[發明專利]一種智能車輛交互系統及方法

在審

• 申請號: 201810481964.0
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN108665711A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 張曄
• 申請（專利權）人: 張曄
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;H04B1/3822;H04L29/06;H04L29/08;H04N7/18
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王戈

1.一種智能車輛交互系統，其特征在于，所述交互系統包括：智能車輛電子信息交互芯片、地感識別傳感器、信息采集單元、高清識別單元和大數據云計算分析處理中心；

所述智能車輛電子信息交換芯片設置于車輛上，所述智能車輛電子信息交互芯片用于存儲所述車輛的基礎信息；

所述地感識別傳感器、所述信息采集單元和所述高清識別單元設置于車輛抓拍位置；

所述地感識別傳感器分別與所述信息采集單元和所述高清識別單元連接，所述地感識別傳感器用于當設置有所述智能車輛電子信息交換芯片的車輛經過所述車輛抓拍位置時，產生觸發信號，并將所述觸發信號發送給所述信息采集單元和所述高清識別單元；

所述信息采集單元與所述大數據云計算分析處理中心連接，所述信息采集單元用于根據所述觸發信號的觸發，讀取所述智能車輛電子信息交互芯片發送的基礎信息，并將所述基礎信息發送給所述大數據云計算分析處理中心；

所述高清識別單元與所述大數據云計算分析處理中心連接，所述高清識別單元用于根據所述觸發信號的觸發，對所述車輛進行圖像采集，獲取影像信息，并將所述影像信息發送給所述大數據云計算分析處理中心；

所述大數據云計算分析處理中心用于對所述基礎信息和所述影像信息進行對比運算分析，獲得電子抓拍結果。

2.根據權利要求1所述的智能車輛交互系統，其特征在于，所述交互系統還包括信息安全存儲災備數據中心，所述信息安全存儲災備數據中心設置于所述信息采集單元和所述大數據云計算分析處理中心之間，所述高清識別單元和所述大數據云計算分析處理中心之間；

所述信息安全存儲災備數據中心用于存儲和災備所述信息采集單元發送的所述基礎信息和所述高清識別單元發送的所述影像信息，并將所述基礎信息和所述影像信息發送給所述大數據云計算分析處理中心。

3.根據權利要求1所述的智能車輛交互系統，其特征在于，所述智能車輛電子信息交互芯片包括車輛基礎信息存儲模塊、無線射頻發射模塊；

所述基礎信息存儲模塊與所述無線射頻發射模塊連接，所述無線射頻發射模塊與所述信息采集單元連接，所述基礎信息存儲模塊用于存儲車輛的基礎信息，并將所述基礎信息通過所述無線射頻發射模塊采用無線射頻的方式發送給所述信息采集單元。

4.根據權利要求3所述的智能車輛交互系統，其特征在于，所述智能車輛電子信息交互芯片還包括：駕駛人信息識別模塊、位置服務定位模塊和物聯網通信模塊；

所述駕駛人信息識別模塊、所述位置定位模塊均與所述物聯網通信模塊連接，所述物聯網通信模塊與所述信息安全存儲災備中心連接，所述駕駛人信息識別模塊用于識別駕駛人的身份信息，并將所述身份信息通過所述物聯網通信模塊發送給所述信息安全存儲災備中心，所述位置定位模塊用于獲取車輛的位置信息，并將所述位置信息通過所述物聯網通信模塊發送給所述信息安全存儲災備數據中心；

所述信息安全存儲災備中心還用于存儲和災備所述身份信息和所述位置信息，并將所述身份信息和所述位置信息發送給所述大數據云計算分析處理中心；

所述大數據云計算分析處理中心還用于根據所述身份信息獲得車輛被盜信息，根據所述位置信息生成道路交通通行狀況信息。

5.根據權利要求3所述的智能車輛交互系統，其特征在于，所述信息采集單元包括無線射頻接收模塊，所述無線射頻接收模塊與所述無線射頻發射模塊無線連接，所述無線射頻接收模塊用于根據所述觸發信號產生感應信號，并將所述感應信號發送給所述無線射頻發射模塊，并接收所述無線射頻發射模塊根據所述感應信號的觸發發射的所述基礎信息；或用于接收所述無線射頻發射模塊按照一定的頻率發射的所述基礎信息。

6.根據權利要求1所述的智能車輛交互系統，其特征在于，所述交互系統還包括信息集中管理平臺，所述信息集中管理平臺與所述大數據云計算分析處理中心連接，所述信息集中管理平臺用于管理所述大數據云計算分析處理中心獲得的電子抓拍結果，并根據所述電子抓拍結果生成相應的處理信息，并將所述處理信息發送給交管部門或車輛用戶。