[發(fā)明專利]一種巷道預(yù)留裝置及預(yù)留巷道的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810490007.4 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN108612544B | 公開(公告)日: | 2023-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱大銘;陳平;韓斌;張鵬強;王小平;王玉山;范玉赟;劉圣秋;胡亞飛 | 申請(專利權(quán))人: | 金川集團股份有限公司;北京科技大學(xué) |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00;E21F15/06 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心代理有限公司 62100 | 代理人: | 陳超 |
| 地址: | 737103*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 巷道 預(yù)留 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了巷道預(yù)留裝置及預(yù)留巷道的方法,該裝置包括由柔性不透水的弱延展性耐磨耐腐蝕材料構(gòu)成的外形呈兩端開口布袋狀的碹胎和由具有一定的抗壓強度的輕質(zhì)膨脹類材料制成的碹體,同時碹胎上還設(shè)置有斷面形式為“馬蹄鐵”狀的中空夾層以及注入口、排出口和固定點;安放碹胎、碹體組件,碹胎端部砌筑擋墻封閉空區(qū),待充填砂漿凝固形成充填體且達到一定強度后,拆除擋墻,放出水或氣體回收碹胎、碹體組件。本發(fā)明可替代傳統(tǒng)的空區(qū)預(yù)留巷道方式,具有勞動作業(yè)強度小、施工效率高、施工成本低的特點,并能夠依據(jù)預(yù)留工程需求形成各種斷面形狀的巷道。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及地下礦山巷道施工技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種巷道預(yù)留方法及其所采用的裝置。
背景技術(shù)
礦山生產(chǎn)過程中往往因生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)的要求,需在前期生產(chǎn)形成的空區(qū)處重新布置巷道工程,以服務(wù)后續(xù)生產(chǎn)。在空區(qū)內(nèi)布置巷道有掘進和預(yù)留兩種方式,其中采用掘進的方式時需先將空區(qū)充填后再在充填體內(nèi)重新掘進巷道,這種方式在經(jīng)濟上不夠合理;而采用預(yù)留的方式時需先在空區(qū)內(nèi)安設(shè)封閉的剛性模板,再將空區(qū)充填后并拆除模板形成巷道,這種方式勞動強度大且施工效率較低、成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,而提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、組裝容易、可重復(fù)利用的巷道預(yù)留裝置。
本發(fā)明的另一個目的是為了提供一種勞動作業(yè)強度小、施工效率高、施工成本低的巷道預(yù)留方法。
為了達到上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種巷道預(yù)留裝置,包括直筒狀碹胎及碹胎端部外側(cè)設(shè)置的注入口、排出口和固定點,撐起時碹胎外形呈兩端開口的布袋狀,所述碹胎設(shè)置了可注入液體或氣體的中空夾層,中空夾層充滿液體時的斷面形狀近似于“馬蹄鐵”狀,所述碹胎撐起時在中空夾層以內(nèi)可形成能夠安設(shè)碹體組件的孔洞狀空間,所述中空夾層由縱向隔斷分割成長條狀,且兩端封閉并在一端留有注入口和排出口,所述固定點設(shè)在碹胎兩端外表面處,固定點數(shù)量不少于4處,固定點處設(shè)置了能夠綁扎固定繩索的孔洞。
所述碹胎由柔性不透水的弱延展性耐磨耐腐蝕材料構(gòu)成,比如橡膠材料、合成高分子塑膠材料,不使用時可折疊或卷起。
所述碹胎斷面形狀是直墻半圓拱形,也可用其它形狀,可依據(jù)預(yù)留工程的需要進行尺寸調(diào)整和設(shè)計。
所述碹體組件由輕質(zhì)膨脹類材料制成,如工程塑料、泡沫等,碹體組件構(gòu)成碹體,起到支撐碹胎的作用,碹體組件規(guī)格尺寸、形狀大小根據(jù)工程要求設(shè)定。
一種利用上述的巷道預(yù)留裝置預(yù)留巷道的方法,該方法包括以下步驟:a、將所需規(guī)格尺寸和長度的碹胎運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場附近并完全展開;
b、在碹胎內(nèi)部形成的孔洞狀空間內(nèi)分段分塊安置碹體組件并塞滿整個孔洞形成碹體;
c、在碹胎外表面涂抹脫模劑,并在碹胎兩端的固定點處綁扎固定繩索;
d、利用固定繩索將組裝好的碹胎整體拖拽到預(yù)留施工位置;
e、在預(yù)留位置前后兩端的巷道底板上分別打注固定錨桿,并將固定繩索綁扎在固定錨桿上;
f、打開中空夾層端部布置的注入口和排出口,并在注入口處對接安裝注水管道;
g、向中空夾層內(nèi)注入清水,以撐開整個中空夾層的內(nèi)部空間,并對碹體組件進行壓覆,增大整個預(yù)留裝置的質(zhì)量,防止在空區(qū)充填時預(yù)留裝置上?。辉谇逅錆M整個中空夾層的內(nèi)部空間后封閉排出口和注入口;
h、緊靠碹胎端部砌筑擋墻封閉空區(qū),而后向空區(qū)內(nèi)注入充填砂漿,直到充滿;
i、待充填砂漿凝固形成充填體且達到一定強度后,拆除擋墻,打開碹胎上的注入口和排出口,排出中空夾內(nèi)的清水,讓碹胎外表面與充填體脫離;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金川集團股份有限公司;北京科技大學(xué),未經(jīng)金川集團股份有限公司;北京科技大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810490007.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





