[發(fā)明專利]一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810504198.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108674137A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏文才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 夏文才
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 曾龍

1.一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，包括本體(1)，其特征在于：所述本體(1)的內(nèi)腔頂端左右側(cè)壁上設(shè)有正極電極板(2)和負(fù)極電極板(3)，所述正極電極板(2)和負(fù)極電極板(3)的底端設(shè)有活性炭過(guò)濾層(4)，所述活性炭過(guò)濾層(4)的底端設(shè)有HEPA過(guò)濾網(wǎng)(5)，所述HEPA過(guò)濾網(wǎng)(5)的底端設(shè)有滅菌層(6)，所述滅菌層(6)的底端設(shè)有兩組進(jìn)風(fēng)口(24)，所述進(jìn)風(fēng)口(24)與滅菌層(6)之間的本體(1)側(cè)壁連接兩組通風(fēng)管(7)的一端，兩組所述通風(fēng)管(7)位于左端一組通風(fēng)管(7)的另一端連接第一藥箱(8)，且兩組通風(fēng)管(7)位于右端一組通風(fēng)管(7)的另一端連接第二藥箱(9)，所述第一藥箱(8)與第二藥箱(9)的內(nèi)腔均設(shè)有電子恒溫加熱器(10)，且第一藥箱(8)的左側(cè)壁與第二藥箱(9)的右側(cè)壁上分別安裝有第一風(fēng)扇(14)和第二風(fēng)扇(13)，所述電子恒溫加熱器(10)的頂端分別連接第一藥物反應(yīng)箱(12)和第二藥物反應(yīng)箱(11)，所述第一藥箱(8)的右側(cè)壁與第二藥箱(9)的左側(cè)壁均安裝有導(dǎo)風(fēng)板(20)，所述導(dǎo)風(fēng)板(20)頂端連接四組齒輪(17)，四組所述齒輪(17)通過(guò)鏈條分別連接位于第一藥箱(8)和第二藥箱(9)前側(cè)壁的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)，所述第一藥箱(8)的右側(cè)壁與第二藥箱(9)的左側(cè)壁均連接輸風(fēng)管道(18)，所述輸風(fēng)管道(18)中安裝有空氣過(guò)濾板(19)，且輸風(fēng)管道(18)的出風(fēng)口連接導(dǎo)風(fēng)環(huán)(21)，所述進(jìn)風(fēng)口(24)的末端連接混合腔(22)，所述混合腔(22)中設(shè)有靜止板式熱交換器(23)，且混合腔(22)的底端左右側(cè)壁連接有污風(fēng)口(25)，所述污風(fēng)口(25)上安裝有通風(fēng)電動(dòng)閥(26)，所述混合腔(22)的底端連接出風(fēng)口(27)，所述出風(fēng)口(27)外側(cè)壁上安裝有加濕器(28)，所述本體(1)的左側(cè)壁上安裝有控制器(29)，所述控制器(29)與靜止板式熱交換器(23)、通風(fēng)電動(dòng)閥(26)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)、第一風(fēng)扇(14)、第二風(fēng)扇(13)、加濕器(28)均電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：兩組所述導(dǎo)風(fēng)環(huán)(21)的內(nèi)壁上均勻設(shè)有導(dǎo)風(fēng)嘴(211)，且兩組導(dǎo)風(fēng)環(huán)(21)呈上下設(shè)置，所述導(dǎo)風(fēng)嘴(211)貫穿混合腔(22)的側(cè)壁，且導(dǎo)風(fēng)嘴(211)上均安裝有氣體流量閥(212)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述第一藥物反應(yīng)箱(12)中盛裝有檀香液，所述第二藥物反應(yīng)箱(11)中盛裝有茉莉花液。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)板(20)包括四組卡板(201)，四組所述卡板(201)之間相互契合，且四組卡板(201)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與四組齒輪(17)一一對(duì)應(yīng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述第一藥箱(8)和和第二藥箱(9)的側(cè)壁上設(shè)有與卡板(201)相適配的卡塊,且第一藥箱(8)和第二藥箱(9)的側(cè)壁上設(shè)有與卡塊(201)相適配的通風(fēng)口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述滅菌層(6)包括紫外線燈(61)，所述紫外線燈(61)嵌入在滅菌層(6)內(nèi)壁的凹槽中，且紫外線燈(61)的底端設(shè)有臭氧離子層(62)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述正極電極板(2)與負(fù)極電極板(3)均呈圓弧狀，且正極電極板(2)與負(fù)極電極板(3)、活性炭過(guò)濾層(4)、HEPA過(guò)濾網(wǎng)(5)、滅菌層(6)等間距設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述空氣過(guò)濾板(19)上均勻開(kāi)設(shè)有波紋狀的過(guò)濾孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過(guò)濾裝置，其特征在于：所述電子恒溫加熱器(10)的加熱管貫穿第一藥物反應(yīng)箱(12)和第二藥物反應(yīng)箱(11)的底端，所述第一藥物反應(yīng)箱(12)與第二藥物反應(yīng)箱(11)的底面均由導(dǎo)熱材質(zhì)制成。