[發明專利]一種人員閘門聯鎖機構

有效

• 申請號: 201810480459.4
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN108729789B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 魏家煒;于江;王超;糜崇亮;張持;鄧振宇;楊馥銘;劉浩侖
• 申請（專利權）人: 中廣核研究院有限公司;中國廣核集團有限公司;中國廣核電力股份有限公司
• 主分類號: E05F11/54
• 分類號: E05F11/54;E05C7/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;龍莉蘋

本發明公開了一種人員閘門聯鎖機構，包括內門控制模塊和外門控制模塊，所述內門控制模塊和外門控制模塊分別包括輸入軸、離合器、控制部件和與所述控制部件相連的連動件，所述輸入軸通過所述離合器與所述控制部件相連，并在所述離合器接合時對所述控制部件提供動力，內門控制模塊的連動件控制外門控制模塊的離合器動作，外門控制模塊的連動件控制內門控制模塊的離合器動作。且外門開啟時，內門的離合器分離；內門開啟時，外門的離合器分離。本發明采用控制輸入軸離合的方式，需要聯鎖時斷開離合器，使傳動部件無法動作，而不是將傳動部件卡死，在實現聯鎖功能的同時，可有效保護傳動部件，避免人員誤操作時部件損壞，提升安全性和可靠性。

技術領域

本發明涉及機械裝置技術領域，具體涉及一種實現人員閘門聯鎖的裝置。

背景技術

為了保證安全殼的密封性，人員閘門需設置聯鎖機構，防止同時打開兩扇門(內門和外門)。然而，現有的人員閘門主要利用棘輪棘爪卡死來實現聯鎖，如果聯鎖時傳動部件被誤操作，可能造成部件損壞，導致設備失效。故，急需一種可解決上述問題的人員閘門聯鎖機構。

發明內容

本發明的目的是提供一種人員閘門聯鎖機構，通過機械手段實現人員閘門聯鎖功能，采用輸入軸離合的方式進行聯鎖控制，有效保護傳動部件，避免人員誤操作時部件損壞，提升安全性和可靠性。

為了實現上有目的，本發明公開了一種人員閘門聯鎖機構，包括內門控制模塊和外門控制模塊，所述內門控制模塊包括第一輸入軸、第一離合器、第一控制部件和第一連動件，所述第一輸入軸通過所述第一離合器與所述第一控制部件相連，并在所述第一離合器接合時對所述第一控制部件提供動力，內門關閉時，所述第一控制部件控制所述第一連動件動作，內門開啟時，所述第一控制部件控制所述第一連動件復位；所述外門控制模塊包括第二輸入軸、第二離合器、第二控制部件和第二連動件，所述第二輸入軸通過所述第二離合器與所述第二控制部件相連，并在所述第二離合器接合時對所述第二控制部件提供動力，外門關閉時，所述第二控制部件控制所述第二連動件動作，外門開啟時，所述第二控制部件控制所述第二連動件復位；所述第一連動件與所述第二離合器相連，且所述第一連動件動作以控制所述第二離合器接合，復位以控制所述第二離合器分離；所述第二連動件與所述第一離合器相連，且所述第二連動件動作以控制所述第一離合器接合，復位以控制所述第一離合器分離。

本發明在外門開啟時，第二控制部件控制第二連動件復位以使所述第一離合器分離，使得第一輸入軸不能帶動第一控制部件動作，內門禁止動作；內門開啟時，第一控制部件控制第一連動件復位以使第二離合器分離，使得第二輸入軸不能帶動第二控制部件動作，外門禁止動作，從而防止同時打開內門和外門。與現有技術相比，本發明采用控制輸入軸離合的方式，需要聯鎖時斷開離合器，使傳動部件無法動作，而不是將傳動部件卡死，在實現聯鎖功能的同時，可有效保護傳動部件，避免人員誤操作時部件損壞，提升安全性和可靠性。

較佳地，所述第一控制部件包括絲桿、與所述絲桿相連且滑動安裝于機架上的滑塊和依次設于所述滑塊的移動路徑上的N個擋塊，每一所述擋塊具有預設長度且滑動或轉動安裝于機架上，所述第一輸入軸通過所述第一離合器與所述絲桿相連并在所述第一離合器接合時帶動所述絲桿轉動，所述絲桿轉動可帶動所述滑塊沿絲桿的軸向移動，所述滑塊移動可抵推所述擋塊沿預設軌跡移動至第一位、脫離所述擋塊以使所述擋塊復位至第二位，N大于等于1，其中一所述擋塊為離合擋塊，所述離合擋塊與所述第一連動件相連并在第一位、第二位對應控制所述第一連動件動作、復位。即，離合擋塊位于控制內門關閉動作最后一個步驟對應的擋塊之后(相當于內門開啟動作第一個步驟對應的擋塊之前)，以使滑塊移動至離合擋塊的位置時，內門各部件完成整個關閉動作，內門處于關閉狀態。