[發(fā)明專利]一種特殊的多動力穩(wěn)定型齒輪連接組合

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810491662.1
• 申請日: 2018-05-19
• 公開（公告）號: CN108425998A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳軍
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市泰嘉銘信息科技服務(wù)有限公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023;F16H57/08
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本發(fā)明涉及齒輪結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種特殊的多動力穩(wěn)定型齒輪連接組合。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：包括圓柱形主體裝配防護蓋，主體裝配防護蓋的上端中心位置設(shè)有一個圓柱形零件裝配中心孔，零件裝配中心孔上端設(shè)有同心分布的圓柱形主裝配連接槽，主裝配連接槽的深度與主體裝配防護蓋高度的一半相同，主裝配連接槽上裝配有一個圓柱形齒輪連接內(nèi)齒圈，齒輪連接內(nèi)齒圈的圓柱中心位置設(shè)有一個中心旋轉(zhuǎn)連接齒輪，中心旋轉(zhuǎn)連接齒輪的下端連接有一個圓柱形第一主動力旋轉(zhuǎn)連接軸。本發(fā)明的優(yōu)點是：使齒輪結(jié)構(gòu)在裝配連接的過程中緊密性更好，齒輪在使用的過程中運行能夠更加平穩(wěn)，使它的傳動效果更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及齒輪結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種特殊的多動力穩(wěn)定型齒輪連接組合。

背景技術(shù)

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件。傳統(tǒng)的齒輪結(jié)構(gòu)在裝配使用時是通過中心連接軸進行裝配連接的，它的連接結(jié)構(gòu)比較單一，連接的穩(wěn)定性比較差，對于一些旋轉(zhuǎn)速度比較快的結(jié)構(gòu)中，安全穩(wěn)定性成為比較嚴(yán)重的安全隱患，它決定了齒輪結(jié)構(gòu)在使用過程中的使用壽命。齒輪結(jié)構(gòu)在旋轉(zhuǎn)使用的過程中，特別是在高速旋轉(zhuǎn)的過程中會使齒輪結(jié)構(gòu)周圍的空氣產(chǎn)生漩渦，能夠?qū)X輪的裝配連接結(jié)構(gòu)造成一定的影響，雖然這種影響相對比較小，但長期使用會使它的使用壽命變短，在使用過程中的轉(zhuǎn)動精度變低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種特殊的多動力穩(wěn)定型齒輪連接組合，它將齒輪組結(jié)構(gòu)裝配在一個安全防護蓋體內(nèi)，使整體結(jié)構(gòu)在使用過程中的安全性更好，本齒輪連接組合通過在中心位置的太陽輪上設(shè)置第一旋轉(zhuǎn)動力連接軸使它能夠滿足整個齒輪連接組合的運行動力需求，另外通過在行星齒輪結(jié)構(gòu)的上端設(shè)置一個第二主動力旋轉(zhuǎn)備用連接盤結(jié)構(gòu)使它在使用時可以根據(jù)需要增加第二動力供應(yīng)，從而能夠有效提高整個齒輪連接組合的使用效率，整體的運行穩(wěn)定性更有保障，它對各齒輪間的裝配穩(wěn)定性也能夠起到保護作用，使它們在裝配連接的過程中緊密性更好，齒輪在使用的過程中運行能夠更加平穩(wěn)，使它的傳動效果更好。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種特殊的多動力穩(wěn)定型齒輪連接組合，其特征在于：包括圓柱形主體裝配防護蓋，所述主體裝配防護蓋的上端中心位置設(shè)有一個圓柱形零件裝配中心孔，所述零件裝配中心孔上端設(shè)有同心分布的圓柱形主裝配連接槽，所述主裝配連接槽的深度與所述主體裝配防護蓋高度的一半相同，所述主裝配連接槽上裝配有一個圓柱形齒輪連接內(nèi)齒圈，所述齒輪連接內(nèi)齒圈的圓柱中心位置設(shè)有一個中心旋轉(zhuǎn)連接齒輪，所述中心旋轉(zhuǎn)連接齒輪的下端連接有一個圓柱形第一主動力旋轉(zhuǎn)連接軸，所述第一主動力旋轉(zhuǎn)連接軸下端超出所述主體裝配防護蓋的下端面，所述主體裝配防護蓋的下端面中心位置設(shè)有一個圓柱形加固穩(wěn)定連接柱，所述中心旋轉(zhuǎn)連接齒輪與所述齒輪連接內(nèi)齒圈之間通過三個均勻分布的行星齒輪連接在一起，三個所述行星齒輪的上端中心位置設(shè)有一個具有三個支角的第二主動力旋轉(zhuǎn)備用連接盤，所述第二主動力旋轉(zhuǎn)備用連接盤的上端中心位置設(shè)有一個圓柱形第二主動力旋轉(zhuǎn)控制軸，所述第二主動力旋轉(zhuǎn)備用連接盤的每個之間與相應(yīng)的所述行星齒輪固定連接在一起，所述第二主動力旋轉(zhuǎn)控制軸上端超出所述主體裝配防護蓋的上端面。

進一步的，所述中心旋轉(zhuǎn)連接齒輪的直徑長度大于所述齒輪連接內(nèi)齒圈的半徑長度。

進一步的，相鄰兩個所述第二主動力旋轉(zhuǎn)備用連接盤之間通過圓弧結(jié)構(gòu)連接在一起。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明通過在中心位置的太陽輪上設(shè)置第一旋轉(zhuǎn)動力連接軸使它能夠滿足整個齒輪連接組合的運行動力需求，另外通過在行星齒輪結(jié)構(gòu)的上端設(shè)置一個第二主動力旋轉(zhuǎn)備用連接盤結(jié)構(gòu)使它在使用時可以根據(jù)需要增加第二動力供應(yīng)，從而能夠有效提高整個齒輪連接組合的使用效率，整體的運行穩(wěn)定性更有保障。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的正面示意圖；

圖3為本發(fā)明的側(cè)面示意圖；