會損傷視網膜的。所以任何車燈都會損傷眼睛，夜間行車是機動車時，因為遠處的車燈光照射到眼中會引起眼花，看不清前面的路況和行車特別是電瓶車等前面沒有車窗玻璃的阻擋，使遠光燈直接照射在眼中，更加容易引起安全隱患，導致行車不安全，容易引發車禍等，對人的影響較大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種機動車輔助擋風玻璃，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種機動車輔助擋風玻璃，包括擋風鏡和底座，所述的擋風鏡和底座的連接處設有密封圈，擋風鏡包括凹透鏡和凸透鏡，凹透鏡和凸透鏡中間留有空腔。

作為本發明進一步的方案：所述的密封圈上表面傾斜設置。

作為本發明再進一步的方案：所述的凹透鏡設置在凸透鏡前方。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明密封圈避免灰塵雨水成進入底座引起腐蝕等安全隱患，提高使用壽命，傾斜設置方便雨水滑下，避免積水，遠處的光線通過凹透鏡經過反射和折射，將一部分的光源反射走，降低光線的強度，一部分光線通過凹透鏡在經過空腔射到凸透鏡上，凸透鏡再次將光線進行反射和折射，反射降低一部分光線的強度，使遠處光源降低亮度，不在刺激駕駛者，方便查看前方的路況，同時通過凹透鏡和凸透鏡的相互配合，使光源的整體路徑不變，可以看清前面的路，不會發生視線扭曲，保證安全，結構簡單，使用方便，利于推廣。

附圖說明

圖1為機動車輔助擋風玻璃的結構示意圖。

圖中：1、擋風鏡，11、凹透鏡，12、空腔，13、凸透鏡，2、底座，3、密封圈。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。