[發明專利]一種安全輔助駕駛方法、裝置、電子設備

有效

• 申請號: 201810503132.4
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108725198B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 程鑫軼;冷長林
• 申請（專利權）人: 京東方科技集團股份有限公司
• 主分類號: B60K31/18
• 分類號: B60K31/18;B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王剛

本發明公開了一種安全輔助駕駛方法、裝置、電子設備；所述方法包括：獲取本車的定位信息，確定本車所處路段，并獲取本車所處路段對應的天氣環境信息和地理環境信息；獲取本車的當前車速；根據所述當前車速、所述天氣環境信息和所述地理環境信息，計算安全車距；向司機給出所述安全車距。本發明結合本車當前所處的路段的天氣環境和地理環境計算本車與前車的安全車距并向司機給出，提供更加準確的安全駕駛建議，有效防止追尾事故，提升駕駛安全性。

技術領域

本發明涉及輔助駕駛技術領域，特別是指一種安全輔助駕駛方法、裝置、電子設備。

背景技術

在駕駛過程中，司機需要時刻把握與前方車輛的車距以保證行駛安全。一般的，司機可以通過道路兩旁的測距標桿或者其他參考物體來粗略判斷與前車的大概距離。實際駕駛過程中的很多因素會影響司機的判斷，如惡劣的天氣條件、復雜路段或者司機注意力不集中等，在這些因素影響下，司機很容易出現距離判斷失誤，造成對前車的追尾事故。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提出一種安全輔助駕駛方法、裝置、電子設備，能夠提供更加準確的安全駕駛建議，有效防止追尾事故，提升駕駛安全性。

基于上述目的，本發明提供了一種安全輔助駕駛方法，包括：

獲取本車的定位信息，確定本車所處路段，并獲取本車所處路段對應的天氣環境信息和地理環境信息；

獲取本車的當前車速；根據所述當前車速、所述天氣環境信息和所述地理環境信息，計算安全車距；

向司機給出所述安全車距。

在一些實施方式中，所述計算安全車距包括：所述安全車距的計算公式為：S＝v*t+D；其中，S為所述安全車距，v為所述當前車速，t為默認剎車時間，D為距離修正系數。

在一些實施方式中，所述計算安全車距包括：根據所述天氣環境信息和所述地理環境信息，從預設的修正系數取值表中獲取所述距離修正系數。

在一些實施方式中，所述根據所述天氣環境信息和所述地理環境信息，從預設的修正系數取值表中獲取所述距離修正系數，包括：

從所述天氣環境信息和所述地理環境信息中提取關鍵字；

使用所述關鍵字，通過關鍵字匹配在從預設的修正系數取值表中獲取所述距離修正系數。

在一些實施方式中，所述方法還包括：

根據所述定位信息，獲取本車所處路段對應的交規信息；

向司機給出所述交規信息。

在一些實施方式中，所述方法還包括：

從所述交規信息中獲取法定車速；

若所述當前車速與所述法定車速不匹配，則發出車速告警。

在一些實施方式中，所述方法還包括：

從所述交規信息中獲取法定車距；

若所述安全車距小于所述法定車距，則所述計算安全車距進一步包括：使所述安全車距等于所述法定車距。

在一些實施方式中，所述方法還包括：

獲取本車與前車的實際車距，若所述實際車距小于所述安全車距，則發出車距告警。

另一方面，本發明還提供了一種安全輔助駕駛裝置，包括：

環境信息獲取模塊，用于獲取本車的定位信息，確定本車所處路段，并獲取本車所處路段對應的天氣環境信息和地理環境信息；

安全車距計算模塊，用于獲取本車的當前車速；根據所述當前車速、所述天氣環境信息和所述地理環境信息，計算安全車距；