[發明專利]一種交流電充電樁防雷擊系統在審
| 申請號: | 201810494317.3 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN108683172A | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 秦貞龍 | 申請(專利權)人: | 萊蕪職業技術學院 |
| 主分類號: | H02H9/06 | 分類號: | H02H9/06;H02H3/20;H02H5/04;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏偉 |
| 地址: | 271100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電性連接 充電樁 防雷擊 交流電 變壓器 低壓出線 高壓進線 電表 車載充電設備 電動汽車 防雷系統 交流電路 電涌保護裝置 技術方案要點 車載充電器 下端 | ||
本發明公開了一種交流電充電樁防雷擊系統,屬于交流電充電樁領域,其技術方案要點是,包括防雷系統、高壓進線和變壓器,防雷系統通過高壓進線與變壓器電性連接,變壓器的一端電性連接有低壓出線,高壓進線的中部固定安裝有電涌保護裝置,低壓出線遠離變壓器的一端固定安裝有電表,電表遠離低壓出線的一端電性連接有非車載充電設備,非車載充電設備遠離電表的一側電性連接有交流電路,交流電路的下端電性連接有電動汽車,電動汽車的前端固定安裝有車載充電器。該充電樁防雷擊系統有效的達到防雷擊效果,且對電流起到保護作用,從而增加電流的穩定性。
技術領域
本發明涉及交流電充電樁領域,特別涉及一種交流電充電樁防雷擊系統。
背景技術
用于對安裝在公共建筑中對耗電電器進行充電的裝置是一種充電樁,包括柜體、柜門、充電系統,有效的對電器進行充電,從而達到便捷作用,但是由于在雷云天氣時,容易造成充電樁被雷劈中,導致引發嚴重事故。
授權公告號為CN207082758U的中國專利公開了一種充電樁,本發明結構合理,通過排風扇將柜體外部的冷空氣自通氣口處抽入柜體內,被抽入柜體內的冷空氣再與柜體內的電子器件進行換熱,換熱過后的空氣再從出風口處被排出柜體,以此來對柜體內部進行降溫,但是由于在雷云天氣時,容易造成充電樁被雷劈中,使高壓電流造成充電樁擊毀,且對電流的保護效果差。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種交流電充電樁防雷擊系統,有效的達到防雷擊效果,且對電流起到保護作用,從而增加電流的穩定性。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種交流電充電樁防雷擊系統,包括防雷系統、高壓進線和變壓器,防雷系統通過高壓進線與變壓器電性連接,變壓器的一端電性連接有低壓出線,高壓進線的中部固定安裝有電涌保護裝置,低壓出線遠離變壓器的一端固定安裝有電表,電表遠離低壓出線的一端電性連接有非車載充電設備,非車載充電設備遠離電表的一側電性連接有交流電路,交流電路的下端電性連接有電動汽車,電動汽車的前端固定安裝有車載充電器,電動汽車的內部固定安裝有電池,且車載充電器與電池電性連接,交流電路與電動汽車的連接處固定安裝有安全充電連接裝置。
通過上述技術方案,通過電涌保護裝置有效的對瞬間的高壓起到保護作用,從而避免雷擊高壓造成充電樁損壞,同時,在該充電樁系統中設置有電表、非車載充電設備和車載充電器,從而增加充電的多樣性,進而有效的對充電進行監控。
進一步的,防雷系統的上端固定安裝有避雷針,避雷針的下端固定安裝有獨立接閃裝置,獨立接閃裝置的下端電性連接有引下線,且引下線呈“螺旋狀”。
通過上述技術方案,通過避雷針有效的將雷擊迅速傳導到獨立接閃裝置,在傳導到引下線,此時,由于引下線呈“螺旋狀”,有效的增加了雷擊的路程,從而對雷擊的電壓進行損耗。
進一步的,非車載充電設備內部的上端固定安裝有萬能表,且萬能表與低壓出線電性連接。
通過上述技術方案,通過萬能表有效的對非車載充電設備中電流、電壓進行監控,從而達到監控作用,進而對非車載充電設備起到警惕作用。
進一步的,非車載充電設備的下端焊接有電流手動開關,且電流手動開關與交流電路電性連接。
通過上述技術方案,通過電流手動開關有效的手動對非車載充電設備中的電流進行截斷,由于電流手動開關與交流電路電性連接,從而對充電物體起到保護作用。
進一步的,非車載充電設備的中部固定安裝有保護電阻,且保護電阻固定安裝在低壓出線與交流電路的中部。
通過上述技術方案,通過保護電阻有效的對非車載充電設備起到保護作用,由于保護電阻固定安裝在低壓出線與交流電路的中部,當非車載充電設備內部電流電壓過高時,此時,保護電阻溫度過高,達到保護電阻熔點后迅速熔斷,從而達到保護作用。
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