[發(fā)明專利]一種汽車車燈的檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810491085.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN108931744B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛成俠;李增
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日照億銘科技服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/44
• 分類號(hào): G01R31/44;B65G15/00;B65G47/52
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 劉宇波

本發(fā)明涉及汽車檢測(cè)領(lǐng)域，具體的說是一種汽車車燈的檢測(cè)方法，該方法中采用的輸送系統(tǒng)包括外框架、安裝板、多個(gè)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、輸送結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)；外框架的頂面?zhèn)冗呍O(shè)有安裝板；多個(gè)用于驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)等距分布于外框架的底端，且驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接于用于傳動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接于用于輸送車燈的輸送結(jié)構(gòu)，且多個(gè)輸送結(jié)構(gòu)等距設(shè)于外框架；外框架上設(shè)有多個(gè)用于收納用具的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸送結(jié)構(gòu)對(duì)車燈進(jìn)行輸送，當(dāng)停止驅(qū)動(dòng)外框架上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)，輸送結(jié)構(gòu)停止工作，便于對(duì)輸送結(jié)構(gòu)的輸送速度進(jìn)行控制，便于在檢測(cè)完成后將車燈輸送至下一個(gè)操作流程，且可控制車燈在輸送結(jié)構(gòu)中的輸送方向。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車檢測(cè)領(lǐng)域，具體的說是一種汽車車燈的檢測(cè)方法。

背景技術(shù)

車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具，在車燈生產(chǎn)后需要通過設(shè)備對(duì)車燈的性能進(jìn)行檢測(cè)，通過人工對(duì)車燈的外觀進(jìn)行檢測(cè)，從而使達(dá)標(biāo)的車燈投入到市場(chǎng)上使用，從而提高投入市場(chǎng)中的車燈的合格率。

然而傳統(tǒng)的智能車燈檢測(cè)系統(tǒng)在對(duì)車燈進(jìn)行檢測(cè)過程中不方便對(duì)輸送過程中的車燈的速度進(jìn)行控制，輸送效果差，在使用過程中輸送方向的控制不方便，檢測(cè)效率低，使用靈活性差。鑒于此，本發(fā)明提供了一種汽車車燈的檢測(cè)方法，其具有以下特點(diǎn)：

(1)本發(fā)明所述的一種汽車車燈的檢測(cè)方法，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸送結(jié)構(gòu)對(duì)車燈進(jìn)行輸送，當(dāng)停止驅(qū)動(dòng)外框架上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)，輸送結(jié)構(gòu)停止工作，便于對(duì)輸送結(jié)構(gòu)的輸送速度進(jìn)行控制，便于在檢測(cè)完成后將車燈輸送至下一個(gè)操作流程，且可控制車燈在輸送結(jié)構(gòu)中的輸送方向，節(jié)省了能耗，大大提高了輸送檢測(cè)質(zhì)量。

(2)本發(fā)明所述的一種汽車車燈的檢測(cè)方法，外框架上設(shè)有多個(gè)輸送結(jié)構(gòu)，便于多個(gè)工作人員對(duì)車燈同時(shí)進(jìn)行多種檢測(cè)，大大提高了空間利用效率和檢測(cè)效率。

(3)本發(fā)明所述的一種汽車車燈的檢測(cè)方法，外框架上設(shè)有多個(gè)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，便于收納檢測(cè)工具和工作人員的生活用品，保證了工作環(huán)境的整潔性。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種汽車車燈的檢測(cè)方法，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸送結(jié)構(gòu)對(duì)車燈進(jìn)行輸送，當(dāng)停止驅(qū)動(dòng)外框架上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)，輸送結(jié)構(gòu)停止工作，便于對(duì)輸送結(jié)構(gòu)的輸送速度進(jìn)行控制，便于在檢測(cè)完成后將車燈輸送至下一個(gè)操作流程，且可控制車燈在輸送結(jié)構(gòu)中的輸送方向，節(jié)省了能耗，大大提高了輸送檢測(cè)質(zhì)量，外框架上設(shè)有多個(gè)輸送結(jié)構(gòu)，便于多個(gè)工作人員對(duì)車燈同時(shí)進(jìn)行多種檢測(cè)，大大提高了空間利用效率和檢測(cè)效率，外框架上設(shè)有多個(gè)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，便于收納檢測(cè)工具和工作人員的生活用品，保證了工作環(huán)境的整潔性。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車車燈的檢測(cè)方法，該方法包括以下步驟：

S1，機(jī)械手將車燈放在輸送系統(tǒng)上，輸送系統(tǒng)將車燈傳送至外觀檢測(cè)工位；

S2，人工對(duì)S1中運(yùn)送來的車燈進(jìn)行外觀檢測(cè)；

S3，外觀檢測(cè)合格后，輸送系統(tǒng)將S2中的車燈輸送至電路檢測(cè)工位；

S4，人工對(duì)S3中運(yùn)送來的車燈進(jìn)行通電檢測(cè)，檢測(cè)車燈是否亮；

S5，S4中檢測(cè)合格后的，輸送系統(tǒng)將車燈輸送至包裝設(shè)備中；

S6，S5中的包裝設(shè)備對(duì)車燈進(jìn)行包裝；

該方法中采用的輸送系統(tǒng)包括外框架、安裝板、多個(gè)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、輸送結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)；所述外框架的頂面?zhèn)冗呍O(shè)有用于安裝檢測(cè)儀器的所述安裝板；多個(gè)用于驅(qū)動(dòng)的所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)等距分布于所述外框架的底端的空腔內(nèi)部，且所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接于用于傳動(dòng)的所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)于所述外框架的內(nèi)部，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接于用于輸送車燈的所述輸送結(jié)構(gòu)，且多個(gè)所述輸送結(jié)構(gòu)等距設(shè)于所述外框架的頂面；所述外框架上設(shè)有多個(gè)用于收納用具的所述存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，且所述存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)與所述外框架滑動(dòng)連接。