[發(fā)明專利]一種用于翻轉(zhuǎn)犁的自動(dòng)控制閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810485158.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN108591159B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵立坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海江浪科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/042
• 分類號(hào): F15B13/042;F16K11/07;A01B15/00
• 代理公司: 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發(fā)明涉及一種用于翻轉(zhuǎn)犁的自動(dòng)控制閥，其特征在于：包括閥塊，閥塊上設(shè)有進(jìn)油口、回油口、第一工作油口及第二工作油口；第一通道，第一通道內(nèi)設(shè)有換向閥芯，并在換向閥芯一側(cè)的第一通道形成主控制腔，另一側(cè)的第一通道形成次控制腔；第二通道，用以連通第二工作油口和次控制腔；溢流閥，設(shè)置第二通道上以常斷開第二通當(dāng)?shù)诙ぷ饔涂趬毫_(dá)到一定值后，溢流閥開啟，油液由第二工作油口流入主控制腔。其是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、成本低、能自動(dòng)控制翻轉(zhuǎn)犁翻轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制閥。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于翻轉(zhuǎn)犁的自動(dòng)控制閥。

背景技術(shù)

近年來(lái)，我國(guó)大部分地區(qū)已開始推廣應(yīng)用液壓翻轉(zhuǎn)犁。用翻轉(zhuǎn)犁進(jìn)行耕翻怍業(yè)，具有無(wú)開閉壟、生產(chǎn)效率高、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。液壓翻轉(zhuǎn)犁是利用拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)來(lái)控制左右兩套犁體交替作業(yè)，以達(dá)到無(wú)開閉壟的目的。如圖6所示，液壓翻轉(zhuǎn)犁的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要包括懸掛架111、轉(zhuǎn)動(dòng)軸115、犁梁112和油缸113，轉(zhuǎn)動(dòng)軸115焊接在懸掛架111上，犁梁112安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸115上，油缸113兩端分別用銷軸鉸接在懸掛架上部和犁梁112上，犁體114裝在犁梁112上。油缸由拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)控制，犁處于工作狀態(tài)時(shí)，油缸處于最大的伸長(zhǎng)狀態(tài)。在翻轉(zhuǎn)換向時(shí)，需要先控制油缸縮短帶動(dòng)犁梁向上翻轉(zhuǎn)，當(dāng)犁梁旋轉(zhuǎn)到接近垂直位置時(shí)，再控制油缸伸出，使犁梁越過(guò)“死點(diǎn)”位置，在油缸推力及及重力的作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到另一側(cè)工作位置時(shí)停止。

目前，國(guó)內(nèi)外用于控制油缸的翻轉(zhuǎn)控制閥主要有兩種形式，一種是手控液壓翻轉(zhuǎn)控制閥，另一種是自動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制閥。手控式是由拖拉機(jī)駕駛員直接操縱手動(dòng)滑閥控制油缸油路使雙向犁起始翻轉(zhuǎn)，犁在越中位置撥動(dòng)撥叉帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)閥使油缸油路轉(zhuǎn)換，而完成翻轉(zhuǎn)換向的，這種翻轉(zhuǎn)控制閥在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)拖拉機(jī)駕駛員除操縱方向盤、提升犁之外，還要操縱翻轉(zhuǎn)控制閥，在很短時(shí)間要完成這幾種動(dòng)作是十分緊張而忙亂的，勞動(dòng)強(qiáng)度增加；同時(shí)需采用兩個(gè)控制閥不僅構(gòu)造復(fù)雜、成本也高。自動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制閥是利用一套機(jī)構(gòu)控制兩個(gè)轉(zhuǎn)閥，使第一轉(zhuǎn)閥操縱油缸油路使犁起始翻轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)閥控制翻轉(zhuǎn)過(guò)程中油缸油路的轉(zhuǎn)換而實(shí)現(xiàn)犁的翻轉(zhuǎn)換向。這種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)雖然實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)翻轉(zhuǎn)換向。但是結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，可靠性差，而且還需用兩個(gè)控制轉(zhuǎn)閥成本仍很高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)犁自動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制的自動(dòng)控制閥。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種用于翻轉(zhuǎn)犁的自動(dòng)控制閥，其特征在于：包括閥塊，閥塊上設(shè)有進(jìn)油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口；第一通道，第一通道上具有環(huán)形的第一通流槽、第二通流槽、第三通流槽、第四通流槽及第五通流槽，閥塊上還設(shè)有用于連通第一通流槽和第五通流槽的第一流道，第二通流槽與第二工作油口相連通，第三通流槽與進(jìn)油口相連通，第四通流槽與第一工作油口相連通，第五通流槽與回油口相連通；換向閥芯，設(shè)于第一通道并能滑移，換向閥芯上設(shè)有第一凸肩、第二凸肩、第三凸肩、第四凸肩、第五凸肩及第六凸肩，換向閥芯一端的第一通道構(gòu)成主控制腔，換向閥芯另一端的第一通道構(gòu)成次控制腔，主控制腔通過(guò)第一阻尼器與第一流道相通，且主控制腔通過(guò)第二阻尼器與第一工作油口相通，次控制腔內(nèi)設(shè)有使換向閥芯保持左移趨勢(shì)的第一彈簧，次控制腔與第一流道相通，換向閥芯可在左端位置和右端位置之間切換；第二通道，第二通道用于連通第二工作油口和主控制腔；溢流閥，設(shè)于第二通道上用于常斷開第二通道，溢流閥的第一端口與第二工作油口相連通，溢流閥的第二端口與主控制腔相連通，當(dāng)?shù)诙ぷ饔涂趬毫_(dá)到一定值后，溢流閥開啟，油液由第二工作油口流入主控制腔。

作為優(yōu)選，當(dāng)換向閥芯處于左端位置時(shí)，第二通流槽與第三通流槽相連通，且第四通流槽與第五通流槽相連通；當(dāng)換向閥芯處于右端位置時(shí)，第二通流槽與第一通流槽相連通，且第三通流槽與第四通流槽相連通。

作為優(yōu)選，上述第一通道的兩端分別設(shè)有主端蓋和次端蓋封堵，主端蓋和換向閥芯之間形成第一主控制腔，次端蓋和換向閥芯之間形成次控制腔。