[發(fā)明專利]機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)器摩擦塊智能測(cè)控裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810496728.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108644265B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱玉良;姜成杰;彭鑫亮;郝玉琴;趙錦剛;馬萬(wàn)里;王鵬波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 榮成華東鍛壓機(jī)床股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D66/02
• 分類號(hào): F16D66/02;F16D66/00
• 代理公司: 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232
• 代理人: 姜月磊

機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)器摩擦塊智能測(cè)控裝置，包括制動(dòng)器和高速齒輪軸，高速齒輪軸一端設(shè)有制動(dòng)器，另一端設(shè)有離合器，制動(dòng)器上端設(shè)有制動(dòng)器摩擦塊磨損量檢測(cè)控制系統(tǒng)，制動(dòng)器外側(cè)端面設(shè)有制動(dòng)器傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)角度檢測(cè)控制系統(tǒng)，制動(dòng)器上還設(shè)有制動(dòng)器摩擦塊更換報(bào)警控制系統(tǒng)，制動(dòng)器摩擦塊磨損量檢測(cè)控制系統(tǒng)包括設(shè)置在制動(dòng)器座上端的固定座，固定座上橫向設(shè)有若干調(diào)整墊片，所述制動(dòng)器壓盤上端設(shè)有安裝支架，安裝支架上設(shè)有與調(diào)整墊片配合檢測(cè)制動(dòng)器摩擦塊磨損量的接近開(kāi)關(guān)A，制動(dòng)壓盤上橫向安裝有與活塞配合的頂絲，所述接近開(kāi)關(guān)A通過(guò)導(dǎo)線與PLC控制器連接，它具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理獨(dú)特、安全可靠、運(yùn)行高效、智能測(cè)控等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及機(jī)械壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)器摩擦塊智能測(cè)控裝置。

背景技術(shù)：

如圖1所示，現(xiàn)有機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包括離合器、飛輪、高速齒輪軸、中間軸、人字齒輪、制動(dòng)器、鏈條、凸輪控制器、偏心齒輪、芯軸和連桿等部件，其中制動(dòng)器是機(jī)械壓力機(jī)的主要部件之一。

目前，市場(chǎng)上大型機(jī)械壓力機(jī)普遍采用摩擦塊式的制動(dòng)器，該種制動(dòng)器通過(guò)氣壓和彈簧配合控制制動(dòng)器的通斷動(dòng)作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的連接與動(dòng)作。實(shí)際工作中，制動(dòng)器與離合器采用氣動(dòng)聯(lián)鎖控制，當(dāng)開(kāi)動(dòng)壓力機(jī)行程時(shí)，電磁雙閥和二位三通電磁閥同時(shí)動(dòng)作，壓縮空氣經(jīng)電磁雙閥快速進(jìn)入制動(dòng)器使制動(dòng)盤脫開(kāi)，然后離合器通氣結(jié)合帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)要停止壓力機(jī)行程時(shí)，電磁雙閥與電磁閥同時(shí)動(dòng)作，離合器氣缸排氣，摩擦盤在彈簧作用下脫開(kāi)，動(dòng)力傳遞被切斷，飛輪空轉(zhuǎn)。同時(shí)，制動(dòng)器氣缸內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)電磁雙閥后排氣，制動(dòng)盤在制動(dòng)彈簧的作用下，將從動(dòng)部分迅速制動(dòng)，滑塊停止運(yùn)行。

眾所周知，采用摩擦塊式的制動(dòng)器在工作過(guò)程中持續(xù)磨損，隨著制動(dòng)器摩擦塊磨損增大，會(huì)產(chǎn)生一系列問(wèn)題：一是隨著摩擦塊磨損增大，需要操作者不定期的檢查摩擦塊的磨損情況，并根據(jù)磨損情況撤掉調(diào)整墊片，且調(diào)整墊片更換時(shí)需要卸掉制動(dòng)器，當(dāng)調(diào)整墊片全部撤掉后還需更換新的摩擦塊，由于上述檢查更換工作主要依靠人工完成，因此一旦操作者檢查不及時(shí)，摩擦塊的磨損量超過(guò)調(diào)整墊片的厚度，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)器打滑，使滑塊沖壓力不足，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量，出現(xiàn)廢品，而且制動(dòng)器打滑后滑塊復(fù)位也比較困難。二是摩擦塊的磨損情況因沒(méi)有定量，操作者往往不容易掌握何時(shí)更換摩擦塊，只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，這就會(huì)加大操作者技術(shù)水平要求，增加勞動(dòng)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)效率。三是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)凸輪控制器連接在中間軸上，從離合器制動(dòng)到最終凸輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，中間環(huán)節(jié)的齒輪間隙、鏈條的松緊等都會(huì)造成誤差的出現(xiàn)，不能準(zhǔn)確的反應(yīng)停止角度。上述技術(shù)問(wèn)題的存在制約機(jī)械壓力機(jī)廣泛使用和產(chǎn)品質(zhì)量提升，更無(wú)法滿足機(jī)械壓力機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線的智能化測(cè)控需要。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)器摩擦塊智能測(cè)控裝置，它具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理獨(dú)特、安全可靠、運(yùn)行高效、智能測(cè)控等優(yōu)點(diǎn)，提高了機(jī)械壓力機(jī)運(yùn)行效率和智能自動(dòng)化，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械壓力機(jī)及自動(dòng)化生產(chǎn)線制動(dòng)器摩擦塊的智能化測(cè)控，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)器摩擦塊智能測(cè)控裝置，包括制動(dòng)器和高速齒輪軸，高速齒輪軸一端設(shè)有制動(dòng)器，另一端設(shè)有離合器，所述制動(dòng)器包括制動(dòng)器支撐座、制動(dòng)器座、活塞、制動(dòng)器摩擦盤、制動(dòng)器摩擦塊和制動(dòng)壓盤，所述制動(dòng)器座安裝在制動(dòng)器支撐座上，活塞設(shè)置在制動(dòng)器座的活塞腔內(nèi)，制動(dòng)器摩擦盤通過(guò)脹套設(shè)置在高速齒輪軸上，制動(dòng)器摩擦塊設(shè)置在制動(dòng)器摩擦盤上，制動(dòng)器座與制動(dòng)壓盤之間連接有制動(dòng)器彈簧裝置，所述制動(dòng)器上端設(shè)有制動(dòng)器摩擦塊磨損量檢測(cè)控制系統(tǒng)，制動(dòng)器外側(cè)端面設(shè)有制動(dòng)器傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)角度檢測(cè)控制系統(tǒng)，所述制動(dòng)器上還設(shè)有制動(dòng)器摩擦塊更換報(bào)警控制系統(tǒng)，所述制動(dòng)器摩擦塊磨損量檢測(cè)控制系統(tǒng)包括設(shè)置在制動(dòng)器座上端的固定座，所述固定座上橫向設(shè)有若干調(diào)整墊片，所述制動(dòng)器壓盤上端設(shè)有安裝支架，所述安裝支架上設(shè)有與調(diào)整墊片配合檢測(cè)制動(dòng)器摩擦塊磨損量的接近開(kāi)關(guān)A，所述制動(dòng)壓盤上橫向安裝有與活塞配合的頂絲，所述接近開(kāi)關(guān)A通過(guò)導(dǎo)線與PLC控制器連接。