[發(fā)明專利]一種用于石油輸送裝置的加工夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810499095.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108582224B | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江明思 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 利辛縣眾善醫(yī)藥科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/02 | 分類號(hào): | B26D7/02 |
| 代理公司: | 44376 廣州高炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 劉志敏<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 236700 安徽省亳州市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管道本體 限位機(jī)構(gòu) 石油輸送裝置 壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 擠壓固定 加工夾具 限位擋板 限位套 支撐板 底座 卡座 加壓 支撐架固定 側(cè)面固定 底座頂部 頂部設(shè)置 定位機(jī)構(gòu) 高壓氣體 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 石油運(yùn)輸 側(cè)面 擋板 導(dǎo)氣管 固定的 有壓力 支撐座 貫穿 連通 移動(dòng) | ||
本發(fā)明涉及石油運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于石油輸送裝置的加工夾具,包括底座,底座的頂部固定連接有卡座,卡座的頂部放置有管道本體,支撐座頂部的側(cè)面固定連接有限位擋板,底座頂部的側(cè)面通過(guò)支撐架固定連接有支撐板,支撐板的中部貫穿并固定連接有壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部通過(guò)導(dǎo)氣管與限位機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離管道本體的一端固定連通,限位機(jī)構(gòu)靠近管道本體的一端貫穿限位擋板的側(cè)面,限位擋板的頂部設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)。本發(fā)明壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行加壓,加壓后的高壓氣體帶動(dòng)限位套移動(dòng)對(duì)管道本體進(jìn)行擠壓固定,使兩側(cè)的限位套同時(shí)對(duì)管道本體進(jìn)行擠壓固定,增加了對(duì)管道本體固定的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于石油輸送裝置的加工夾具。
背景技術(shù)
石油,地質(zhì)勘探的主要對(duì)象之一,是一種粘稠的深褐色液體,被稱為“工業(yè)的血液”,地殼上層部分地區(qū)有石油儲(chǔ)存,主要成分是各種烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴的混合物。
在石油采集和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要用到石油輸送管道來(lái)對(duì)石油進(jìn)行運(yùn)輸,對(duì)于石油周邊環(huán)境具備一定的腐蝕性的區(qū)域,需要用到石油運(yùn)輸來(lái)防止對(duì)石油管道的腐蝕,三PE防腐涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn),到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果最好、性能最佳的管道防腐涂層,但是長(zhǎng)時(shí)間使用石油運(yùn)輸依舊會(huì)早的腐蝕造成石油泄漏需要對(duì)泄露段的石油運(yùn)輸進(jìn)行切割重新安裝,在對(duì)石油運(yùn)輸進(jìn)行切割的過(guò)程中需要用到夾具,但是現(xiàn)有的石油運(yùn)輸專用夾具在夾持的過(guò)程中操作較為復(fù)雜,不便于對(duì)石油運(yùn)輸進(jìn)行夾持。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種用于石油輸送裝置的加工夾具,解決了現(xiàn)有的石油運(yùn)輸專用夾具在夾持的過(guò)程中操作較為復(fù)雜,不便于對(duì)石油運(yùn)輸進(jìn)行夾持的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種用于石油輸送裝置的加工夾具,包括底座,所述底座頂部的中部固定連接有支撐座,所述支撐座的頂部固定連接有卡座,所述卡座的頂部放置有管道本體,所述支撐座頂部的側(cè)面固定連接有限位擋板,所述卡座的側(cè)面與限位擋板的側(cè)面固定連接。
所述底座頂部的側(cè)面固定連接有支撐架,所述支撐架的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的中部貫穿并固定連接有壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部固定連接有三通管,所述三通管的側(cè)面固定連通有導(dǎo)氣管,所述導(dǎo)氣管遠(yuǎn)離三通管的一端與限位機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離管道本體的一端固定連通,所述限位機(jī)構(gòu)靠近管道本體的一端貫穿限位擋板的側(cè)面并與限位擋板活動(dòng)連接,所述限位擋板的頂部設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一密封套筒,所述第一密封套筒的底部與三通管的頂部固定連通,所述第一密封套筒貫穿支撐板的中部并與支撐板活動(dòng)連接,第一導(dǎo)通管貫穿并固定連接在第一密封套筒的頂部,所述第一導(dǎo)通管的內(nèi)部穿插有螺紋桿,所述螺紋桿位于第一密封套筒內(nèi)腔一端的底部通過(guò)軸承活動(dòng)連接有第一密封塞,所述第一密封塞的外表面與第一密封套筒的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述螺紋桿位于第一密封套筒上方一端的外表面螺紋連接有螺紋套,所述螺紋套貫穿并固定連接在第一齒輪盤的中部,所述第一齒輪盤底部的側(cè)面固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部活動(dòng)連接有滑輪,所述滑輪的底部活動(dòng)連接在滑槽的頂部,所述滑槽開設(shè)在支撐板的頂部,所述滑槽的形狀為圓形,所述第一齒輪盤的側(cè)面嚙合有第二齒輪盤,所述第二齒輪盤底部的中部固定連接有低速旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述低速旋轉(zhuǎn)電機(jī)的底部與支撐板頂部的側(cè)面固定連接。
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