[發明專利]一種軌道交通監控管理平臺有效
| 申請號: | 201810500072.0 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108765398B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 羅俊;廖承毅;楊珂;姜春峰 | 申請(專利權)人: | 深圳市阡丘越科技有限公司 |
| 主分類號: | G06T7/00 | 分類號: | G06T7/00;G06T7/11;G06Q10/00;H04N7/18;H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前灣一路1*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 監控 管理 平臺 | ||
本發明提供了一種軌道交通監控管理平臺,包括:圖像監控系統、數據識別整合系統、顯示系統、數據處理系統和通信系統;所述圖像監控系統、所述數據識別整合系統、所述顯示系統和所述通信系統均與所述數據處理系統連接。本發明實現了獲取、定位、找到故障的快速分析處理過程,即通過軌道交通監控管理平臺快速處理數據并定位且找出故障區域,并且進行快速的通知軌道交通現場的工作人員進行檢修,大大提高了故障檢修工作中的圖像分析效率,加快了數據分析速度,縮短了檢修時間,在一定程度上保證了軌道交通車輛的安全運行。
技術領域
本發明屬于軌道交通技術領域,具體而言,是一種軌道交通監控管理平臺。
背景技術
軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,不僅遍布于長距離的陸地運輸,也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。
常見的軌道交通故障包括車輛故障和軌道設施故障,在對于常見軌道交通故障進行檢修時,均需要技術人員人工通過肉眼對軌道所有環境包括車輛和軌道設施進行系統的逐一排查,主觀因素較大,時間長效率低,為檢修人員的故障檢修排查的工作帶來了不便,人工的檢查極易出現漏檢、或排查不出的情況,為軌道交通車輛的安全運行帶來了巨大的安全隱患。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種軌道交通監控管理平臺,旨在于解決現有的監控技術中的缺陷。
為解決上述問題,本發明提供一種軌道交通監控管理平臺,包括:圖像監控系統、數據識別整合系統、顯示系統、數據處理系統和通信系統;
所述圖像監控系統、所述數據識別整合系統、所述顯示系統和所述通信系統均與所述數據處理系統連接;
所述圖像監控系統,用于實時獲取所述軌道交通現場的監控圖像數據,并通過所述數據處理系統進行基于AI技術的識別和故障排查,進而通過所述通信系統向軌道交通現場的工作人員的終端發送故障排查的提示信息;
所述軌道交通現場的工作人員的終端采集故障區域圖像后,進行分類識別并拆分,得到每個拆分圖像包含有對應標簽的拆分標記圖像;所述數據識別整合系統通過所述通信系統獲取所述拆分標記圖像,并將所述拆分處理過的所述故障區域圖像進行基于所述標簽的整合,得到二次整合圖像;
所述數據處理系統對所述二次整合圖像進行AI識別,定位所述二次整合圖像對應的故障區域圖像坐標,結合所述圖像監控系統中的相應的監控圖像數據進行確證,并在所述顯示系統中進行顯示;在確認所述二次整合圖像對應的所述故障區域圖像為故障區域后,通過所述通信系統向所述軌道交通現場的工作人員或其他工作人員發送故障排查的提示信息。
優選地,所述數據處理系統包括處理器,以及通過總線均與所述處理器連接的存儲裝置、供電裝置、監控圖像數據處理裝置、二次整合圖像處理裝置和網絡接口;
通過所述網絡接口獲得所述監控圖像數據,并基于所述處理器通過所述監控圖像數據處理裝置進行處理;通過所述網絡接口獲得所述二次整合圖像,并基于所述處理器通過所述二次整合圖像處理裝置進行處理;
所述供電裝置用于提供電力;所述存儲裝置用于對所述二次整合圖像處理裝置和所述監控圖像處理裝置的處理數據進行存儲。
優選地,所述數據處理系統還包括與所述處理器連接的定位信息處理裝置和實時路線圖形監控裝置;
所述定位信息處理裝置用于將通過所述軌道交通現場的工作人員的所述終端獲取到的定位信息進行處理并轉換,生成為計算機可讀的定位數據;
所述實時顯示所述終端的所在位置的坐標;
所述實時路線圖形監控裝置用于將所述定位數據進行實時的圖形化顯示,以便于監測所述工作人員的移動路徑。
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