[發明專利]一種童車防撞裝置有效
| 申請號: | 201810478425.1 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN108423107B | 公開(公告)日: | 2023-09-12 |
| 發明(設計)人: | 顧麗萍 | 申請(專利權)人: | 平湖市小明星兒童用品股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00;B62J27/00 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 張云波 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉興市平湖市新倉鎮中*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 童車 裝置 | ||
本發明涉及童車結構技術領域,具體涉及一種童車防撞裝置,包括主梁柱、套軸和中柱,主梁柱中部套接有套軸,主梁柱左右兩端嵌接有中柱,套軸左右兩端對稱設置有前沖盤,前沖盤中部貫穿設置有膨脹螺栓,前沖盤右端通過膨脹螺栓固定連接有安裝盤,前沖盤正面固定連接有撞板,撞板內側固定連接有接插座,該種童車防撞裝置,能將U型柱安裝于童車前輪處嚙合并通過橫桿的架立完成防撞裝置與童車的對接安裝,其防撞裝置方便安裝的同時,在日常使用時受撞擊后,以裝置前段前沖盤撞板的先行受沖隔離裝置與童車主體,受撞擊力影響后防止第一時間沖力經由車體傳遞至騎乘者。
技術領域
本發明涉及童車結構技術領域,具體涉及一種童車防撞裝置。
背景技術
童車是兒童玩具之中的一大門類,其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車兒童電動玩具車,隨著人口增長,童車需求量也慢慢增大,為提供給兒童更好的乘坐享受及便捷性,用戶們對童車功能要求也越來越嚴格。
但現有的童車在兒童日常乘坐時,由于考慮童車輕便性及適用性,其童車多為簡易式金屬架結構,在騎行時雖減輕了兒童所需踩踏動力,但也因其簡易結構在童車防撞及避震上受影響,造成童車騎乘舒適度不佳的同時,其童車在經由兒童錯誤乘騎或方向失控受撞時,童車所受撞擊產生的相對能量將直接通過剛性結構傳遞至兒童,導致兒童的人身安全受到侵害。
發明內容
本發明的目的旨在于解決傳統童車簡易結構未有良好的減震避震及防撞設施,影響童車騎乘舒適度的同時其童車撞擊后產生的相對力將直接傳導至騎乘者,易給兒童造成身體損傷的問題。
為實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:一種童車防撞裝置,包括主梁柱、套軸和中柱,所述主梁柱中部套接有套軸,所述主梁柱左右兩端嵌接有中柱,所述套軸左右兩端對稱設置有前沖盤,所述前沖盤中部貫穿設置有膨脹螺栓,所述前沖盤右端通過膨脹螺栓固定連接有安裝盤,所述前沖盤正面固定連接有撞板,所述撞板內側固定連接有接插座,所述接插座右端緊密連接有插頭,所述前沖盤與主梁柱連接處開槽設置有滑槽,所述滑槽中部開孔設置有插槽;所述中柱外側套接有卡夾,所述卡夾上端固定連接有支軸,所述支軸上端活動連接有彈簧軸;所述套軸上端固定連接有U型柱,所述U型柱頂端設置有旋盤,所述旋盤中部固定連接有滑軸,所述彈簧軸上端插接有插銷,所述彈簧軸頂端通過插銷固定連接有橫桿。
作為本發明的一種優選方案,所述前沖盤與中柱連接處固定連接有支梁柱,且主梁柱內開槽設置有內腔,所述插槽內側卡接有墊塊。
作為本發明的一種優選方案,所述彈簧軸中部縱向排布有螺旋圈,且支軸貫穿于彈簧軸螺旋圈中部。
作為本發明的一種優選方案,所述撞板為一種硬性鋼材板,且撞板通過接插座與前沖盤插接。
作為本發明的一種優選方案,所述旋盤內側均勻分布有螺紋槽,且旋盤通過螺紋槽與U型柱轉動連接。
作為本發明的一種優選方案,所述U型柱中部開槽有U型槽,且U型柱U型槽與童車車輪嚙合。
作為本發明的一種優選方案,所述橫桿相對于主梁柱平行,且橫桿貫穿于U型柱U型槽。
作為本發明的一種優選方案,所述接插座嵌入設置于前沖盤中,且撞板通過接插座固定連接有插頭。
作為本發明的一種優選方案,所述滑軸與U型柱U型槽滑動連接,且滑軸以旋盤的螺旋伸縮變換縱向位置。
作為本發明的一種優選方案,所述滑槽圓弧槽型與主梁柱外壁契合,且滑槽槽深與插頭長度一致。
本發明的優點是:與現有技術相比:
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