[發明專利]一種輪轂表面的劃線裝置

在審

• 申請號: 201810504929.6
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN108562539A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 鄭立群;周記偉
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種輪轂表面的劃線裝置，基板右側設有四組相互對稱的支桿，支桿頂端均安裝有一組支撐塊，且左右兩組支撐塊之間均貫穿有第一光桿，第一光桿上均滑動連接有第一導套，且靠近基板前側第一光桿上還滑動套接有限位塊，限位塊上貫穿有第一鎖緊螺栓，兩組第一導套之間貫穿有第二光桿，第二光桿上滑動套接有第二導套，第二導套上也貫穿有第二鎖緊螺栓，第二導套頂部焊接有支撐塊，支撐塊上橫向傾斜貫穿有導桿，導桿左端通過銷桿鉸接有刀柄塊，刀柄塊底部安裝有刀片，刀柄塊頂部螺紋連接有立桿，立桿上貫穿有砝碼塊，刀片底部安裝有夾具，夾具右側堆疊有墊塊，夾具右側貫穿有第二鎖緊螺栓。

技術領域

本發明涉及測輪轂漆膜附著力試驗，具體為一種輪轂表面的劃線裝置。

背景技術

為測輪轂表面漆膜附著力，需要對輪轂表面進行劃線，現有的劃線方式均采用人工劃線方式，不僅劃線效率低下，而且人工劃線誤差較大，影響后續的試驗結果。

發明內容

本發明公開了一種輪轂表面的劃線裝置，該裝置操作方便，提高了劃線效率，為輪轂表面漆膜附著力試驗提供了便捷。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種輪轂表面的劃線裝置，包括基板，基板右側設有四組相互對稱的支桿，支桿頂端均安裝有一組支撐塊，且左右兩組支撐塊之間均貫穿有第一光桿，第一光桿上均滑動連接有第一導套，且靠近基板前側第一光桿上還滑動套接有限位塊，限位塊上貫穿有第一鎖緊螺栓，兩組第一導套之間貫穿有第二光桿，第二光桿上滑動套接有第二導套，第二導套上也貫穿有第二鎖緊螺栓，第二導套頂部焊接有支撐塊，支撐塊上橫向傾斜貫穿有導桿，導桿左端通過銷桿鉸接有刀柄塊，刀柄塊底部安裝有刀片，刀柄塊頂部螺紋連接有立桿，立桿上貫穿有砝碼塊，刀片底部安裝有夾具，夾具右側堆疊有墊塊，夾具右側貫穿有第二鎖緊螺栓。

第一導套頂部焊接有頂塊。

砝碼塊至少設置一組，且砝碼塊上開設有和立桿相匹配的通孔。

夾具前后兩側設有方形塊和限位桿，方形塊緊貼夾具設置，限位桿位于方形塊外側且固定在基板上。

基板上對應限位桿固定位置開設有定位桿孔，定位桿孔在靠近夾具一側呈矩形陣列分布。

夾具包括壓緊片、調節螺栓和第一弧形槽，定位螺栓設置在夾具頂部，壓緊片在夾具頂部對稱設置四組，在夾具右側有第二鎖緊螺栓。

本發明通過采用兩組夾具結構，可以用來固定夾緊不同形狀的輪轂切塊，適應性更高；通過增減砝碼塊的數量，可以按照深度進行劃線，通過限位塊限位，可以進行等距離劃線，操作方便；機械化劃線方式，提高了劃線效率，減少了人工失誤，為測漆膜附著力試驗的提供了便捷。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的第一種夾具主視結構示意圖。

圖3為本發明的第一種夾具俯視結構示意圖。

圖中：1基板、2支桿、3支撐塊、4第一光桿、5限位塊、6第一鎖緊螺栓、7第一導套、8頂塊、9第二光桿、10第二導套、11支撐塊、12導桿、13銷桿、14刀柄塊、15刀片、16立桿、17砝碼塊、18夾具、19方形塊、20限位桿、21定位桿孔、22墊塊、23第二鎖緊螺栓、24頂板、25壓緊片、26調節螺栓、27弧形槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。