[發明專利]一種曲軸連桿自動加工設備

有效

• 申請號: 201810503226.1
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108687519B
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 夏文才
• 申請（專利權）人: 重慶朋爾機械制造有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 重慶德創至道知識產權代理事務所(普通合伙) 50245
• 代理人: 陳先權

本發明涉及零件自動加工領域，特別涉及一種曲軸連桿自動加工設備包括工作臺、上料機構、運輸機構、固定機構、沖銑機構、打孔機構和下料機構，工作臺邊緣設有一個沿工作臺長邊延伸的凹槽，凹槽內設有一個傳送帶，傳送帶上均勻設有多個與零件形狀匹配的上料槽，上料機構設置在傳送帶的側部，運輸機構固定安裝在工作臺上，所述固定機構包括有第一固定組件和第二固定組件，所述第二固定組件設置在工作臺上，第一固定組件設置在第二固定組件和運輸組件中間位置，所述第一固定組件和第二固定組件之間還對稱設有兩個打孔機構，沖銑機構設置在工作臺遠離運輸機構的一側，所述下料機構設置在第一固定機構的側部，提高了連桿的生產效率和產品的精度。

技術領域

本發明涉及零件自動加工領域，特別涉及一種曲軸連桿自動加工設備。

背景技術

曲柄連桿機構(crank train)發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。活塞連桿組由活塞、活塞環、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。連桿小頭用來安裝活塞銷，以連接活塞。桿身通常做成“工”或“H”形斷面，以求在滿足強度和剛度要求的前提下減少質量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式，與桿身切開的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發動機中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。

連桿在對精確度的要求非常高，但是目前連桿的生產效率較低，生產速度較慢，不能適應快速發展的經濟社會。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種曲軸連桿自動加工設備。解決了曲軸連桿生產效率低，不能快速生產精度較高的連桿的問題。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：

一種曲軸連桿自動加工設備，包括工作臺、上料機構、運輸機構、固定機構、沖銑機構、打孔機構和下料機構，所述工作臺為矩形板狀結構，工作臺邊緣設有一個沿工作臺長邊延伸的凹槽，凹槽內設有一個傳送帶，傳送帶上均勻設有多個與零件形狀匹配的上料槽，上料機構設置在傳送帶的側部，運輸機構固定安裝在工作臺上，所述固定機構包括有第一固定組件和第二固定組件，所述第二固定組件設置在工作臺上，第一固定組件設置在第二固定組件和運輸組件中間位置，所述第一固定組件和第二固定組件之間還對稱設有兩個打孔機構，沖銑機構設置在工作臺遠離運輸機構的一側，所述下料機構設置在第一固定機構的側部，工作臺上還固定安裝有控制器和感應上料槽位置的感應器，所述感應器、上料機構、運輸機構、固定機構、沖銑機構、打孔機構和下料機構與控制器電性連接。

進一步地，所述上料機構包括有一個零件盛放盒、限位框、上料組件、第一上料氣缸、固定安裝在第一上料氣缸輸出端的推板，所述推板設有與零件外部形狀匹配的凹槽，零件盛放盒設有與零件形狀大小一致的零件盛放槽，限位框為“U”型框架結構，所述限位框固定安裝在零件盛放盒上并且開口向工作臺方向設置，第一上料氣缸水平安裝在限位框上，并且第一上料氣缸的輸出端向工作臺方向設置，上料組件設置在零件盛放槽下部。

進一步地，所述上料組件包括有安裝板、第一步進電機、齒條、上料板和連接塊，所述上料板固定設置在零件盛放槽內并且上料板與零件盛放槽滑動連接，連接塊固定設置在上料板上，齒條豎直安裝在連接塊上，安裝板固定設置在零件盛放盒底部，第一步進電機固定安裝在安裝板上，所述第一步進電機輸出端還固定安裝有一個第一齒輪，第一齒輪與齒條嚙合連接。