[發明專利]一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具

在審

• 申請號: 201810485612.2
• 申請日: 2018-05-21
• 公開（公告）號: CN108858699A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 易衛兵;馬軍委;張慧明;方宇恒;吳俊
• 申請（專利權）人: 光明鐵道控股有限公司
• 主分類號: B28B7/24
• 分類號: B28B7/24;B28B23/04;B28B7/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 冷紅梅

本發明涉及一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具，該模具的殼體總成相連接后位于整體框架凹槽內，整體框架兩端設置有活動的張拉裝置，兩端張拉裝置通過兩端回位裝置分別與殼體總成兩端銜接；整體框架的凹槽底部上設有滑移裝置，殼體總成放置在滑移裝置上；整體框架側部設有滑動槽，滑動槽中設有定位桿，殼體總成的側部設有定位套，滑動槽設置位置與定位套位置水平一致，定位桿安裝在定位套中；整體框架內側壁上設有定位小板，定位小板位置與殼體總成上部位置一致。采用本發明，可以在一個整體框架生產任何型號的擋肩型和無擋肩型長軌枕，在放張時使之受力均衡，減小預應力損害，避免出現掉肩、破角，因此能提高產品質量，大幅降低生產成本。

技術領域

本發明涉及一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具。

背景技術

目前，現在的國鐵、地鐵、國外軌枕使用的預應力混凝土長軌枕通常有二種形式：有擋肩型和無擋肩型，擋肩型和無擋肩型又分有多種型號。通常，生產預應力混凝土長軌枕模具是一個型號使用一種固定的模具，因為型號多種，故生產成本很高；同時，該模具一般將殼體總成焊接在整體框架內，并在整體框架的一端設置活動的張拉裝置，再將張拉裝置與殼體總成相連接，由于生產過程中需要放張，放張時一端受力向另一端移動，受力后殼體總成不能及時歸位導致受力不均衡，且各部位產生的預應力很大，軌枕很容易產生掉肩、破角現象，而且無擋肩型模具還需要另外增加復雜的預埋件定位裝置，也相應增加了生產成本。

發明內容

本發明的目的是針對上述之不足，提供一種模具可以生產任何型號的擋肩型和無擋肩型預應力混凝土長枕，又能提高有擋肩混凝土長軌枕的產品質量，還能簡化無擋肩混凝土長軌枕模具的定位裝置，且能大幅降低的生產成本的一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具。

本發明采取的技術方案是：一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具，包括整體框架和多種型號的一個或多個殼體總成，整體框架呈凹槽狀，一個或多個殼體總成相連接后位于整體框架的凹槽內，其特征在于在整體框架的兩端設置有活動的張拉裝置，兩端的張拉裝置通過兩端的回位裝置分別與殼體總成兩端相銜接；在整體框架的凹槽底部上設置有滑移裝置，一個或多個殼體總成放置在滑移裝置上；在整體框架的側部設有滑動槽，滑動槽中設有定位桿，在殼體總成的側部設有定位套，滑動槽設置位置與定位套位置相水平一致，定位桿安裝在定位套中；在整體框架的內側壁上設有定位小板，定位小板位置與殼體總成上部位置相一致。

所述的一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具，其特征在于張拉裝置包括張拉桿、張拉螺帽和張拉盒，張拉桿通過張拉螺帽活動安裝整體框架上，張拉桿的一端與張拉盒相連接，張拉盒與回位裝置相連接。

所述的一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具，其特征在于回位裝置包括軸套、彈簧、推桿和推板，彈簧一端與推桿銜接，彈簧另一端與推板一面銜接，推桿的一端和彈簧設置在軸套中，推桿的另一端與張拉盒銜接，推板另一面與殼體總成銜接。

所述的一種組合式預應力混凝土長軌枕組合模具，其特征在于滑移裝置包括底板、滑動板和若干滾動軸，底板上設有若干個半圓型的滾動槽，滾動軸放置在滾動槽中且滾動軸直徑大于滾動槽的半徑，滾動槽的兩端具有凸起平臺，滑動板呈凹槽狀，滑動板的兩端與凸起平臺相銜接并放置在滾動軸上。

采用本發明，可以根據需要生產的擋肩型和無擋肩型長軌枕，提供不同的殼體總成，在放張時任何端受力都能通過回位裝置和滑移裝置使之受力均衡后自然歸位，減小預應力損害，避免出現掉肩、破角現象，因此既可以在一個整體框架生產任何型號的擋肩型和無擋肩型長軌枕，又能提高產品質量，能大幅降低生產成本。

附圖說明

圖1是本發明的俯視示意圖。

圖2是本發明的圖1的A-A向示意圖。

圖3是本發明的側視示意圖。

圖4是本發明的側視視圖。

圖5是本發明的張拉裝置示意圖。