[發(fā)明專利]同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及助力車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810502413.8
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108438131A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋宣儒;王泉橙
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市京橙電機(jī)科技有限公司
• 主分類號: B62M6/55
• 分類號: B62M6/55;B62M6/50
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;金宏望

1.一種同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，適用于助力車或電動(dòng)車上，其特征在于，包括外殼以及設(shè)置在所述外殼內(nèi)的中軸、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、離合裝置以及轉(zhuǎn)矩傳感器，所述電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、離合裝置、轉(zhuǎn)矩傳感器與所述中軸同軸設(shè)置；所述外殼包括同軸設(shè)置在所述中軸外側(cè)的五通管體、安裝支架和左端蓋，所述安裝支架和左端蓋連接在所述五通管體左側(cè)，所述安裝支架的右側(cè)中部具有凸伸出的定子安裝部，所述定子安裝部的右側(cè)向內(nèi)開設(shè)有第一收容槽，所述安裝支架的左側(cè)中部向內(nèi)開設(shè)有第二收容槽，所述第一收容槽與所述第二收容槽之間形成有止擋部，所述轉(zhuǎn)矩傳感器收容在所述第二收容槽內(nèi)；所述電機(jī)包括定子及轉(zhuǎn)子，所述定子套接在所述定子安裝部上，所述轉(zhuǎn)子伸入所述第一收容槽內(nèi)并通過所述第一軸承安裝在所述中軸上。

2.如權(quán)利要求1所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在所述外殼內(nèi)的控制器，所述控制器貼設(shè)固定至所述安裝支架的左側(cè)，所述控制器根據(jù)接收到的所述轉(zhuǎn)矩傳感器傳送的轉(zhuǎn)矩信號生成助力控制信號以控制所述電機(jī)。

3.如權(quán)利要求2所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器具有布設(shè)在其上的霍爾腳，所述安裝支架上設(shè)有霍爾腳通孔，所述定子上設(shè)有霍爾室，所述霍爾腳穿過相應(yīng)的所述霍爾腳通孔并插設(shè)在相應(yīng)的所述霍爾室。

4.如權(quán)利要求2所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述安裝支架包括固定在所述五通管體左側(cè)的安裝盤體、由所述安裝盤體的右側(cè)中部伸出的所述定子安裝部以及由所述安裝盤體的左側(cè)中部伸出的安裝環(huán)，所述第二收容槽至少部分形成在所述安裝環(huán)內(nèi)；所述控制器套設(shè)所述安裝環(huán)并貼設(shè)固定在所述安裝盤體的左側(cè)。

5.如權(quán)利要求4所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述左端蓋安裝在所述安裝盤體上，若干緊固螺絲依次穿過所述左端蓋、安裝盤體并結(jié)合在所述五通管體上，所述中軸上凸設(shè)有止擋環(huán)，所述止擋部止擋在所述止擋環(huán)的左側(cè)。

6.如權(quán)利要求4所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述左端蓋的中部通過第二軸承安裝在所述中軸上，所述左端蓋的右端面抵接在所述轉(zhuǎn)矩傳感器上。

7.如權(quán)利要求6所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述左端蓋的右端面抵接在所述轉(zhuǎn)矩傳感器和安裝環(huán)上。

8.如權(quán)利要求6所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)矩傳感器的右端面貼設(shè)固定有密封蓋體，所述左端蓋的右端面抵接在所述密封蓋體上。

9.如權(quán)利要求4所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)矩傳感器包括呈環(huán)狀的傳感器殼體，所述傳感器殼體的外側(cè)壁上開設(shè)有出線孔以供所述轉(zhuǎn)矩傳感器的信號線穿出；所述安裝環(huán)上于對應(yīng)所述出線孔的位置形成有出線通槽，所述控制器的控制器板于對應(yīng)所述出線通槽和出線孔的位置形成有出線口，所述轉(zhuǎn)矩傳感器的信號線經(jīng)由所述出線孔、出線通槽以及出線口連接至所述控制器。

10.一種助力車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的同軸中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。