[發明專利]一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構及施工方法有效
| 申請號: | 201810503362.0 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108729931B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 胡永彬;吳生才;何金哲;王文娟;郭旭東 | 申請(專利權)人: | 新疆北方建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18 |
| 代理公司: | 烏魯木齊恒智專利商標代理事務所(普通合伙) 65102 | 代理人: | 李靖 |
| 地址: | 833200 新疆維吾爾自治*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 修復 二次 襯砌 加固 結構 施工 方法 | ||
1.一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,包括梯形底座(1),其特征在于:所述梯形底座(1)的頂部通過連接法蘭(2)連通有主體管(3),所述主體管(3)內壁的上下兩側均固定連接有限位條(4),所述限位條(4)之間活動連接有弧形支撐板(5),所述主體管(3)的前后兩側均開設有第一加強槽(6),所述主體管(3)的兩側均固定連接有固定環板(7),所述固定環板(7)的表面固定連接有連接塊(8),所述連接塊(8)的一側固定連接有連接板(9),所述連接板(9)的頂部活動連接有上支撐板(10),所述連接板(9)的底部活動連接有下支撐板(11),且上支撐板(10)與下支撐板(11)相對的一側之間均固定連接有支撐柱(12),所述支撐柱(12)的一端固定連接有弧型法蘭(13),所述上支撐板(10)與下支撐板(11)相互遠離的一側均開設有凹槽(14),所述上支撐板(10)與下支撐板(11)之間通過緊固螺栓(15)固定連接,且緊固螺栓(15)位于凹槽(14)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,其特征在于:所述上支撐板(10)與下支撐板(11)的表面且位于凹槽(14)的外部均固定連接有焊接板(16)。
3.根據權利要求1所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,其特征在于:所述弧型法蘭(13)與連接板(9)的內部均開設有與緊固螺栓(15)相適配的通孔(23),所述下支撐板(11)的內部開設有螺孔(24)。
4.根據權利要求1所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,其特征在于:所述主體管(3)頂部的中間開設有澆筑排氣孔(25),所述梯形底座(1)的頂部開設有澆筑冒口(17)。
5.根據權利要求1所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,其特征在于:所述梯形底座(1)的兩側均固定連接有第二加強槽(18),所述梯形底座(1)內壁的上下兩側之間固定連接有加強筋(19)。
6.根據權利要求1所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,其特征在于:所述梯形底座(1)的頂部固定連接有固定塊(20),且固定塊(20)的一側開設有與主體管(3)相適配的缺口。
7.根據權利要求6所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構,其特征在于:所述固定塊(20)遠離主體管(3)的一側固定連接有直角板(21),所述直角板(21)的內表面固定連接有強化板(22)。
8.根據權利要求1所述的一種隧道仰拱修復二次襯砌加固結構的施工方法,其特征在于:具體包括如下步驟:
步驟(一)、根據隧道的長度選擇合適長度的梯形底座(1),檢查所有工件是否損壞,檢查無誤后將所有零部件運輸到隧道內,先在隧道兩側挖好與梯形底座(1)以及直角板(21)相適配的坑,然后把弧形支撐板(5)插進主體管(3)內限位條(4)之間,將緊固螺栓(15)插進上支撐板(10)表面的凹槽(14)內,并使緊固螺栓(15)一端穿過連接板(9),然后向上支撐板(10)表面的凹槽(14)內注入水泥,待水泥凝固后,將焊接板(16)與上支撐板(10)焊接,使焊接板(16)封住凹槽(14);
步驟(二)、焊接結束后,將主體管(3)豎起,并使上支撐板(10)與連接板(9)位于主體管(3)上方,將固定塊(20)通過螺栓與梯形底座(1)固定連接,即將直角板(21)安裝在梯形底座(1)上,再將直角板(21)與梯形底座(1)均放進隧道兩側的坑中,利用螺栓將連接法蘭(2)與梯形底座(1)表面對應的位置固定連接,使兩個梯形底座(1)分別與主體管(3)的兩端連通,直至將所有的主體管(3)均固定在梯形底座(1)上;
步驟(三)、主體管(3)安裝完畢后,調整上支撐板(10)與連接板(9)的位置,將連接板(9)與連接塊(8)進行焊接,使主體管(3)兩兩之間連接在一起,然后再將下支撐板(11)豎起,使緊固螺栓(15)底端穿過下支撐板(11),然后用螺帽與緊固螺栓(15)進行緊固,使下支撐板(11)與連接板(9)連接,然后將焊接板(16)與下支撐板(11)焊接,使焊接板(16)封住凹槽(14);
步驟(四)、焊接后,通過澆筑冒口(17)將水泥利用高壓充進梯形底座(1)內,水泥填充滿梯形底座(1)逐漸向主體管(3)內蔓延,直至填滿主體管(3),然后將直角板(21)與梯形底座(1)利用混凝土進行填埋,最后將下支撐板(11)底部用水泥抹勻,并保持螺孔(24)暴露,便于后期對路燈物品進行安裝。
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