[發明專利]一種發動機-變速器連接組件有效
| 申請號: | 201810503902.5 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108928232B | 公開(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發明(設計)人: | 詹斯·費赫勒;馬里厄斯·蘇斯;威爾弗里德·西諾沃克 | 申請(專利權)人: | 億邁齒輪兩合股份公司 |
| 主分類號: | B60K17/08 | 分類號: | B60K17/08 |
| 代理公司: | 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 侯聰 |
| 地址: | 德國多*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 變速器 連接 組件 | ||
1.一種發動機-變速器連接組件,其包括:
-發動機艙(12),其用于收納電動機;
-電刷架(14),其用于保持所述電動機的電刷;以及
-變速器殼體(16),其用于收納變速器,
-由此,所述發動機艙(12)、所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)可彼此插入以連接,并且
-所述發動機艙(12)具有多個定心表面(50,52),由此,當所述發動機艙(12)、所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)彼此插入時,所述發動機艙(12)使用所述定心表面(50,52)中相應的一個與所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)形成接觸,由此所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)與所述發動機艙(12)同心地定向,其中所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)相對于所述發動機艙(12)的定心僅通過所述定心表面(50,52)進行。
2.根據權利要求1所述的發動機-變速器連接組件,其特征在于,所述發動機艙(12)具有:
-第一接觸表面(18),所述發動機艙(12)通過所述第一接觸表面(18)與所述電刷架(14)形成接觸;和/或
-第二接觸表面(20),當所述發動機艙(12)、所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)彼此插入時,所述發動機艙(12)通過所述第二接觸表面(20)與所述變速器殼體(16)形成接觸。
3.根據權利要求1或2中任一項所述的發動機-變速器連接組件,其特征在于,所述電刷架(14)具有第三接觸表面(24),當所述發動機艙(12)、所述電刷架(14)和所述變速器殼體(16)彼此插入時,所述電刷架(14)通過所述第三接觸表面(24)與所述變速器殼體(16)形成接觸。
4.根據權利要求1所述的發動機-變速器連接組件,其特征在于,所述發動機艙(12)和/或所述變速器殼體(16)具有壓接部段(36),其用于所述變速器殼體(16)和所述發動機艙(12)的連接。
5.一種車輛中的天窗,其包括根據前述權利要求中任一項所述的發動機-變速器連接組件(10)。
6.根據權利要求1所述的發動機-變速器連接組件(10),用于車輛中的輔助驅動器中。
7.一種車輛,包括根據權利要求1至3中任一項所述的發動機-變速器連接組件(10)。
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