[發明專利]一種雙向輸出型氣動缸

在審

• 申請號: 201810498112.2
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108679032A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 朱愛武
• 申請（專利權）人: 滁州普立惠技術服務有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明一種雙向輸出型氣動缸，屬于機械技術領域，氣缸前蓋、氣缸中蓋、氣缸后蓋通過連接絲桿相連接，氣缸前蓋上設有空氣進出口C，活塞桿A穿過氣缸前蓋與活塞A相連接，氣缸中蓋和氣缸后蓋之間的外殼中設有活塞B，活塞B與活塞桿B相連接，活塞桿B穿過氣缸后蓋。采用本發明設計的氣動缸，可以解決現有氣動缸存在的結構復雜、性能不夠穩定等技術難題。

技術領域

本發明涉及機械技術領域，特別涉及一種雙向輸出型氣動缸。

背景技術

隨著機械技術的成熟，于生產線導入自動化機械已成為了大幅降低人力成本的主要趨勢，且導入自動化機械除了可降低人力成本以外更可大幅的提高整體的生產速率。氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，隨著人們對機械自動化的要求越來越高，氣缸類在自動化生產中也顯得格外重要，而目前市面上的氣缸，其內部結構設置的不夠合理，結構比較復雜，性能也不夠穩定，無法很好的滿足工作需求。

發明內容

為解決現有氣動缸存在的技術難題，本發明采取以下技術方案：

一種雙向輸出型氣動缸，其特征在于：氣缸前蓋、氣缸中蓋、氣缸后蓋通過連接絲桿相連接，氣缸前蓋上設有空氣進出口C，活塞桿A穿過氣缸前蓋與活塞A相連接，氣缸中蓋和氣缸后蓋之間的外殼中設有活塞B，活塞B與活塞桿B相連接，活塞桿B穿過氣缸后蓋。

作為上述技術方案的進一步描述，所述氣缸中蓋上設有空氣進出口A。

作為上述技術方案的進一步描述，所述氣缸后蓋上設有空氣進出口B。

附圖說明

圖1是本發明一種雙向輸出型氣動缸的結構圖。

圖中，1、活塞桿A，2、氣缸前蓋，3、連接絲桿，4、外殼，5、活塞A，6、氣缸中蓋，7、空氣進出口A，8、氣缸后蓋，9、空氣進出口B，10、空氣進出口C，11、活塞桿B，12、活塞B，13、固定端。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發明內容做進一步的說明。

一種雙向輸出型氣動缸結構圖如圖1所示，一種雙向輸出型氣動缸，其特征在于：氣缸前蓋2、氣缸中蓋6、氣缸后蓋8通過連接絲桿3相連接，氣缸前蓋2上設有空氣進出口C10，活塞桿A1穿過氣缸前蓋2與活塞A5相連接，氣缸中蓋6和氣缸后蓋8之間的外殼4中設有活塞B12，活塞B12與活塞桿B11相連接，活塞桿B11穿過氣缸后蓋8。

作為上述技術方案的進一步描述，所述氣缸中蓋6上設有空氣進出口A7。

作為上述技術方案的進一步描述，所述氣缸后蓋8上設有空氣進出口B9。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，本發明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發明思路下的技術方案均屬于本發明的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。