[發(fā)明專利]一種遙控浮渣抓斗

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810505968.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108824387A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李秋生;周振中;閆小軍;韓文娟;馬婧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北工程大學(xué)
• 主分類號(hào): E02B15/10
• 分類號(hào): E02B15/10;E03F7/00
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 陳建民;董金國(guó)

1.一種遙控浮渣抓斗，其特征在于其包括機(jī)架（1）、左抓斗（2）、右抓斗（3）、液壓系統(tǒng)（4）、控制系統(tǒng)（5）；

機(jī)架（1）橫梁內(nèi)的通孔與銷軸（6）鉸接配合；左抓斗（2）和右抓斗（3）呈中空扇形結(jié)構(gòu)，左抓斗（2）扇形直板上的安裝孔與右抓斗（3）的扇形直板上的安裝孔分別與銷軸（6）鉸接配合；通過(guò)液壓系統(tǒng)（4）使左抓斗（2）、右抓斗（3）打開(kāi)、閉合；

液壓系統(tǒng)（4）、控制系統(tǒng)（5）均安裝在機(jī)架（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控浮渣抓斗，其特征在于所述的液壓系統(tǒng)（4）包括電機(jī)（401）、油泵（402）、油箱（403）、正向油路（404）、反向油路（405）、左油缸（406）及右油缸（407）；

油箱（403）固定在機(jī)架（1）上，電機(jī)（401）和油泵（402）安裝在油箱（403）上；左油缸（406）一端與機(jī)架（1）豎梁鉸接，左油缸（406）的另一端與左抓斗（2）縱向加強(qiáng)肋板的安裝孔鉸接；右油缸（407）一端與機(jī)架（1）豎梁上的安裝孔鉸接，右油缸（407）的另一端與右抓斗（3）的縱向加強(qiáng)肋板安裝孔鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控浮渣抓斗，其特征在于，所述的控制系統(tǒng)（5）包括蓄電池以及與蓄電池連接的電控裝置；

蓄電池以及電控裝置分別安裝在機(jī)架（1）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控浮渣抓斗，其特征在于所述的左抓斗（2）和右抓斗（3）的底部為耙齒形，閉合后左抓斗（2）的耙齒與右抓斗（3）的耙齒實(shí)現(xiàn)交叉。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控浮渣抓斗，其特征在于所述的左抓斗（2）內(nèi)部以及右抓斗（3）的內(nèi)部均設(shè)橫向加強(qiáng)桿和縱向加強(qiáng)肋板，且在縱向加強(qiáng)肋板上設(shè)有連接左油缸（406）下端、右油缸（407）下端的安裝孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控浮渣抓斗，其特征在于所述的機(jī)架（1）呈倒“T”字型，機(jī)架（1）豎梁的兩側(cè)設(shè)有用于與左油缸（406）以及右油缸（407）連接的安裝孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遙控浮渣抓斗，其特征在于所述的正向油路（404）一端與油泵（402）連接，正向油路（404）的另一端分別與左油缸（406）的下端、右油缸（407）的下端連接；反向油路（405）的一端與油泵（402）連接，反向油路（405）的另一端分別與左油缸（406）和右油缸（407）的上端連接。