[發(fā)明專利]拉延模具結(jié)構(gòu)及其拉延成型方法

在審

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• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108580688A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付三令;朱海濤;程宇;張凱
• 申請（專利權(quán)）人: 富士瑞鵠技研（蕪湖）有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/22
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發(fā)明公開了一種拉延模具結(jié)構(gòu)，包括上模和下模座以及壓邊圈結(jié)構(gòu)，所述壓邊圈結(jié)構(gòu)設(shè)在下模座上，所述下模座上設(shè)有凸模，所述壓邊圈結(jié)構(gòu)包括壓邊圈基座和活動壓邊圈，所述壓邊圈基座通過彈性元件設(shè)在下模座上，所述活動壓邊圈通過導(dǎo)板可橫向移動的設(shè)在壓邊圈基座上，所述凸模和活動壓邊圈一側(cè)之間設(shè)有用于驅(qū)動活動壓邊圈移動的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，對應(yīng)活動壓邊圈另一側(cè)設(shè)有用于活動壓邊圈復(fù)位的彈簧。活動壓邊圈提供向外的橫向拉扯力，坯料拉延充分，提高了板件的剛性，減少滑移線；同時能夠降低拉延深度，提升材料利用率，降低成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及拉延模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有多功能壓邊圈的拉延模具結(jié)構(gòu)及其拉延成型方法。

背景技術(shù)

隨著制造工業(yè)的不斷發(fā)展，追求產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)省制造成本成為企業(yè)頗為關(guān)心的兩大問題。目前，在追求輕量化的要求下，汽車覆蓋件板厚越來越薄，這就存在剛性不足、板件塌陷等一系列問題，從而影響整車質(zhì)量。尤其發(fā)蓋、頂蓋和門板等淺拉延的板件，是各類汽車外覆蓋件中最重要的沖壓件，其品質(zhì)的高低直接影響了汽車的美觀與安全性能。

為了提高板件剛性，常規(guī)方法是增加拉延深度。這種方式可以一定程度上解決上述問題，但對于較平坦的發(fā)蓋類板件，采用正常工藝很難解決其剛性問題；同時，還會降低材料利用率、增加開發(fā)汽車成本，使企業(yè)生產(chǎn)競爭力降低。

常規(guī)的拉延模具結(jié)構(gòu)如附圖2所示，其工作原理如下：開模階段，上模上提，下模不動，氣頂桿將壓邊圈向上頂出一個行程，此時將坯料放在壓邊圈上；合模階段：機(jī)床將上模向下驅(qū)動與壓邊圈閉合，進(jìn)行壓料，然后機(jī)床再將上模與壓邊圈一起向下驅(qū)動，與下模閉合，完成拉延成形過程；在整個成形過程中，氣頂桿保持對壓邊圈向上的作用力。

此種拉延模具結(jié)構(gòu)在拉延成形過程中，只有在合模階段當(dāng)坯料與下模接觸時才開始拉延工作，而在此之前坯料大部分并未參與成形，坯料拉延不充分。如果在合模階段能提早對坯料進(jìn)行拉延，就可以在不增加拉延深度的基礎(chǔ)上使得坯料充分拉延，也就能提高制件的剛性。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種拉延模具結(jié)構(gòu)，以達(dá)到降低拉延深度，提升材料利用率的目的。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

一種拉延模具結(jié)構(gòu)，包括上模和下模座以及壓邊圈結(jié)構(gòu)，所述壓邊圈結(jié)構(gòu)設(shè)在下模座上，所述下模座上設(shè)有凸模，所述壓邊圈結(jié)構(gòu)包括壓邊圈基座和活動壓邊圈，所述壓邊圈基座通過彈性元件設(shè)在下模座上，所述活動壓邊圈通過導(dǎo)板可橫向移動的設(shè)在壓邊圈基座上，所述凸模和活動壓邊圈一側(cè)之間設(shè)有用于驅(qū)動活動壓邊圈移動的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，對應(yīng)活動壓邊圈另一側(cè)設(shè)有用于活動壓邊圈復(fù)位的彈簧。

所述彈性元件為豎直設(shè)置的氣頂桿，所述彈簧為橫向設(shè)置的氮氣彈簧。

所述壓邊圈結(jié)構(gòu)還包括主壓邊圈，所述主壓邊圈位于活動壓邊圈的外側(cè)，所述主壓邊圈下部通過氮氣彈簧設(shè)在下模座上。

所述上模上對應(yīng)活動壓邊圈設(shè)有可以橫向移動的活動凹模。

所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括設(shè)在凸模一側(cè)的驅(qū)動塊，活動壓邊圈一側(cè)上對應(yīng)驅(qū)動塊上設(shè)有滾輪驅(qū)動塊。

所述上模上設(shè)有凹槽，活動凹模上部設(shè)在凹槽中，凹槽中在活動凹模的外側(cè)設(shè)有氮氣彈簧。

所述活動壓邊圈的下部通過活塊設(shè)在壓邊圈基座上，活動壓邊圈一側(cè)下部設(shè)有槽口，活塊設(shè)在槽口內(nèi)，滾輪驅(qū)動塊設(shè)在活塊一側(cè)，活塊另一側(cè)與活動壓邊圈之間設(shè)有氮氣彈簧。

所述驅(qū)動塊的外側(cè)上下部均為斜面，上下兩斜面之間為豎直面。

一種對板件的拉延成型方法，包括以下步驟：

1)合模階段：

將板料放在活動壓邊圈上，上模隨著壓機(jī)向下運動，活動凹模與活動壓邊圈首先進(jìn)行壓料工作；