[發明專利]一種石油檢測取樣裝置有效
| 申請號: | 201810484883.6 | 申請日: | 2018-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN108918192B | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 秦蘊華;朱嘉鈺;朱明俊;劉志坤 | 申請(專利權)人: | 江蘇新高科分析儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/14 | 分類號: | G01N1/14 |
| 代理公司: | 北京成實知識產權代理有限公司 11724 | 代理人: | 陳永虔 |
| 地址: | 225500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石油 檢測 取樣 裝置 | ||
本發明公開了一種石油檢測取樣裝置,其結構包括:手柄、拉桿、鎖銷、儲液筒、固定扣、第一膠嘴、第二膠嘴,所述手柄截面為矩形結構且水平固定在拉桿右端并且焊接在一起,所述手柄與拉桿軸心共線,所述拉桿水平嵌入儲液筒內部右端并且與鎖銷采用過盈配合,所述鎖銷水平嵌套于拉桿外圈并且與儲液筒焊接在一起,所述儲液筒水平安裝于手柄左端并且與第一膠嘴、第二膠嘴采用相配合,所述固定扣水平嵌套于儲液筒外圈并且采用間隙配合,所述儲液筒與固定扣為一體化結構,所述第一膠嘴垂直嵌入儲液筒頂端并且焊接在一起,本發明儲液筒實現了減小了工人的勞動強度,避免了工人與有害環境的直接接觸,大大提高了檢測效率。
技術領域
本發明涉及石油檢測領域,尤其是一種石油檢測取樣裝置。
背景技術
石油,地質勘探的主要對象之一,是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為工業的血液,地殼上層部分地區有石油儲存,主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物,石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬于生物沉積變油,不可再生,后者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生,石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
但是,現有技術不夠完善,工人在取樣時,直接與危險環境接觸,對身體健康產生危害,導致檢測結果不準確的缺點。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種石油檢測取樣裝置,以解決現有技術不夠完善,工人在取樣時,直接與危險環境接觸,對身體健康產生危害,導致檢測結果不準確的缺點的問題。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:一種石油檢測取樣裝置,其結構包括:手柄、拉桿、鎖銷、儲液筒、固定扣、第一膠嘴、第二膠嘴,所述手柄截面為矩形結構且水平固定在拉桿右端并且焊接在一起,所述手柄與拉桿軸心共線,所述拉桿水平嵌入儲液筒內部右端并且與鎖銷采用過盈配合,所述鎖銷水平嵌套于拉桿外圈并且與儲液筒焊接在一起,所述儲液筒水平安裝于手柄左端并且與第一膠嘴、第二膠嘴采用相配合,所述固定扣水平嵌套于儲液筒外圈并且采用間隙配合,所述儲液筒與固定扣為一體化結構,所述第一膠嘴垂直嵌入儲液筒頂端并且焊接在一起,所述第二膠嘴截面為圓形結構且水平嵌入儲液筒左端并且采用機械連接,所述儲液筒由活動倉、螺旋裝置、第一齒輪傳動機構、第二齒輪傳動機構、第一滑輪連接裝置、第二滑輪連接裝置、逆止閥、承壓接頭、第一進液孔、第二進液孔組成,所述活動倉水平安裝于手柄左端并且與拉桿采用機械連接,所述、螺旋裝置與活動倉軸心共線,所述第一齒輪傳動機構水平固定在第一滑輪連接裝置右端并且與螺旋裝置采用相嚙合,所述第二齒輪傳動機構垂直安裝于螺旋裝置上端并且與第二滑輪連接裝置采用活動連接,所述第一滑輪連接裝置豎直固定在第二滑輪連接裝置下端并且與第一齒輪傳動機構采用活動連接,所述第二滑輪連接裝置與第一滑輪連接裝置軸心共線,所述逆止閥截面為矩形結構且水平緊貼于螺旋裝置左端并且采用過盈配合,所述承壓接頭水平嵌套于逆止閥外圈并且焊接在一起,所述第一進液孔與第二進液孔為一體化結構,所述第二進液孔水平安裝于承壓接頭左端。
進一步地,所述活動倉由阻隔塊、復位彈簧、推桿、限位塊組成,所述阻隔塊截面為圓形結構且水平安裝于手柄左端并且與復位彈簧焊接在一起,所述復位彈簧與阻隔塊軸心共線,所述推桿垂直安裝于限位塊上端并且與復位彈簧采用活動連接,所述限位塊水平固定在第一齒輪傳動機構右端。
進一步地,所述螺旋裝置由螺旋桿、螺紋、活塞組成,所述螺旋桿垂直固定在第一齒輪傳動機構上端并且采用機械連接,所述螺旋桿水平安裝于手柄左端并且與拉桿為一體化結構,所述螺紋水平嵌套于螺旋桿外圈并且焊接在一起,所述活塞截面為矩形結構且水平緊貼于螺旋桿左端并且與逆止閥采用間隙配合。
進一步地,所述第一齒輪傳動機構由第一齒輪、第一傳送帶、第二齒輪組成,所述螺紋垂直固定在第一齒輪上端并且采用相嚙合,所述第一傳送帶水平嵌套于第一齒輪與第二齒輪外圈并且采用間隙配合,所述第二齒輪水平安裝于第一齒輪左端并且與第一滑輪連接裝置采用活動連接。
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