[發明專利]一種出行方式的推薦方法及裝置

有效

• 申請號: 201810490620.6
• 申請日: 2018-05-21
• 公開（公告）號: CN110514213B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 范哲銘
• 申請（專利權）人: 北京高德云圖科技有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G06Q10/04;G06Q50/26
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

本發明實施例提供了一種出行方式的推薦方法及裝置。其中，所述方法包括：接收用戶端發送的出行請求，所述請求至少攜帶了用戶的出發位置和目的地位置；獲取所述出發位置周邊的至少一個公交車站，所述公交車站有能夠到達所述目的地的公交車；確定從所述出發位置到所述公交車站及搭乘所述公交車到所述目的地的出行成本；向所述用戶端發送按照出行成本排序后的出行方式。采用本發明提供的技術方案能夠為用戶推薦最優的公共出行方式。

技術領域

本發明涉及智能交通技術領域，特別是涉及一種出行方式的推薦方法及裝置。

背景技術

隨著智慧城市的規劃與建設，以公交、地鐵等為主的公共交通出行工具憑借著便捷、環保和低成本等優點，與共享單車等其他新興的公共交通出行工具一起構成了節能、高效的城市交通網絡，這既有利于解決由于機動車大量使用帶來的能源消耗、交通擁擠和環境污染等問題，也為用戶提供了越來越多可以選擇的出行方式。

但是，隨著出行方式的增多，也會導致用戶在選擇出行方式時出現困難，因此，如何幫助用戶選擇最優出行方式成為亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種出行方式的推薦方法及裝置，能夠為用戶推薦最優的出行方式。

為了實現上述目的，本發明實施例提供的技術方案如下：

一種出行方式的推薦方法，所述方法包括：

接收用戶端發送的出行請求，所述請求至少攜帶了用戶的出發位置和目的地位置；

獲取所述出發位置周邊的至少一個公交車站，所述公交車站有能夠到達所述目的地的公交車；

確定從所述出發位置到所述公交車站及搭乘所述公交車到所述目的地的出行成本；

向所述用戶端發送按照出行成本排序后的出行方式。

一種出行方式的推薦裝置，所述裝置包括：

請求接收模塊，用于接收用戶端發送的出行請求，所述請求至少攜帶了用戶的出發位置和目的地位置；

公交車站獲取模塊，用于獲取所述出發位置周邊的至少一個公交車站，所述公交車站有能夠到達所述目的地的公交車；

出行成本獲取模塊，用于確定從所述出發位置到所述公交車站及搭乘所述公交車到所述目的地的出行成本；

出行方式推薦模塊，用于向所述用戶端發送按照出行成本排序后的出行方式。

從上述的技術方案可以看出，本發明提供的技術方案，通過接收用戶端發送的出行請求，所述請求至少攜帶了用戶的出發位置和目的地位置；獲取所述出發位置周邊的至少一個公交車站，所述公交車站有能夠到達所述目的地的公交車；確定從所述出發位置到所述公交車站及搭乘所述公交車到所述目的地的出行成本；向所述用戶端發送按照出行成本排序后的出行方式。由于本發明提供的技術方案能夠確定出用戶搭乘公交車出行時的出行成本，并基于出行成本向用戶推薦出行方式，從而避免了用戶根據經驗選擇公共出行方式的不確定性，能夠為用戶推薦最優的出行方式，提升了用戶體驗。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例一公開的一種出行方式的推薦方法的流程示意圖；

圖2為本發明實施例二公開的一種出行方式的推薦方法的流程示意圖；

圖3為本發明實施例三公開的一種出行方式的推薦方法的流程示意圖的一部分；