[發明專利]一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝

在審

• 申請號: 201810498725.6
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108641263A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 莊莉莉;汪淼;李昆明;俞洋
• 申請（專利權）人: 蕪湖創科新材料科技有限公司
• 主分類號: C08L51/00
• 分類號: C08L51/00;C08L27/16;B29C47/92
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 杜彬

本發明涉及改性塑料制備工藝技術領域，尤其是一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝，包括以下步驟：稱取原料：ASA膠粉70?80份、抗靜電劑0.8?1.3份、阻燃劑1.2?1.7份、鈣鋅穩定劑2?3份、紫外線吸收劑0.8?1.5份、聚偏氟乙烯1.5?2.5份，以上原料份數均為重量份；預混、高混；塑化擠出：雙螺桿擠出機擠出，螺桿擠出機等分為九個溫度區間，主機真空小于?0.05MPa；擠出后進行水冷、風干、切粒、篩分、檢驗、存儲。將本產品融化后直接通過注塑模具制備成型，格柵具有高強度，抗氧化性好，穩定性好的優點，節省格柵制備工藝的步驟，提高汽車制造效率，同時本產品綠色環保，高溫環境下無異味產生，符合綠色環保的理念。

技術領域

本發明涉及改性塑料制備工藝技術領域，尤其涉及一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

散熱器格柵是每個汽車必備的物件，用于汽車內外氣體交換的物件，為了提高散熱器格柵使用壽命，廠家會在格柵外部覆蓋涂層，增加格柵的抗氧化性，不僅工藝復雜，而且不環保，不符合綠色環保的理念。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中格柵抗氧化性不好的缺點，而提出的一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

設計一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝，包括以下步驟：

(1)稱取原料：ASA膠粉70-80份、抗靜電劑0.8-1.3份、阻燃劑1.2-1.7份、鈣鋅穩定劑2-3份、紫外線吸收劑0.8-1.5份、聚偏氟乙烯1.5-2.5份，以上原料份數均為重量份；

(2)高混：將以上原料放入高混機，預混，轉速：280-320rpm，時間：3～4min，然后進行高混，轉速：730-770rpm，時間：4～5min；

(3)塑化擠出：雙螺桿擠出機擠出，螺桿擠出機等分為九個溫度區間，一區：200-210℃，二區：220-230℃，三區～九區230-250℃，模頭240-260℃，主機轉速340-370rpm，主機真空小于-0.05MPa。

(4)擠出后進行水冷、風干、切粒、篩分、檢驗、存儲。

優選的，稱取原料時采用電子秤稱取，精確度0.1克。

優選的，切粒速度：500～1000rpm。

本發明提出的一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝，有益效果在于：將本產品融化后直接通過注塑模具制備成型，格柵具有高強度，抗氧化性好，穩定性好的優點，節省格柵制備工藝的步驟，提高汽車制造效率，同時本產品綠色環保，高溫環境下無異味產生，符合綠色環保的理念。

具體實施方式

下面本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例一：

一種汽車散熱格柵用ASA改性材料制備工藝，包括以下步驟：

(1)稱取原料：ASA膠粉70-80克、抗靜電劑0.8-1.3克、阻燃劑1.2-1.7克、鈣鋅穩定劑2-3克、紫外線吸收劑0.8-1.5克、聚偏氟乙烯1.5-2.5克，稱取原料時采用電子秤稱取，精確度0.1克；

(2)高混：將以上原料放入高混機，預混，轉速：280-320rpm，時間：3～4min，然后進行高混，轉速：730-770rpm，時間：4～5min；