[發明專利]一種輕質的無人機殼體材料配方

在審

• 申請號: 201810498628.7
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108485205A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 呂軍
• 申請（專利權）人: 呂軍
• 主分類號: C08L63/04
• 分類號: C08L63/04;C08L63/00;C08L77/10;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/08;C08K3/04
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本發明公開了一種輕質的無人機殼體材料配方，其特征在于，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂40?73份、雙酚F型環氧樹脂30?65份、鈦納米粒子6?14份、碳纖維15?27份、芳綸纖維8?15份、石墨烯10?20份、十二烷基磺酸鈉2?8份、色料1?4份。本發明適用于低壓成型工藝，固化后的預浸料具有密度小、強度高、介電性能優異，適用于制備輕質、高強，尤其是具有透波要求的無人機殼體。有工藝簡單、生產能力高等特點，具有重要的實際應用價值。

技術領域

本發明涉及一種輕質的無人機殼體材料配方。

背景技術

無人機殼體作為機體平臺要具有以下特點：結構重量輕、成本低、長儲存壽命等特點。無人機對減重要求較高，只有將結構重量系數控制在30%以下才能騰出重量空間讓給燃油、有效載荷、補償隱身帶來的增重，滿足輕結構、長航時、高隱身、高機動等技術要求。據統計目前世界上各種先進的無人機復合材料的用量一般占機體結構總重的60-80%，有些并是全復合材料飛機，未能充分達到降低無人機殼體制造成本和充分減重的目的。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本發明的目的是提供一種輕質的無人機殼體材料配方 。

本發明是采取以下技術方案來實現的：一種輕質的無人機殼體材料配方，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂40-73份、雙酚F型環氧樹脂30-65份、鈦納米粒子6-14份、碳纖維15-27份、芳綸纖維8-15份、石墨烯10-20份、十二烷基磺酸鈉2-8份、色料1-4份。

上述的一種輕質的無人機殼體材料配方，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂40-68份、雙酚F型環氧樹脂30-60份、鈦納米粒子6-11份、碳纖維15-24份、芳綸纖維8-12份、石墨烯10-16份、十二烷基磺酸鈉2-5份、色料1-3份。

上述的一種輕質的無人機殼體材料配方，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂55份、雙酚F型環氧樹脂48份、鈦納米粒子8份、碳纖維17份、芳綸纖維10份、石墨烯14份、十二烷基磺酸鈉3份、色料2份。

綜上所述本發明具有以下有益效果：

本發明適用于低壓成型工藝，，固化后的預浸料具有密度小、強度高、介電性能優異，適用于制備輕質、高強，尤其是具有透波要求的無人機殼體。有工藝簡單、生產能力高等特點，具有重要的實際應用價值。

具體實施方式

具體實施例1：

一種輕質的無人機殼體材料配方，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂40份、雙酚F型環氧樹脂35份、鈦納米粒子6份、碳纖維15份、芳綸纖維8份、石墨烯11份、十二烷基磺酸鈉2份、色料1份。

具體實施例2：

一種輕質的無人機殼體材料配方，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂55份、雙酚F型環氧樹脂48份、鈦納米粒子8份、碳纖維17份、芳綸纖維10份、石墨烯14份、十二烷基磺酸鈉3份、色料2份。

具體實施例3：

一種輕質的無人機殼體材料配方，由下列重量份的成分組成：酚醛環氧樹脂65份、雙酚F型環氧樹脂57份、鈦納米粒子11份、碳纖維24份、芳綸纖維12份、石墨烯16份、十二烷基磺酸鈉5份、色料3份。

以上所舉實施例為本發明的較佳實施方式，僅用來方便說明本發明，并非對本發明作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本發明所提技術特征的范圍內，利用本發明所揭示技術內容所作出局部更動或修飾的等效實施例，并且未脫離本發明的技術特征內容，均仍屬于本發明技術特征的范圍內。