[發明專利]一種智能化自裝卸壓縮式垃圾車在審
| 申請號: | 201810488514.4 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN108466787A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 呂纖纖;李清華;胡慶寬 | 申請(專利權)人: | 九牛汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/14 | 分類號: | B65F3/14;B65F3/00 |
| 代理公司: | 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 賀楠 |
| 地址: | 337000*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動伸縮桿 垃圾箱 鉸接 框體 垃圾車 活動端 接收倉 壓板 壓縮式垃圾車 智能化 自裝卸 箱門 長度方向設置 滑動連接 儲存量 彎曲桿 鏟斗 儲存 垃圾 節約 | ||
本發明公開了一種智能化自裝卸壓縮式垃圾車,涉及垃圾車技術領域,包括垃圾車本體,垃圾車本體上安裝有垃圾箱,所述垃圾箱的內部上側設有壓板,垃圾箱上安裝有第一帶電動伸縮桿,第一電動伸縮桿的活動端與壓板相固定連接,所述垃圾箱的后端處邊緣側安裝有框體,框體上滑動連接有箱門,框體上鉸接有第二電動伸縮桿,第二電動伸縮桿的活動端與箱門相鉸接,所述框體上沿著垃圾箱的長度方向設置有接收倉,接收倉的一側設有鏟斗,所述接收倉上鉸接有第三電動伸縮桿,第三電動伸縮桿的活動端鉸接有彎曲桿,本發明操作簡單,大量節約了人力,并且由于壓板的作用,能夠使垃圾箱儲存較多的垃圾,儲存量大。
技術領域
本發明涉及垃圾車技術領域,具體是一種智能化自裝卸壓縮式垃圾車。
背景技術
垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為:壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等。垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風小霸王垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭垃圾車,東風145垃圾車,東風153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
現有的垃圾車還需要人工操作,不能完全的自動化控制,耗費人力,增加成本,尤其對于大型廠礦等地,施工環境了惡劣,影響施工人員的身體健康。
發明內容
本發明的目的在于提供一種智能化自裝卸壓縮式垃圾車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種智能化自裝卸壓縮式垃圾車,包括垃圾車本體,垃圾車本體上安裝有垃圾箱,所述垃圾箱的內部上側設有壓板,垃圾箱上安裝有第一帶電動伸縮桿,第一電動伸縮桿的活動端與壓板相固定連接,所述垃圾箱的后端處邊緣側安裝有框體,框體上滑動連接有箱門,框體上鉸接有第二電動伸縮桿,第二電動伸縮桿的活動端與箱門相鉸接,所述框體上沿著垃圾箱的長度方向設置有接收倉,接收倉的一側設有鏟斗,所述接收倉上鉸接有第三電動伸縮桿,第三電動伸縮桿的活動端鉸接有彎曲桿,彎曲桿的另一端鉸接有連桿,連桿的另一端與鏟斗相鉸接,所述彎曲桿的桿體與接收倉相鉸接,所述垃圾車本體的上表面安裝有安裝臺,安裝臺上鉸接有彎曲臂,安裝臺上鉸接有第四電動伸縮桿,第四電動伸縮桿的活動端與彎曲臂相鉸接,所述彎曲臂的另一端設有活動臂,彎曲臂的另一端與活動臂的臂體相鉸接,彎曲臂上鉸接有第五電動伸縮桿,第五電動伸縮桿的活動端與活動臂的頂端相鉸接,活動臂的頂端鉸接有挖斗,所述活動臂上鉸接有第六電動伸縮桿,第六電動伸縮桿的活動端鉸接有第一連桿和第二連桿,第一連桿的另一端與活動臂相鉸接,第二連桿的另一端與挖斗相鉸接。
作為本發明進一步的方案:所述彎曲桿與接收倉的鉸接處靠近第二電動伸縮桿。
作為本發明再進一步的方案:所述接收倉的側面與鏟斗的上表面形狀相吻合。
作為本發明再進一步的方案:所述第四電動伸縮桿的活動端鉸接在彎曲臂的彎曲處。
作為本發明再進一步的方案:所述彎曲臂的另一端與活動臂的臂體的鉸接處靠近彎曲臂。
作為本發明再進一步的方案:所述接收倉呈三角形形狀。
作為本發明再進一步的方案:所述垃圾車本體包括駕駛室,駕駛室內安裝有PLC控制器,所述PLC控制器分別與第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿、第四電動伸縮桿、第五電動伸縮桿和第六電動伸縮桿相電性連接。
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