[發(fā)明專利]電機端蓋拆解設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810491368.0 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN108631520A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳劍鶴 | 申請(專利權(quán))人: | 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00;H02K15/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 曾龍 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拆解 基板 安裝板 電機座 拆解電機 拆解設(shè)備 電機端蓋 拆解桿 夾具 螺栓 保護設(shè)備 傳動連接 電機殼體 夾緊氣缸 立柱連接 水平氣缸 左右兩側(cè) 電機軸 頂出端 連動桿 牽引繩 夾取 氣缸 電機 損傷 發(fā)現(xiàn) | ||
一種電機端蓋拆解設(shè)備,包括基板,所述基板上方設(shè)有安裝板,所述基板與安裝板之間通過立柱連接,所述基板上安裝有拆解氣缸、拆解電機,所述安裝板上安裝有電機座,所述電機座的左右兩側(cè)安裝有夾緊氣缸,所述電機座的前后兩端安裝有拆解桿,所述拆解桿通過連桿、牽引繩與所述拆解電機傳動連接。其有益效果是:采用對電機殼體進行固定并頂出端蓋的方式拆解,采用水平氣缸夾具以及連動桿等多種夾取原理,拆解負(fù)荷小,拆解后不會對內(nèi)部結(jié)構(gòu),特別是電機軸造成損傷。在發(fā)現(xiàn)有未拆解螺栓時停止拆解,保護設(shè)備及電機。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工件加工機械領(lǐng)域,特別是一種電機端蓋拆解設(shè)備。
背景技術(shù)
電機的外部密封結(jié)構(gòu)由端蓋和電機殼體組成,在對電機拆解的過程中,對電機端蓋的拆解是第一步。對電機的拆解包括兩種方式,一種是通過對電機殼體進行切割,然后通過后續(xù)的電機油的導(dǎo)流、內(nèi)部元件的取出實現(xiàn)拆解,這種拆解方式不可逆,也正因為如此,所以拆解時無需考慮保護問題,直接用激光刀切割即可,拆解速度快;另一種是通過拆下端蓋的方式實現(xiàn),操作可逆,但步驟繁瑣。
現(xiàn)有拆解原理包括直接通過逆向抵住并推動電機軸將電機端蓋與電機殼體分開,其優(yōu)勢是拆解設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,只需對電機進行接觸式限位而不用采用夾具,這種拆解方式對電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞較大,而且如果電機的端蓋上有螺栓、鉚栓固定,甚至?xí)p毀電機和拆解設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種電機端蓋拆解設(shè)備。具體設(shè)計方案為:
一種電機端蓋拆解設(shè)備,包括基板,所述基板上方設(shè)有安裝板,所述基板與安裝板之間通過立柱連接,所述基板上安裝有拆解氣缸、拆解電機,所述安裝板上安裝有電機座,所述電機座的左右兩側(cè)安裝有夾緊氣缸,所述電機座的前后兩端安裝有拆解桿,所述拆解桿通過連桿、牽引繩與所述拆解電機傳動連接,所述拆解氣缸的缸軸與托塊連接,所述托塊的前后兩端安裝有拆解銷,所述拆解銷分別套于呈前后分布的兩個光軸上,所述電機座的中部設(shè)有圓形通孔,所述圓形通孔內(nèi)從上向下鑲嵌有限位環(huán),所述光軸位于所述圓形通孔的前后兩側(cè)。
所述基板、安裝板、電機座的水平截面均呈矩形結(jié)構(gòu),所述立柱的數(shù)量為四個,四個所述立柱分別位于所述基板、安裝板矩形結(jié)構(gòu)的四角。
所述拆解氣缸的缸體固定于所述基板上,所述拆解氣缸的缸軸向上延伸并與所述托塊固定連接,所述托塊沿前后方向的垂直截面呈“U”形結(jié)構(gòu),所述托塊的“U”形結(jié)構(gòu)的前后兩端分別套于所述光軸上并與所述光軸滑動連接,所述拆解銷與所述托塊的兩端頂面固定連接,所述拆解銷從下向上依次貫穿安裝板、電機座。
所述拆解桿鑲嵌于所述電機座中,所述拆解桿的水平截面呈“人”形結(jié)構(gòu),所述拆解桿的束集端套于所述光軸上并與所述拆解銷固定連接,所述拆解桿的“人”形結(jié)構(gòu)的岔口兩端嵌入所述電機座的通孔中,所述拆解桿的岔口兩端的末端與所述電機座的通孔內(nèi)壁相契合,所述拆解銷的束集邊、岔口邊均為彈簧氣柱。
所述呈左右分布的兩個所述夾緊氣缸的缸軸相向放置,所述夾緊氣缸的缸軸上套有夾緊塊,所述夾緊塊與所述電機座的圓形通孔內(nèi)壁相契合。
所述電機座的頂面安裝有壓力傳感器,所述壓力傳感器從上向下嵌入所述電機座中,所述壓力傳感器上端鑲嵌有限位環(huán),所述限位環(huán)與所述電機座滑動連接。
所述連桿沿前后方向的徑向截面呈“V”形結(jié)構(gòu),所述連桿的水平截面呈“人”形結(jié)構(gòu),所述連桿的“V”形結(jié)構(gòu)的一邊為所述“人”形結(jié)構(gòu)的岔口邊且分別與所述拆解桿的兩個岔口邊轉(zhuǎn)動連接,所述連桿的“V”形機構(gòu)的中部與所述電機座轉(zhuǎn)動連接,所述連桿的另一端為束集端并與所述電機座滑動連接,所述連桿的后端與所述牽引繩的一端固定連接,所述牽引繩的另一端纏繞于線輥上,所述線輥通過減速機與所述拆解電機連軸連接。
通過本發(fā)明的上述技術(shù)方案得到的電機端蓋拆解設(shè)備,其有益效果是:
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